کد خبر:
۶۱۵۸۴ ۰۹:۲۶
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
چاره اندیشی مدبرانه برای از رده خارج شدن "پراید"
پدال نیوز: عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برای از رده خارج کردن پراید دولت باید با تسهیلات ارزان قیمت بانکی به خودروسازان، کاهش مالیاتهای خودروسازی و اختصاص وام خرید به خریداران، خودروهای ارزان قیمت را در سبد خانوارها نگه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حجتالاسلام والمسلمین سیدجواد حسینیکیا گفت: قیمت پراید و سایر خودروهای ایرانی توسط شورای رقابت از قبل گران شده بود اما این مساله دیر اعلام شد. اعلام خبر گران شدن پراید و سایر خودروهای داخلی مصادف شد با مصاحبه مطبوعاتی مدیرعامل سایپا و اعلام این جمله از ایشان که «پراید خودروی مطلوب فقراست».
وی اظهار کرد: اعلام خبر گران شدن پراید و سایر خودروها به فاصله کوتاهی از این سخن مدیرعامل سایپا کاملا تصادفی بود. منظور آقای جمالی این جمله این بود که «پراید خودرویی همگانی و برای همه است». به نظرم در انتقال سخنان ایشان، برخی نتوانستند خوب مطلب را انتقال دهند.
نماینده مردم سنقر در مجلس مدعی شد: این طور نیست که پراید فقط خودروی فقرا باشد، بلکه اقشار مرفه نیز در سفرهای درون شهری از این خودرو استفاده میکنند.
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اطلاع کمیسیون صنایع و معادن مجلس از گران شدن خودروهای ایرانی، گفت: ولی ملکی نماینده مشکین شهر در مجلس که عضو ناظر مجلس در شورای رقابت هم هست، قبل از تعطیلات تابستانی مجلس در نشست کمیسیون، نمایندگان را از تصمیم جدید شورا مطلع کرد.
حسینیکیا در عین حال از نگرانی دهکهای ضعیف جامعه برای از رده خارج شدن این خودرو در آینده نزدیک سخن گفت و افزود: تغییر ناگهانی قیمتها یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیر مدبرانهای است که کمترین اثر منفی را بر خانوادههای ضعیف و فقیر داشته باشد. نباید روی پراید متوقف ماند؛ به همین دلیل مدیران سایپا نیز درصدد هستند تا قبل از پایان سال 1397 خودروی جایگزین پراید را شناسایی و تولید کنند، خودرویی که در توان خرید مردم باشد.
وی گران نشدن قیمت خودرو را به حمایتهای مالی و قانونی دولت از خودروسازان منوط کرد و افزود: برای عرضه خودروی جایگزین پراید اما با کیفیتتر و ایمنتر از این خودرو که در استطاعت مالی دهکهای متوسط و ضعیف جامعه هم باشد، دولت باید با تسهیلات ارزان قیمت بانکی به خودروسازان، کاهش مالیاتهای خودروسازی و اختصاص وام خرید به خریداران خودروهای ارزان قیمت را در سبد خانوارها نگهدارد.
وی اظهار کرد: اعلام خبر گران شدن پراید و سایر خودروها به فاصله کوتاهی از این سخن مدیرعامل سایپا کاملا تصادفی بود. منظور آقای جمالی این جمله این بود که «پراید خودرویی همگانی و برای همه است». به نظرم در انتقال سخنان ایشان، برخی نتوانستند خوب مطلب را انتقال دهند.
نماینده مردم سنقر در مجلس مدعی شد: این طور نیست که پراید فقط خودروی فقرا باشد، بلکه اقشار مرفه نیز در سفرهای درون شهری از این خودرو استفاده میکنند.
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اطلاع کمیسیون صنایع و معادن مجلس از گران شدن خودروهای ایرانی، گفت: ولی ملکی نماینده مشکین شهر در مجلس که عضو ناظر مجلس در شورای رقابت هم هست، قبل از تعطیلات تابستانی مجلس در نشست کمیسیون، نمایندگان را از تصمیم جدید شورا مطلع کرد.
حسینیکیا در عین حال از نگرانی دهکهای ضعیف جامعه برای از رده خارج شدن این خودرو در آینده نزدیک سخن گفت و افزود: تغییر ناگهانی قیمتها یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیر مدبرانهای است که کمترین اثر منفی را بر خانوادههای ضعیف و فقیر داشته باشد. نباید روی پراید متوقف ماند؛ به همین دلیل مدیران سایپا نیز درصدد هستند تا قبل از پایان سال 1397 خودروی جایگزین پراید را شناسایی و تولید کنند، خودرویی که در توان خرید مردم باشد.
وی گران نشدن قیمت خودرو را به حمایتهای مالی و قانونی دولت از خودروسازان منوط کرد و افزود: برای عرضه خودروی جایگزین پراید اما با کیفیتتر و ایمنتر از این خودرو که در استطاعت مالی دهکهای متوسط و ضعیف جامعه هم باشد، دولت باید با تسهیلات ارزان قیمت بانکی به خودروسازان، کاهش مالیاتهای خودروسازی و اختصاص وام خرید به خریداران خودروهای ارزان قیمت را در سبد خانوارها نگهدارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش