آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۵۷۸
۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
به زودی فقط دو گزینه ارزان قیمت خارجی در بازار خودرو باقی خواهد ماند

خداحافظی وارداتی‌ها با بازار زیر‌ صد‌میلیون تومان

پدال نیوز: بازه قیمتی کمتر از یک‌صد میلیون تومان برای خودروهای تولید داخل به آرامی خلوت می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، بیشتر خودروهای وارداتی در بازه قیمتی بیش از یکصد میلیون تومان عرضه می‌شوند اما تعدادی از خودروهای پرفروش وارداتی مانند هیوندای آی ٢٠ ، رنو داستر و … که در محدوده قیمتی یک‌صد میلیون تومان قرار دارند به‌تازگی به جرگه خودروهای مونتاژ داخل پیوسته‌اند و با این کار در این محدوده قیمتی امکان واردات این مدل‌ها لغو شده است.

از‌جمله آنها می‌توان به تولید هیوندای آی ٢٠ نسل جدید توسط کرمان‌موتور اشاره کرد. این اتفاق باعث شد واردات نسل جدید منتفی و این مدل به‌صورت مونتاژ داخل عرضه شود.

از دیگر خودروهایی که در این بازه قیمتی به تولید خواهند رسید باید به هیوندای اکسنت نسل فعلی اشاره کرد که بعد از واردات نه‌چندان موفق به‌سمت تولید در کرمان‌موتور پیش می‌رود.

همچنین باید به قرارداد رنو با ایدرو ونگین‌خودرو نیز اشاره کرد که ثمره آن تولید نسل جدید داستر و همچنین رنو سیمبل خواهد بود.

بدین ترتیب اکثر بازیگران وارادتی در کف قیمتی بازار وارداتی‌ها، در حال رسیدن به تولید در ایران هستند و در این میان تنها یک یا دو گزینه ارزان‌قیمت، وارداتی خواهد ماند که آنها نیز سهم بازار اندکی را در اختیار دارند.

بنابراین می‌توان گفت خودروهای وارداتی با بازار کمتر از یک‌صد میلیون تومان در حال خداحافظی هستند‌. در آینده نه‌چندان دور سانگ‌یانگ تیوولی و رنو کپچر با محدوده قیمتی ١١٠ تا ١١۵ میلیون تومان ارزان‌ترین خودروهای وارداتی بازار خواهند بود.

اگر به این فهرست پژو ٢٠٨ ، ٢٠٠٨ و ٣٠١ و سیتروئن‌های جدید سایپا را نیز اضافه کنیم، به‌درستی در می‌یابیم درآینده خودروهای وارداتی در بازه قیمتی کمتر از یک‌صد میلیون تومان بازاری نخواهند داشت و در مقابل شاهد تمرکز وارداتی‌ها بر بازار ١۵٠ تا ٢۵٠ میلیون تومان خواهیم بود‌.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه