کد خبر:
۶۱۱۵۵ ۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
براساس یافتههای موسسه iihs
آمریکاییها در بستن کمربند ایمنی عقب سهلانگارند
پدال نیوز- براساس آخرین مطالعه و تحقیق موسسه بیمه و ایمنی بزرگراههای آمریکا، شمار شوکهکنندهای از بزرگسالان آمریکایی هنگام نشستن روی صندلیهای عقب از کمربند ایمنی خود استفاده نمیکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران ، 91 درصد شرکتکنندگان در این مطالعه تحقیقی، اعلام کردهاند که همواره در هنگام نشستن روی صندلیهای جلو کمربندهای ایمنی خود را میبندند، اما همین آمار در هنگام استفاده از صندلیهای عقب به 72 درصد کاهش مییابد. چهار نفر از میان هر پنج آمریکایی که بستن کمربند برای آنها امری همیشگی نیست، اعلام کردهاند که برای سفرهای کوتاه و حمل و نقلهای نزدیک نیازی برای بستن کمربند ایمنی احساس نمیکنند.
بستن کمربندهای ایمنی در سالهای قبل به شکل چشمگیری در بسیاری از کشورهای جهان افزایش یافته است. با این وجود سازمان IIHS در این خصوص میگوید: بسیاری از مسافران و سرنشینان صندلیهای عقب بستن کمربند ایمنی را یک نیاز بزرگ نمیبینند و این بخش خودرو را امنتر از صندلیهای جلو میدانند.
این مطالعه و تحقیق نشان میدهد بستن کمربندهای ایمنی در هر کجای اتومبیل بسیار مهم هستند و این مسئله ارتباطی با نشستن افراد در جلو یاعقب خودرو ندارد.
بنابر تحقیقات موسسه بیمه و ایمنی بزرگراهها، شاید پیشتر صندلیهای عقب امنتر محسوب میشدند، اما اینک به لطف طراحی ترکیبی و فناوریهای جدید، وجود ایربگها و تنظیمکنندههای کمربندهای ایمنی که معمولا برای صندلیهای جلو مورد استفاده قرار میگیرند، مزایای امنیتی در صندلیهای عقب محدود شدهاند.
قطعا استفاده از کمربند در دنیای امروز یک قانون و یک امر ایمنی است. بیش از نیمی از افرادی که در تصادفات جادهای آمریکا جان خود را از دست میدهند، کمربند ایمنی خود را نبستهاند. این گزارش میافزاید اگر همه سرنشینان خودرو روی صندلیهای عقب و جلو از کمربند ایمنی استفاده کنند، از مرگ 2800 نفر دیگر در سال ممانعت به عمل میآید.
بستن کمربندهای ایمنی در سالهای قبل به شکل چشمگیری در بسیاری از کشورهای جهان افزایش یافته است. با این وجود سازمان IIHS در این خصوص میگوید: بسیاری از مسافران و سرنشینان صندلیهای عقب بستن کمربند ایمنی را یک نیاز بزرگ نمیبینند و این بخش خودرو را امنتر از صندلیهای جلو میدانند.
این مطالعه و تحقیق نشان میدهد بستن کمربندهای ایمنی در هر کجای اتومبیل بسیار مهم هستند و این مسئله ارتباطی با نشستن افراد در جلو یاعقب خودرو ندارد.
بنابر تحقیقات موسسه بیمه و ایمنی بزرگراهها، شاید پیشتر صندلیهای عقب امنتر محسوب میشدند، اما اینک به لطف طراحی ترکیبی و فناوریهای جدید، وجود ایربگها و تنظیمکنندههای کمربندهای ایمنی که معمولا برای صندلیهای جلو مورد استفاده قرار میگیرند، مزایای امنیتی در صندلیهای عقب محدود شدهاند.
قطعا استفاده از کمربند در دنیای امروز یک قانون و یک امر ایمنی است. بیش از نیمی از افرادی که در تصادفات جادهای آمریکا جان خود را از دست میدهند، کمربند ایمنی خود را نبستهاند. این گزارش میافزاید اگر همه سرنشینان خودرو روی صندلیهای عقب و جلو از کمربند ایمنی استفاده کنند، از مرگ 2800 نفر دیگر در سال ممانعت به عمل میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه