کد خبر:
۶۱۷۲۴ ۱۵:۴۴
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
انسانها هنوز از سیستمهای خودران رایانهای بهتر رانندگی میکنند
پدال نیوز- نتایج یک بررسی نشان میدهد مغز انسان در حال حاضر بهتر از رایانهها و سیستمهای خودکار قادر به هدایت خودروهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، البته نمی توان اطمینان داشت که این برتری انسان برای مدت طولانی ادامه یابد، زیرا فناوری روز به روز در حال ارتقاست، اما انسان ها تغییر نمی کنند و مغز آنها قدرت و توان محاسباتی خود را بهبود نمی بخشد.
اتومبیل های خودران و تاکسی های بدون نیاز به راننده ظرف یک دهه آینده خیابان های شهرهای بزرگ را تسخیر می کنند. هجوم شرکت های خودروسازی برای تولید اتومبیل های خودران باعث شده این صنعت با سرعتی فراتر از حد تصور پیشرفت کند،اما انسان در این زمینه هنوز بر ماشین ها برتری دارد.
یافتههای براندون شوتل از موسسه تحقیقات حمل و نقل دانشگاه میشیگان نشان میدهد حسگرهای متنوع مورد استفاده در خودروهای خودران هنوز نمیتوانند به خوبی مغز انسان اطلاعات را جمع آوری و پردازش کنند.
وی در این مورد میگوید ماشین - رایانه ها به طور کلی برای انجام برخی امور در حوزه رانندگی مانند افزایش و مدیریت سرعت، کنترل، پایداری و پردازش اطلاعات مناسب هستند،اما انسان های راننده در اموری مانند استدلال، ادراک و سنجش در حین رانندگی بهتر عمل می کنند.
این محقق معتقد است نرم افزارها و سخت افزارهای خودران هنوز باید بهتر شوند تا بتوان به آنها برای حمل و نقل اعتماد کرد. در غیر این صورت احتمال آسیب رسیدن به سرنشینان این خودروها و حتی عابران پیاده وجود دارد.
اتومبیل های خودران و تاکسی های بدون نیاز به راننده ظرف یک دهه آینده خیابان های شهرهای بزرگ را تسخیر می کنند. هجوم شرکت های خودروسازی برای تولید اتومبیل های خودران باعث شده این صنعت با سرعتی فراتر از حد تصور پیشرفت کند،اما انسان در این زمینه هنوز بر ماشین ها برتری دارد.
یافتههای براندون شوتل از موسسه تحقیقات حمل و نقل دانشگاه میشیگان نشان میدهد حسگرهای متنوع مورد استفاده در خودروهای خودران هنوز نمیتوانند به خوبی مغز انسان اطلاعات را جمع آوری و پردازش کنند.
وی در این مورد میگوید ماشین - رایانه ها به طور کلی برای انجام برخی امور در حوزه رانندگی مانند افزایش و مدیریت سرعت، کنترل، پایداری و پردازش اطلاعات مناسب هستند،اما انسان های راننده در اموری مانند استدلال، ادراک و سنجش در حین رانندگی بهتر عمل می کنند.
این محقق معتقد است نرم افزارها و سخت افزارهای خودران هنوز باید بهتر شوند تا بتوان به آنها برای حمل و نقل اعتماد کرد. در غیر این صورت احتمال آسیب رسیدن به سرنشینان این خودروها و حتی عابران پیاده وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش