آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۸۵۶
۰۹:۵۲
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
مدیرعامل بیمه ما:

بیمه مرکزی مجوز افزایش قیمت بیمه شخص ثالث را داد

پدال نیوز- مدیرعامل بیمه ما ضمن اعلام اینکه مذاکرات این شرکت بعد از برجام در مورد قراردادهای بیمه‌های اتکایی با دو شرکت بزرگ فرانسوی به نتیجه رسیده است، درباره افزایش قیمت بیمه‌نامه شخص ثالث طی چند روز گذشته نیز گفت: شرکت‌های بیمه با مجوز بیمه مرکزی در رشته شخص ثالث افزایش قیمت داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجید صفدری در نشست خبری که امروز بعدازظهر برگزار شد، درباره مذاکرات صنعت بیمه ایران با شرکت‌های بزرگ بیمه در جهان اظهار کرد: در صنعت بیمه نشان دادیم با مذاکره و فضای ایجاد شده پس از توافقات با کشورهای 1+5 و برجام می‌توانیم با شرکت‌های بزرگ جهان رابطه برقرار کنیم و ریسک‌های بزرگمان را از این طریق از کشور خارج کنیم.
 
وی ادامه داد: در زمان تحریم بسیاری از ریسک‌های بزرگ در کشور محبوس شده بود و می‌توانست برای کشور سوخت ملی ایجاد کند. اما با توافق‌های صورت گرفته و قراردادهایی که بسته شد، توانستیم این ریسک‌ها را از کشور خارج کنیم. با رایزنی و تبادل اطلاعات ما توانستیم با بزرگترین شرکت‌های بیمه در دنیا مذاکره کنیم و مذاکراتمان را به نتیجه برسانیم. از جمله آن شرکت‌ها می‌توان به شرکت اسکور اشاره کرد. همچنین ما با دیگر شرکت فرانسوی  قراردادی امضا کردیم و ریسک های خود در پروژه نفت، گاز و پتروشیمی را به این شرکت های بزرگ واگذار کردیم.
 
مدیرعامل بیمه ما در پاسخ به این سوال ایسنا که آیا بیمه مرکزی طی دو هفته گذشته بخشنامه‌ای را به شرکت‌های بیمه داده و طبق آن بخشنامه شرکت‌های بیمه مجوز داشتند 10 درصد بیمه‌نامه شخص ثالث را گران کند؟ گفت: طی چند سال گذشته حق بیمه شخص ثالث افزایش پیدا نکرده بود. از طرفی تعهدات افزایش یافته بود و علاوه بر این در آیین نامه جدید نکات خوبی ذکر شده بود ولی متاسفانه حق بیمه افزایش یافته نبود. در همین راستا و برای خدمات‌رسانی مناسب و شایسته بیمه مرکزی این بخشنامه را به شرکت‌های بیمه داد.
 
صفدری درباره اولین مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت نیز اظهار کرد: در سال گذشته توانستیم اولین مجمع عمومی عادی سالانه را علی‌ رغم همه تغییرات و روش‌های تعیین کفایت‌های ذخایر برگزار کنیم. ما بالاترین DPS را در صنعت بیمه محقق کردیم و توانستیم 170 ریال به ازای هر سهم بین سهامدارانمان توزیع کنیم.
 
وی توضیح داد: در سال گذشته توانستیم 1.45 درصد افزایش سهم بازار را داشته باشیم که این موضوع با ترکیب سبد مناسب، مدیریت ریسک و تحلیل ریسک و گرفتن حق بیمه‌های واقعی محقق شد.
 
مدیرعامل بیمه ما افزود: همچنین ما امروز آیین نامه 54 را در شرکت اجرایی کردیم ان‌شاءالله بتوانیم بعد از این اثبات کنیم که صنعت بیمه می‌تواند برای جوانان تحصیلکرده اشتغالزایی کند.
 
صفدری در پاسخ به سوالی در این باره که انتظارات شما از وزیر اقتصاد دولت دوازدهم چیست، گفت: از دیدگاه من وزارت اقتصاد باید به صنعت بیمه اهمیت بدهد، چرا که بیمه‌های بازرگانی برای کشور آسایش و آرامش ایجاد می‌کند و باعث صیانت از اقتصاد کشور می‌شود. خوشبختانه گسترش بازار سرمایه جزو برنامه‌های وزیر پیشنهادی است. امیدوارم وزیر جدید به حذف عوارض و مالیات از شرکت‌های بیمه کمک کند، چرا که این موضوعات مانع از ورود سرمایه‌های جدید به صنعت بیمه می‌شوند.
 
وی با اشاره به سهم 2.1 درصدی صنعت بیمه در اقتصاد کشور گفت: این سهم کم زیبنده اقتصاد کشور ما نیست. کشور ما کشور بزرگی است با منابع بسیار وسیع و صنعت بیمه باید نقش بزرگی در این کشور داشته باشد.
 
مدیرعامل بیمه ما با اشاره به رتبه‌بندی شرکت‌ها توسط سازمان بورس گفت: ما توانستیم در بین تمام شرکت‌های حاضر در بازار اول بورس جایگاه 56 را به دست بیاوریم و همچنین 56 رتبه ارتقا پیدا کنیم. با اینکه ما در ریسک‌های بزرگ ورود نکردیم، توانستیم با خرده‌فروشی 20 درصد فروش‌مان را بالا ببریم. به روستاها رفتیم و به روستاییان بیمه عمر فروختیم. همچنین فروش بیمه‌نامه را به روش‌های جدید اجرایی کردیم. از دیدگاه ما روش‌های قدیمی در فروش بیمه‌نامه منسوخ شده و باید از طریق روش‌های جدید بیمه‌نامه به فروش رساند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد