عزم دولت و مجلس برای اصلاح پایه صنعت خودرو
پدال نیوز: رئیس کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو گفت : مشتریان خودروهای داخلی حق دارند خودرو ایمن ، استاندارد و با کیفیت خریداری کنند از این رو خودروسازان باید در این عرصه تلاش بیشتری نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علی لو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که کیفیت خودروها بالا رود ، در بازار داخل رقابت شکل گرفته و در این شرایط بازار و میزان رضایت مشتریان است که قیمت خودرو را تعیین خواهد کرد.
وی همچنین به تاثیر کمپین اخیر مشتریان خودروهای داخلی بر قیمت خودروها پرداخت و اظهار داشت : این حرکت تأثیر چندانی در تغییر قیمت خودروها نخواهد داشت بلکه پیش بینی می شود بعد از رکود چندماهه، بازار با انبوه تقاضای انباشته مواجه شده و در نهایت قیمت خودرو در بازار روند افزایشی را تجربه کند.
وی با اشاره به اینکه از جمله اهداف این کمپین نخریدن خودرو تا ارزانی بوده ، خاطر نشان کرد : ایجاد این گونه کمپینها باید کوتاه مدت صورت گیرد، چرا که دائمی بودن آنها هیچ تأثیری بر قیمت خودرو نخواهد داشت.
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی گفت : چنین کمپینهای به ضرر تولید ملی است اما خودروسازهای داخلی نیز برای کسب رضایت مشتریان داخلی متحول شوند تا زمینه برای مطرح شدن چنین موضوعاتی پیش نیاید.
علی لو تصریح کرد : البته انتقادهای صورت گرفته برای مقابله با خودروسازان نیست اما متاسفانه طولانی شدن آن موجب ورود وافیای واردات خودرو به بازار کشور شده که قطعا بهضرر کشور و مردم خواهد بود.
وی افزود : قطعا تمام مردم ایران دوستار حمایت از تولید ملی هستند ،اما متاسفانه برخی مواقع کم توجهی به خواستههای مردم در صنعت خودرو باعث می شود بخشی از مردم نیز چنین واکنش هایی را نشان دهند.
وی در ادامه با اشاره به بررسی های صورت گرفته توسط کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو اظهار داشت : نتایج تحقیق و تفحص در دو سال اخیر و در ارتباط با مردم و مشتریان خودروهای داخلی حاکی از آن است که متاسفانه در عرصه کیفیت خودرو با استانداردهای جهانی همچنان فاصله زیادی وجود دارد از این رو انتظار می رود خودروسازان حساسیت لازم را در این زمینه داشته باشند .
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین با انتقاد از تداوم مالکیت دولت بر صنعت خودرو تاکید کرد : دولت باید دست مالکیتی خود را از صنعت خودرو بردارد و صرفا نگاه حاکمیتی بر این بخش داشته باشد قطعا تا زمانی دولت مالکیت خود را از این صنعات برندارد نمی تواند به درستی نظارت و ایفای نقش نماید..
علی لو تصریح کرد : در این شرایط دولت و مجلس باید عزم خود را جزم و طی مدت زمانی مشخص پایه صنعت ، خصوصا صنعت خودرو را اصلاح نمایند.
وی همچنین به تاثیر کمپین اخیر مشتریان خودروهای داخلی بر قیمت خودروها پرداخت و اظهار داشت : این حرکت تأثیر چندانی در تغییر قیمت خودروها نخواهد داشت بلکه پیش بینی می شود بعد از رکود چندماهه، بازار با انبوه تقاضای انباشته مواجه شده و در نهایت قیمت خودرو در بازار روند افزایشی را تجربه کند.
وی با اشاره به اینکه از جمله اهداف این کمپین نخریدن خودرو تا ارزانی بوده ، خاطر نشان کرد : ایجاد این گونه کمپینها باید کوتاه مدت صورت گیرد، چرا که دائمی بودن آنها هیچ تأثیری بر قیمت خودرو نخواهد داشت.
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی گفت : چنین کمپینهای به ضرر تولید ملی است اما خودروسازهای داخلی نیز برای کسب رضایت مشتریان داخلی متحول شوند تا زمینه برای مطرح شدن چنین موضوعاتی پیش نیاید.
علی لو تصریح کرد : البته انتقادهای صورت گرفته برای مقابله با خودروسازان نیست اما متاسفانه طولانی شدن آن موجب ورود وافیای واردات خودرو به بازار کشور شده که قطعا بهضرر کشور و مردم خواهد بود.
وی افزود : قطعا تمام مردم ایران دوستار حمایت از تولید ملی هستند ،اما متاسفانه برخی مواقع کم توجهی به خواستههای مردم در صنعت خودرو باعث می شود بخشی از مردم نیز چنین واکنش هایی را نشان دهند.
وی در ادامه با اشاره به بررسی های صورت گرفته توسط کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو اظهار داشت : نتایج تحقیق و تفحص در دو سال اخیر و در ارتباط با مردم و مشتریان خودروهای داخلی حاکی از آن است که متاسفانه در عرصه کیفیت خودرو با استانداردهای جهانی همچنان فاصله زیادی وجود دارد از این رو انتظار می رود خودروسازان حساسیت لازم را در این زمینه داشته باشند .
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین با انتقاد از تداوم مالکیت دولت بر صنعت خودرو تاکید کرد : دولت باید دست مالکیتی خود را از صنعت خودرو بردارد و صرفا نگاه حاکمیتی بر این بخش داشته باشد قطعا تا زمانی دولت مالکیت خود را از این صنعات برندارد نمی تواند به درستی نظارت و ایفای نقش نماید..
علی لو تصریح کرد : در این شرایط دولت و مجلس باید عزم خود را جزم و طی مدت زمانی مشخص پایه صنعت ، خصوصا صنعت خودرو را اصلاح نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها