کد خبر:
۶۰۶۹۳ ۱۳:۱۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۸
نظر فولکس واگن به فروش دوکاتی
پدال نیوز- برنامه فولکس واگن برای فروش برند موتورسیکلت سازی دوکاتی و گیربکس سازی رنک(Renk) در حال حاصر حمایت اکثریت هیئت ناظر این شرکت را در اختیار ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، بزرگترین خودروساز اروپا بانکها را موظف کرده که گزینه های موجود برای دوکاتی و رنک را ارزیابی کنند چرا که این شرکت قصد دارد فعالیت هایش را برای تامین مالی پروژه های خودروهای الکتریکی و سرویس های مدرن حمل و نقل کاهش دهد.
این در حالیست که رهبران اتحادیه های کارگری این شرکت که نیمی از کرسی های هیئت ناظر 20 نفره این شرکت را در اختیار دارند، در برابر فروش دوکاتی و رنک بدون دلایل مالی قانع کننده مقاومت میکنند. تصمیم گیری درباره فروش دارایی های گروه فولکس واگن با هیئت ناظر این شرکت است.
سخنگوی شورای کارگری گروه فولکس واگن به خبرنگاران گفت: نمایندگان کارگران در هیئت نظارت فولکس واگن نه با فروش دوکاتی و نه با فروش رنک یا مان(MAN) دیزل&توربو موافق نیستند.
وی افزود: هر کس که بتواند نتایج نیم سال فولکس واگن را بخواند متوجه میشود که ما به پول نیاز نداریم.
سود فولکس واگن در شش ماه اول 2017 با جهش 19 درصدی به 8.9 میلیارد یورو رسیده است.
اگرچه برند دوکاتی متعلق به خودروسازی آئودی است، هیئت نظارت فولکس واگن باید درباره فروش احتمالی آن تصمیم بگیرد.
این در حالیست که رهبران اتحادیه های کارگری این شرکت که نیمی از کرسی های هیئت ناظر 20 نفره این شرکت را در اختیار دارند، در برابر فروش دوکاتی و رنک بدون دلایل مالی قانع کننده مقاومت میکنند. تصمیم گیری درباره فروش دارایی های گروه فولکس واگن با هیئت ناظر این شرکت است.
سخنگوی شورای کارگری گروه فولکس واگن به خبرنگاران گفت: نمایندگان کارگران در هیئت نظارت فولکس واگن نه با فروش دوکاتی و نه با فروش رنک یا مان(MAN) دیزل&توربو موافق نیستند.
وی افزود: هر کس که بتواند نتایج نیم سال فولکس واگن را بخواند متوجه میشود که ما به پول نیاز نداریم.
سود فولکس واگن در شش ماه اول 2017 با جهش 19 درصدی به 8.9 میلیارد یورو رسیده است.
اگرچه برند دوکاتی متعلق به خودروسازی آئودی است، هیئت نظارت فولکس واگن باید درباره فروش احتمالی آن تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو