آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۳۱۴
۱۳:۲۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۶

نتایج یک نظرسنجی درباره کمربند صندلی عقب خودرو

پدال نیوز- مردم هنوز این تصور را دارند که نشستن در صندلی عقب خودرو ایمن تر از صندلی جلو است و نیازی به بستن کمربند ایمنی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بررسی تازه ای که سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا انجام شده، از هر پنج نفری که در این بررسی شرکت داشتند، چهار نفر اعلام کردند که در سفرهای کوتاه یا تردد با تاکسی یا سرویس های حمل و نقل آنلاین، در صندلی عقب کمربند ایمنی نمی بندند.
این بررسی همچنین نشان می‌دهد که بسیاری از مسافران صندلی عقب معتقدند که کمربند ایمنی در صندلی عقب نیاز نیست زیرا صندلی عقب ایمن تر از صندلی جلو است. اما در سال 2015، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا و بیمارستان کودکان فیلادلفیا مطالعه ای را درباره تحلیل تصادفات و جلوگیری از آنها منتشر کرد که نشان داد هیچ تفاوتی بین خطر مرگ برای سرنشین صندلی جلو و صندلی عقب هنگام تصادف وجود ندارد و در واقع سرنشین عقب اگر کمربند ایمنی نبسته باشد، هشت برابر بیشتر از سرنشین عقبی که کمربند بسته، در تصادفات در خطر آسیب جدی قرار دارد.
از 1172 نفری که در این نظرسنجی شرکت داشتند، همگی طی شش ماه گذشته در صندلی عقب خودرو نشسته بودند و از بین آنها 72 درصد گفتند که همیشه کمربند ایمنی را هنگام نشستن در صندلی عقب می بندند و 91 درصد گفتند که همیشه هنگام نشستن در صندلی جلو کمربند را می بندند. حدود 40 درصد از پاسخگویان گفتند که گاهی اوقات کمربندشان نمی بندند زیرا قانونی در این زمینه وجود ندارد و 60  درصد پاسخگویان گفتند که اگر این کار به لحاظ قانونی الزامی شود، آنها این کار را خواهند کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد