کد خبر:
۶۱۵۲۸ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۵/۱۹
اهمیت کمربند ایمنی سرنشینان عقب خودرو
پدال نیوز: امروزه در وسایل نقلیه، انواع گوناگونی از کمربند ایمنی به کار برده میشود. بررسیها نشان دادهاند که معمولا سرنشینان عقب از کمربند ایمنی استفاده نمیکنند؛ درحالیکه این موضوع میتواند حیاتی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق بررسیهای مؤسسه بیمه و ایمنی بزرگراههای آمریکا (IIHS)، اکثر سرنشینان صندلیهای جلو در ایالات متحده از کمربند ایمنی خود استفاده میکنند. جدیدترین بررسی از ۱۲۰۰ بزرگسال در سال گذشته، نشان داد که ۹۱ درصد افراد بهطور پیوسته در هنگام نشستن در جلوی خودرو از کمربند ایمنی استفاده میکنند؛ اما حدود ۳۰ درصد این افراد، هنگام نشستن در صندلی عقب از کمربند ایمنی استفاده نمیکنند. علاوه بر این، در میان کسانی که از کمربند ایمنی عقب استفاده نمیکردند، از هر پنج نفر چهار نفر (۸۰ درصد) گفتهاند که در تاکسیها و هنگام سفرهای درونشهری، هرگز کمربند ایمنی به کار نمیبرند.
**جسیکا جرماکیان، مهندس ارشد تحقیقات IIHS که در یک مطالعه درباره استفاده از کمربند ایمنی در صندلی عقب همکاری کرده است، میگوید:برای بسیاری از بزرگسالان، هنوز هم نشستن در صندلی عقب ایمنتر از نشستن در صندلی جلو است؛ اما وقتی که شما کمربند ایمنی نمیبندید، چنین موضوعی صحت ندارد.
**در گذشته تصور میشد به دلیل وجود سطح نرم صندلی جلو، تهدیدی برای سرنشینان ردیف دوم وجود ندارد؛ درحالیکه امروزه با کوچکتر شدن فضای کابین، احتمال شکستگی در ناحیه سر و گردن سرنشینان عقب به هنگام برخوردهای شدید زیاد است و میتواند منجر به مرگ شود. علاوه بر این عدم بستن کمربند ایمنی در صندلی عقب، نهتنها باعث آسیبهای شخصی میشود، بلکه موجب صدمه به مسافران صندلی جلو نیز خواهد شد.
**جرماکیان میگوید:افرادی که از کمربند ایمنی استفاده نمیکنند ممکن است فکر کنند که غفلت آنها به هیچکس آسیب نمیرساند، اما موضوع این نیست. در صندلی عقب، کمربند وسیله اصلی محافظت از کمر و شانه در تصادفات است. بدون آن، احتمال دارد بدن با سرعت به سطوح سخت و دیگر افراد برخورد کند و منجر به صدمات جدی شود.
منبع: زومیت
**جسیکا جرماکیان، مهندس ارشد تحقیقات IIHS که در یک مطالعه درباره استفاده از کمربند ایمنی در صندلی عقب همکاری کرده است، میگوید:برای بسیاری از بزرگسالان، هنوز هم نشستن در صندلی عقب ایمنتر از نشستن در صندلی جلو است؛ اما وقتی که شما کمربند ایمنی نمیبندید، چنین موضوعی صحت ندارد.
**در گذشته تصور میشد به دلیل وجود سطح نرم صندلی جلو، تهدیدی برای سرنشینان ردیف دوم وجود ندارد؛ درحالیکه امروزه با کوچکتر شدن فضای کابین، احتمال شکستگی در ناحیه سر و گردن سرنشینان عقب به هنگام برخوردهای شدید زیاد است و میتواند منجر به مرگ شود. علاوه بر این عدم بستن کمربند ایمنی در صندلی عقب، نهتنها باعث آسیبهای شخصی میشود، بلکه موجب صدمه به مسافران صندلی جلو نیز خواهد شد.
**جرماکیان میگوید:افرادی که از کمربند ایمنی استفاده نمیکنند ممکن است فکر کنند که غفلت آنها به هیچکس آسیب نمیرساند، اما موضوع این نیست. در صندلی عقب، کمربند وسیله اصلی محافظت از کمر و شانه در تصادفات است. بدون آن، احتمال دارد بدن با سرعت به سطوح سخت و دیگر افراد برخورد کند و منجر به صدمات جدی شود.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند