کد خبر:
۶۱۵۲۲ ۱۴:۵۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۹
آیا اوپل هم به سرنوشت آئودی در ایران دچار می شود؟
پدال نیوز: در سال های ابتدایی دهه 90 میلادی فرصتی پیش آمد که بعضی از اتومبیل های معروف وارد کشورمان شوند که از جمله آن ها مدل های مختلفی از اوپل مانند کورسا، آسترا، وکترا و امگا بودند که مورد توجه و استقبال خریداران قرار گرفتند و خیلی سریع متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از گذشت بیش از یک دهه از عدم ورود این برند، هر چند وقت یک بار اخباری مبنی بر اخذ نمایندگی این برند توسط شرکت های مختلف منتشر می شود و بلافاصله برای محکم کردن جای پای خود اقدام به فروش تعدادی از محصولات این برند می کنند. اخیرا نیز پیش فروش اوپل موکا ایکس از سوی ساپرا موتور و سپس اعلام غیر قانونی بودن این حرکت از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خبر ساز شده است.
توان خودرو جی یکی از این شرکت ها بود که در سال های اخیر اقدام به عرضه محصولات این برند کرد. به تازگی نیز شرکت ساپرا موتور پیش فروش مدل موکا ایکس را به صورت تحویل 90 و 120 روزه آغاز کرده است.
در همین راستا خبرگزاری فارس خبری را مبنی بر غیر قانونی بودن خودروهای اوپل از طرف سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان منتشر کرد.
در این خبر به این نکته اشاره شده است که: "پیش فروش خودرو توسط شرکتهای فاقد نمایندگی رسمی غیرقانونی است، اعلام کرد: در همین راستا پیشفروش خودروی اپل از طریق شرکت ساپرا موتور غیرقانونی است.
شرکتهای عرضه کننده خودرو به استناد ماده 5 آئین نامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو موضوع مصوبه شماره 7415.ت51681 ﻫ مورخ 95.10.28 هیئت محترم وزیران مکلف به اخذ مجوز پیش فروش خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشند.
لذا از هموطنان گرامی تقاضا میشود در صورت تمایل به خرید خودرو در قالب «پیش فروش» فقط شرکتهایی که دارای نماینده رسمی بوده و مشخصات آنها در سایت مرکز امور اصناف و بازرگانان ایران به نشانی www.gatc.ir درج شده و نسبت به اخذ مجوز پیش فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام کرده و در آگهی پیشفروش به آن اشاره شده را انتخاب نموده و از ثبت نام در شرکتهایی که فاقد نمایندگی هستند هر چند تبلیغات گستردهای از طریق چاپ آگهی در روزنامهها و سایر رسانههای عمومی داشته باشند به دلیل جلوگیری از مشکلات آتی اکیداً خودداری نمایند.
لازم است متقاضیان خرید در زمان مراجعه به شرکتهای عرضهکننده خودرو، مجوز پیش فروش و شماره مجوز مربوطه جهت پیش فروش خودرو که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده را به منظور حصول اطمینان، از شرکت عرضهکننده مطالبه کنند.
لازم به توضیح است امکان ورود خودرو از سوی واردکنندگان غیر رسمی به صورت موازی، با توجه به پایان اعتبار ثبت سفارشهای قبلی و عدم امکان ثبت سفارش جدید غیر ممکن بوده، لذا تعهدات شرکتهای مذکور به خریداران بدون پاسخ خواهد ماند. در همین راستا به اطلاع میرساند پیش فروش خودروی اوپل از طریق شرکت ساپرا موتور به دلیل عدم اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت، غیر قانونی است."
شایان توجه است: شرکت خودروسازی آلمانی اوپل با بیش از 35 هزار کارمند که قبلا زیر مجموعه جنرال موتورز بود، از ابتدای آگوست 2017 و پس از توافقات صورت گرفته، به ابرشرکت پژو- سیتروئن (PSA) فرانسه پیوست. گروه PSA با مالکیت واکسهال، سیتروئن، پژو، برند پرمیوم DS و اکنون اوپل به دومین شرکت خودروسازی اروپا تبدیل شده است.
