کد خبر:
۶۰۷۵۹ ۱۱:۳۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
پلیس، پارکبان ها را جمع میکند
پدال نیوز: یک سال پس از اعلام ممنوعیت فعالیت پارکبانها و هشدار به مردم درباره عدم پرداخت پول به پارکبانها، رئیس پلیس تهران بزرگ با تأکید براینکه شغلی به نام پارکبان نداریم، دریافت هرگونه وجه از مردم برای پارک خودرو در معابر اصلی و فرعی شهر را غیرقانونی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، سردار حسین ساجدی نیا گفت: در بیشتر
خیابانهای اصلی تهران، دستگاههای پارکومتر نصب و راهاندازی شده و دریافت
وجه از رانندگان برای پارک خودرو در محدودههای مشخص نیز بهصورت مکانیزه
انجام میشود. وی با تأکید براینکه شهروندان از پرداخت هرگونه وجه به
افرادی تحت عنوان پارکبان خودداری کنند، اظهار کرد: شهروندان تهرانی درصورت
مشاهده این موارد مراتب را در اسرع وقت به مرکز فوریتهای پلیسی 110 یا
مأموران راهور گزارش کنند. سردار ساجدی نیا درخصوص اینکه مرجع قانونی
برخورد با تخلف پارکبانها کیست، گفت: اولویت برخورد با پارکبانها،
مأموران پلیس راهور و کلانتریها هستند.
روزانه 20میلیون سفر شهری در تهران انجام میشود که 40درصد آن را خودروهای شخصی انجام میدهند اما در پایتخت تنها 970هزار جای پارک برای خودروهای شخصی وجود دارد. از سویی براساس آمارهای اعلام شده، 550پارکبان در سطح شهر فعالیت دارند که به گفته مقامات شهرداری و پلیس تهران فعالیت این افراد برای اخذ وجه غیرقانونی و خلاف است.
مازیار حسینی معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران 2هفته پیش برای بارچندم فعالیت پارکبانها برای اخذ وجه بابت پارک خودرو در سطح معابر شهر تهران را غیرقانونی عنوان کرده و گفته بود برای برخورد با این تخلف با دستگاه قضایی هماهنگی خواهد شد.
روزانه 20میلیون سفر شهری در تهران انجام میشود که 40درصد آن را خودروهای شخصی انجام میدهند اما در پایتخت تنها 970هزار جای پارک برای خودروهای شخصی وجود دارد. از سویی براساس آمارهای اعلام شده، 550پارکبان در سطح شهر فعالیت دارند که به گفته مقامات شهرداری و پلیس تهران فعالیت این افراد برای اخذ وجه غیرقانونی و خلاف است.
مازیار حسینی معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران 2هفته پیش برای بارچندم فعالیت پارکبانها برای اخذ وجه بابت پارک خودرو در سطح معابر شهر تهران را غیرقانونی عنوان کرده و گفته بود برای برخورد با این تخلف با دستگاه قضایی هماهنگی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو