کد خبر:
۶۱۶۹۹ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
رئیس اتاق بازرگانی تهران:
قرارداد با رنو موفقیتی دیگر در اقتصاد کشور بود
پدال نیوز- رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به قرارداد منعقد شده بین شرکت فرانسوی رنو و شرکت های داخلی، آن را موفقیتی دیگر در اقتصاد و سرمایه گذاری کشور پس از قرارداد توتال عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ،مسعود خوانساری صبح امروز (یکشنبه) در بیستونهمین نشست هیات نمایندگان اتاق تهران با حضور گزینه های پیشنهادی وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی و صنعت، معدن و تجارت در محل این اتاق ابراز امیدواری کرد این قراردادها مقدمه ای برای ورود سرمایه گذاری بیشتر خارجی به کشور باشد.
با گذشت بیش از 10 ماه از امضای توافق اولیه در نمایشگاه خودرو پاریس 2016، قرارداد بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران بین رنو فرانسه و ایدرو به عنوان نماینده بخش دولتی در ایران و شرکت «پرتو نگین ناصح» به عنوان نماینده بخش خصوصی شانزدهم مرداد ماه جاری امضا شد.
رئیس اتاق تهران در ادامه با اظهار خشنودی از معرفی گزینه های وزارتخانه های اقتصادی، شکل نگرفتن موضوع تفکیک وزارتخانه هایی مطرح شده و انصراف دولت از این تصمیم را به فال نیک گرفت.
این مسئول با اشاره به موفقیت انجمن ساخت تجهیزات دریایی در انعقاد قرارداد 2 سکو از سکوهای نفتی در قرارداد توتال به ارزش 100 میلیون دلار در هفته گذشته، اظهار امیدواری کرد سازندگان و پیمانکاران کشورمان سهم بیشتری در این قراردادها کسب کنند.
خوانساری همچنین با اشاره به مصاحبه هفته گذشته ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی درخصوص تک نرخی شدن ارز، ابرازامیدواری کرد این موضوع امسال حتما عملیاتی و اجرایی شود که از ضروری ترین کارهایی است که دولت باید انجام داده و یکی از خوساته های اصلی بخش خصوصی است.
وی همچنین ابراز امیدواری کرد با تشکیل کابینه دولت دوازدهم، به موضوعات اساسی مانند قیمت حامل های انرژی، نرخ سود سپرده ها، تعیین تکلیف بانک ها و تعیین تکلیف یارانه ها پرداخته شود.
همکاری مشترک با شرکت خودروسازی رنو فرانسه شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعه سازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه سالیانه 150 هزار دستگاه است.
خودرو های «سیمبل» و «داستر» جدید، نخستین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال 2018 به تولید می رسد.
براساس این توافقنامه، رنو برای نخستین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خواهد داشت.
این شرکت در حوزه تحقیق و توسعه، خرید و بومی سازی، تولید خودرو و توزیع و صدور آن در شبکه توزیع و تحت استاندارد شرکت رنو در بازارهای داخلی و خارجی ، فعال خواهد بود.
«منصور معظمی» رئیس هیات عامل ایدرو در این مراسم گفت: فاز نخست قرارداد با رنو به ارزش 660 میلیون یورو برای تولید 150 هزار دستگاه خودرو است که نخستین تولید اواخر1397 وارد بازار می شود؛ در فاز نخست دو محصول «نیو داستر» و «نیو سیمبل» در داخل کشور تولید می شود که طراحی آنها در مراحل پایانی است و پس از تحویل کارهای اجرایی آغاز می شود.
به گفته معظمی، فاز دوم از 2019 شروع می شود و سه سال طول می کشد که هنوز نهایی نشده است.
معظمی ادامه داد: 60 درصد سهام مربوط به رنو و 40 درصد مربوط به ایران است که 20 درصد مربوط به ایدرو بوده و مابقی در اختیار بخش خصوصی خواهد بود.
با گذشت بیش از 10 ماه از امضای توافق اولیه در نمایشگاه خودرو پاریس 2016، قرارداد بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران بین رنو فرانسه و ایدرو به عنوان نماینده بخش دولتی در ایران و شرکت «پرتو نگین ناصح» به عنوان نماینده بخش خصوصی شانزدهم مرداد ماه جاری امضا شد.
رئیس اتاق تهران در ادامه با اظهار خشنودی از معرفی گزینه های وزارتخانه های اقتصادی، شکل نگرفتن موضوع تفکیک وزارتخانه هایی مطرح شده و انصراف دولت از این تصمیم را به فال نیک گرفت.
این مسئول با اشاره به موفقیت انجمن ساخت تجهیزات دریایی در انعقاد قرارداد 2 سکو از سکوهای نفتی در قرارداد توتال به ارزش 100 میلیون دلار در هفته گذشته، اظهار امیدواری کرد سازندگان و پیمانکاران کشورمان سهم بیشتری در این قراردادها کسب کنند.
خوانساری همچنین با اشاره به مصاحبه هفته گذشته ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی درخصوص تک نرخی شدن ارز، ابرازامیدواری کرد این موضوع امسال حتما عملیاتی و اجرایی شود که از ضروری ترین کارهایی است که دولت باید انجام داده و یکی از خوساته های اصلی بخش خصوصی است.
وی همچنین ابراز امیدواری کرد با تشکیل کابینه دولت دوازدهم، به موضوعات اساسی مانند قیمت حامل های انرژی، نرخ سود سپرده ها، تعیین تکلیف بانک ها و تعیین تکلیف یارانه ها پرداخته شود.
همکاری مشترک با شرکت خودروسازی رنو فرانسه شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعه سازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه سالیانه 150 هزار دستگاه است.
خودرو های «سیمبل» و «داستر» جدید، نخستین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال 2018 به تولید می رسد.
براساس این توافقنامه، رنو برای نخستین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خواهد داشت.
این شرکت در حوزه تحقیق و توسعه، خرید و بومی سازی، تولید خودرو و توزیع و صدور آن در شبکه توزیع و تحت استاندارد شرکت رنو در بازارهای داخلی و خارجی ، فعال خواهد بود.
«منصور معظمی» رئیس هیات عامل ایدرو در این مراسم گفت: فاز نخست قرارداد با رنو به ارزش 660 میلیون یورو برای تولید 150 هزار دستگاه خودرو است که نخستین تولید اواخر1397 وارد بازار می شود؛ در فاز نخست دو محصول «نیو داستر» و «نیو سیمبل» در داخل کشور تولید می شود که طراحی آنها در مراحل پایانی است و پس از تحویل کارهای اجرایی آغاز می شود.
به گفته معظمی، فاز دوم از 2019 شروع می شود و سه سال طول می کشد که هنوز نهایی نشده است.
معظمی ادامه داد: 60 درصد سهام مربوط به رنو و 40 درصد مربوط به ایران است که 20 درصد مربوط به ایدرو بوده و مابقی در اختیار بخش خصوصی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