با توجه به فعالیت رسمی و گسترده شرکت های زیر مجموعه PSA در ایران، دور از ذهن نیست که اوپل مسئولیت نمایندگی خود را به یکی از همین شرکت ها که در حال حاضر تجربه فروش و خدمات پس از فروش سایر محصولات این گروه را دارند واگذار کند اما باید منتظر ماند تا دید این برند محبوب آلمانی توسط چه شرکتی و به صورت رسمی وارد ایران خواهد شد یا به سرنوشتی همانند آئودی که علی رغم هیاهوی رسانه ای و برگزاری مراسمی گسترده و پیش فروش خودروها اما باز هم به دست مشتریان نرسید. در حال حاضر در سایت رسمی شرکت اوپل آلمان، اسم هیچ شرکتی به عنوان نماینده رسمی این برند در جمهوری اسلامی ایران وجود ندارد.
منبع: خبرماشین
توان خودرو جی یکی از این شرکت ها بود که در سال های اخیر اقدام به عرضه محصولات این برند کرد. به تازگی نیز شرکت ساپرا موتور پیش فروش مدل موکا ایکس را به صورت تحویل 90 و 120 روزه آغاز کرده است.
در همین راستا خبرگزاری فارس خبری را مبنی بر غیر قانونی بودن خودروهای اوپل از طرف سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان منتشر کرد.
در این خبر به این نکته اشاره شده است که: "پیش فروش خودرو توسط شرکتهای فاقد نمایندگی رسمی غیرقانونی است، اعلام کرد: در همین راستا پیشفروش خودروی اپل از طریق شرکت ساپرا موتور غیرقانونی است.
شرکتهای عرضه کننده خودرو به استناد ماده 5 آئین نامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو موضوع مصوبه شماره 7415.ت51681 ﻫ مورخ 95.10.28 هیئت محترم وزیران مکلف به اخذ مجوز پیش فروش خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشند.
لذا از هموطنان گرامی تقاضا میشود در صورت تمایل به خرید خودرو در قالب «پیش فروش» فقط شرکتهایی که دارای نماینده رسمی بوده و مشخصات آنها در سایت مرکز امور اصناف و بازرگانان ایران به نشانی www.gatc.ir درج شده و نسبت به اخذ مجوز پیش فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام کرده و در آگهی پیشفروش به آن اشاره شده را انتخاب نموده و از ثبت نام در شرکتهایی که فاقد نمایندگی هستند هر چند تبلیغات گستردهای از طریق چاپ آگهی در روزنامهها و سایر رسانههای عمومی داشته باشند به دلیل جلوگیری از مشکلات آتی اکیداً خودداری نمایند.
لازم است متقاضیان خرید در زمان مراجعه به شرکتهای عرضهکننده خودرو، مجوز پیش فروش و شماره مجوز مربوطه جهت پیش فروش خودرو که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده را به منظور حصول اطمینان، از شرکت عرضهکننده مطالبه کنند.
لازم به توضیح است امکان ورود خودرو از سوی واردکنندگان غیر رسمی به صورت موازی، با توجه به پایان اعتبار ثبت سفارشهای قبلی و عدم امکان ثبت سفارش جدید غیر ممکن بوده، لذا تعهدات شرکتهای مذکور به خریداران بدون پاسخ خواهد ماند. در همین راستا به اطلاع میرساند پیش فروش خودروی اوپل از طریق شرکت ساپرا موتور به دلیل عدم اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت، غیر قانونی است."
شایان توجه است: شرکت خودروسازی آلمانی اوپل با بیش از 35 هزار کارمند که قبلا زیر مجموعه جنرال موتورز بود، از ابتدای آگوست 2017 و پس از توافقات صورت گرفته، به ابرشرکت پژو- سیتروئن (PSA) فرانسه پیوست. گروه PSA با مالکیت واکسهال، سیتروئن، پژو، برند پرمیوم DS و اکنون اوپل به دومین شرکت خودروسازی اروپا تبدیل شده است.
با توجه به فعالیت رسمی و گسترده شرکت های زیر مجموعه PSA در ایران، دور از ذهن نیست که اوپل مسئولیت نمایندگی خود را به یکی از همین شرکت ها که در حال حاضر تجربه فروش و خدمات پس از فروش سایر محصولات این گروه را دارند واگذار کند اما باید منتظر ماند تا دید این برند محبوب آلمانی توسط چه شرکتی و به صورت رسمی وارد ایران خواهد شد یا به سرنوشتی همانند آئودی که علی رغم هیاهوی رسانه ای و برگزاری مراسمی گسترده و پیش فروش خودروها اما باز هم به دست مشتریان نرسید. در حال حاضر در سایت رسمی شرکت اوپل آلمان، اسم هیچ شرکتی به عنوان نماینده رسمی این برند در جمهوری اسلامی ایران وجود ندارد.
منبع: خبرماشین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو