کد خبر:
۶۱۳۵۸ ۰۹:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
افزایش عملکرد نانو رنگدانه برای صنایع خودروسازی
پدال نیوز- پژوهشگران مرکز رشد دانشگاه تحصیلات تکمیلی زنجان موفق به تولید نیمهصنعتی نانورنگدانه با مقاومت حرارتی بالا شدند که به گفته آنها این فرآیند موجب افزایش ۲۰ درصدی راندمان واکنشها نسبت به روشهای معمول شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رسول صفدری، مجری طرح با بیان اینکه در این تحقیقات موفق به تولید «نانورنگدانه آبی فتالوسیانین مس» شدیم، گفت: این رنگدانهها از نوع رنگدانههای آلی است که تولید آن با روشهای سنتی ممکن نیست و نیاز به تخصص و دانش دارد.
وی با اشاره به تولید رنگدانههای معدنی در کشور، اظهار کرد: تولید این نوع رنگدانهها آسان است و حتی در این زمینه صادرات نیز داریم، ولی رنگدانههای آلی از کشورهایی چون هند، آلمان و چین وارد میشوند.
صفدری با اشاره به جزئیات تولید این محصول، خاطرنشان کرد: در صنایع رنگسازی اندازه ذرات بسیار مهم است؛ به گونهای که صاحبان این صنایع معمولا به دنبال رنگدانههایی با قطر 5 میکرون هستند که ما در این طرح نانو رنگدانههایی با قطر کمتر از 100 نانو متر تولید کردیم. این امر ارتقای خصوصیات این محصول همچون رنگدهی و پوشش سطحی را به دنبال داشته است.
مجری طرح، افزایش 3 برابری رنگدهی و پوشش سطحی نسبت به نمونههای خارجی را از مزایای نانو رنگدانههای تولید شده ذکر کرد و یادآور شد: پوشش سطحی این نانورنگدانه دو برابر نسبت به نمونههای مشابه خارجی افزایش یافته است و این به معنای آن است که با مقدار معین و کمی از رنگ، دو برابر یا حتی بیشتر یک سطح را میتوان رنگآمیزی کرد.
این محقق، ارتقای عملکرد نانو رنگدانههای آبی مس تولید شده را به دلیل اصلاح فیزیکی مواد دانست و گفت: این فرآیند موجب افزایش 20 درصدی راندمان واکنشها نسبت به روشهای معمول شده است.
وی این نانو رنگدانهها را یکی از پر مصرفترین رنگدانهها در صنایع دانست و گفت: از این رنگدانه میتوان در صنایع خودروسازی، نساجی، پلاستیک و حتی در جوهر و استامپ استفاده کرد.
صفدری، مقاومت حرارتی بالا را از دیگر مزایای این محصول عنوان کرد و ادامه داد: این نانورنگدانه میتواند تا دمای 250 درجه و بالاتر پایدار باشد و این در حالی است که رنگهای خارجی در دمای بیش از 200 درجه از بین میروند.
این محقق از تولید نیمهصنعتی این محصول خبر داد.
وی با اشاره به تولید رنگدانههای معدنی در کشور، اظهار کرد: تولید این نوع رنگدانهها آسان است و حتی در این زمینه صادرات نیز داریم، ولی رنگدانههای آلی از کشورهایی چون هند، آلمان و چین وارد میشوند.
صفدری با اشاره به جزئیات تولید این محصول، خاطرنشان کرد: در صنایع رنگسازی اندازه ذرات بسیار مهم است؛ به گونهای که صاحبان این صنایع معمولا به دنبال رنگدانههایی با قطر 5 میکرون هستند که ما در این طرح نانو رنگدانههایی با قطر کمتر از 100 نانو متر تولید کردیم. این امر ارتقای خصوصیات این محصول همچون رنگدهی و پوشش سطحی را به دنبال داشته است.
مجری طرح، افزایش 3 برابری رنگدهی و پوشش سطحی نسبت به نمونههای خارجی را از مزایای نانو رنگدانههای تولید شده ذکر کرد و یادآور شد: پوشش سطحی این نانورنگدانه دو برابر نسبت به نمونههای مشابه خارجی افزایش یافته است و این به معنای آن است که با مقدار معین و کمی از رنگ، دو برابر یا حتی بیشتر یک سطح را میتوان رنگآمیزی کرد.
این محقق، ارتقای عملکرد نانو رنگدانههای آبی مس تولید شده را به دلیل اصلاح فیزیکی مواد دانست و گفت: این فرآیند موجب افزایش 20 درصدی راندمان واکنشها نسبت به روشهای معمول شده است.
وی این نانو رنگدانهها را یکی از پر مصرفترین رنگدانهها در صنایع دانست و گفت: از این رنگدانه میتوان در صنایع خودروسازی، نساجی، پلاستیک و حتی در جوهر و استامپ استفاده کرد.
صفدری، مقاومت حرارتی بالا را از دیگر مزایای این محصول عنوان کرد و ادامه داد: این نانورنگدانه میتواند تا دمای 250 درجه و بالاتر پایدار باشد و این در حالی است که رنگهای خارجی در دمای بیش از 200 درجه از بین میروند.
این محقق از تولید نیمهصنعتی این محصول خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است