کد خبر:
۶۰۸۰۶ ۰۸:۲۲
۱۳۹۶/۰۵/۱۰
استراتژی آئودی برای تامین بودجه برقیها
پدال نیوز: منابع آگاه اعلام کردند آئودی قصد دارد بهمنظور تامین بودجه تولید خودروهای برقی، تا سال 2022 هزینهها را تا 10 میلیارد یورو(12 میلیارد دلار) کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی قصد دارد طی سالهای آتی پنج مدل خودروی برقی جدید به بازار عرضه کند و کار خود را با عرضه شاسیبلند آئودی ای-ترون آغاز میکند. این خودرو قرار است از سال 2018 در بروکسل مونتاژ شود. دو منبع نزدیک به آئودی اعلام کردند این کاهش هزینههای 10 میلیارد یورویی از کاهش هزینههای تحقیق و توسعه حاصل خواهد شد.
اما بهرغم این کاهش هزینهها، آئودی قصد دارد حاشیه سود عملیاتی خود را در 8 درصد سالانه حفظ کند. طی نیمه نخست امسال حاشیه سود عملیاتی آئودی 9/ 8 درصد بوده است. آئودی همچنین قصد دارد از طریق توسعه یک پلتفرم جدید به همراه پورشه، بودجه سرمایهگذاری روی تکنولوژیهای بدون آلایندگی را تامین کند.
استفاده از پلتفرم مشترک به این دو برند فولکسواگن امکان میدهد در هزینهها صرفهجویی کنند.
اما بهرغم این کاهش هزینهها، آئودی قصد دارد حاشیه سود عملیاتی خود را در 8 درصد سالانه حفظ کند. طی نیمه نخست امسال حاشیه سود عملیاتی آئودی 9/ 8 درصد بوده است. آئودی همچنین قصد دارد از طریق توسعه یک پلتفرم جدید به همراه پورشه، بودجه سرمایهگذاری روی تکنولوژیهای بدون آلایندگی را تامین کند.
استفاده از پلتفرم مشترک به این دو برند فولکسواگن امکان میدهد در هزینهها صرفهجویی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش