ایران و اتریش در چه زمینههایی همکاری اقتصادی خواهند کرد؟
قطعات اتریشی خودرو در راه ایران
پدال نیوز: رئیس جمهور اتریش به دعوت رسمی رئیس جمهوری اسلامی ایران در صدر یک هیات بلندپایه سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و علمی و با هدف توسعه بیش از پیش مناسبات دو کشور به تهران سفر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، در حالی که این نخستین سفر یک رهبر اروپایی به ایران از زمان اعلام توافق هستهای در تیرماه امسال است به نظر میرسد دو کشور به دنبال توسعه مناسبات سیاسی و اقتصادی با یکدیگر هستند. پیش از این میزان مراودات تجاری بین ایران و اتریش در سال 93 در حدود 287 میلیون دلار بوده که میزان واردات ایران به اتریش تنها در حدود هفت میلیون دلار بوده و بیش از 280 میلیون دلار واردات از اتریش انجام شدهاست.
در سال 92 در حدود 322 میلیون دلار کالا از اتریش به ایران آمده و بیش از 10 میلیون دلار کالا از ایران به این کشور صادر شده است. در سال 91 نیز رقمی در حدود 14 میلیون دلار کالا از ایران به اتریش رفته و در ازای آن 652 میلیون کالا از اتریش به ایران صادر شده است.
در سال 90 معادل 735 میلیون دلار کالا از اتریش به ایران آمده و در مقابل 15 میلیون دلار به این کشور صادر شده بود.
حمید حسینی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره اینکه ایران در چه زمینههایی میتواند با اتریش همکاری اقتصادی داشته باشد، اظهار کرد: قطعهسازی خودرو، خدمات فنی و مهندسی، کاغذ و آبرسانی میتواند اصلیترین زمینههای همکاری بین ایران و اتریش باشد.
وی ادامه داد: از آنجایی که در 10 سال گذشته اتریش نتوانسته در صنعت حرفی برای گفتن داشتن باشد تتلاش کرده قطعهسازی را پایهگذاری کند و به یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرو در دنیا تبدیل شود.
حسینی با بیان اینکه در اتریش شرکتهای طراحی و تکنولوژی خدمات فنی و مهندسی بسیاری وجود دارد، تصریح کرد: اتریش این خدمات را نسبت به سایر کشورهای اروپایی با قیمت پایینتری عرضه میکند و بنابراین بازار خوبی کسب کردهاست.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران با اشاره به اینکه اتریشیها تجربه خوبی در تولید و تکنولوژی تولید کاغذ دارند، بیان کرد: این کشور یکی از عمدهترین تامینکنندگان کاغد و دستگاههای تولید کاغذ برای ایران بودهاست.
به گفته وی، این کشور همچنین در زمینه تکنولوژی آب و آبرسانی و کشاورزی کارهای خوبی کرده و دارای سابقه مثبتی است.
حسینی با تاکید بر اینکه از هشت میلیون جمعیت کشور اتریش چهار میلیون نفر آن فعال هستند، اظهار کرد: تولید ناخالص ملی در اتریش با هشت میلیون نفر جمعیت برابر با تولید ناخالص ملی ایران با بیش از 70 میلیون نفر جمعیت است.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران با بیان اینکه هر اتریشی شش برابر هر ایرانی بهرهوری دارد و ارزشافزوده ایجاد میکند، گفت: اکنون این کشور تمایل به توسعه روابط تجاری خود با ایران دارد. اما آنها برای اجرای هر پروژهای در ایران اولین شرطشان پوشش بیمهای است.
وی یادآور شد: اتریشیها پیش از شدت گرفتن تحریمها در تامین مالی و فاینانس بانکهای ایرانی فعال بودند و خط اعتباری به بانکها میدادند. امید است با لغو سریعتر تحریمها امکان تامین مالی پروژههای ایران از سوی اتریش فراهم شود.
در سال 92 در حدود 322 میلیون دلار کالا از اتریش به ایران آمده و بیش از 10 میلیون دلار کالا از ایران به این کشور صادر شده است. در سال 91 نیز رقمی در حدود 14 میلیون دلار کالا از ایران به اتریش رفته و در ازای آن 652 میلیون کالا از اتریش به ایران صادر شده است.
در سال 90 معادل 735 میلیون دلار کالا از اتریش به ایران آمده و در مقابل 15 میلیون دلار به این کشور صادر شده بود.
حمید حسینی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره اینکه ایران در چه زمینههایی میتواند با اتریش همکاری اقتصادی داشته باشد، اظهار کرد: قطعهسازی خودرو، خدمات فنی و مهندسی، کاغذ و آبرسانی میتواند اصلیترین زمینههای همکاری بین ایران و اتریش باشد.
وی ادامه داد: از آنجایی که در 10 سال گذشته اتریش نتوانسته در صنعت حرفی برای گفتن داشتن باشد تتلاش کرده قطعهسازی را پایهگذاری کند و به یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرو در دنیا تبدیل شود.
حسینی با بیان اینکه در اتریش شرکتهای طراحی و تکنولوژی خدمات فنی و مهندسی بسیاری وجود دارد، تصریح کرد: اتریش این خدمات را نسبت به سایر کشورهای اروپایی با قیمت پایینتری عرضه میکند و بنابراین بازار خوبی کسب کردهاست.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران با اشاره به اینکه اتریشیها تجربه خوبی در تولید و تکنولوژی تولید کاغذ دارند، بیان کرد: این کشور یکی از عمدهترین تامینکنندگان کاغد و دستگاههای تولید کاغذ برای ایران بودهاست.
به گفته وی، این کشور همچنین در زمینه تکنولوژی آب و آبرسانی و کشاورزی کارهای خوبی کرده و دارای سابقه مثبتی است.
حسینی با تاکید بر اینکه از هشت میلیون جمعیت کشور اتریش چهار میلیون نفر آن فعال هستند، اظهار کرد: تولید ناخالص ملی در اتریش با هشت میلیون نفر جمعیت برابر با تولید ناخالص ملی ایران با بیش از 70 میلیون نفر جمعیت است.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران با بیان اینکه هر اتریشی شش برابر هر ایرانی بهرهوری دارد و ارزشافزوده ایجاد میکند، گفت: اکنون این کشور تمایل به توسعه روابط تجاری خود با ایران دارد. اما آنها برای اجرای هر پروژهای در ایران اولین شرطشان پوشش بیمهای است.
وی یادآور شد: اتریشیها پیش از شدت گرفتن تحریمها در تامین مالی و فاینانس بانکهای ایرانی فعال بودند و خط اعتباری به بانکها میدادند. امید است با لغو سریعتر تحریمها امکان تامین مالی پروژههای ایران از سوی اتریش فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها