کد خبر:
۶۰۶۰۸ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
هشدار به شکل‌گیری بازار سیاه خودروهای خارجی
پدال نیوز- رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو نسبت به احتمال شکل‌گیری بازار سیاه خودروهای خارجی هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ،سعید موتمنی در واکنش به افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار، اظهار داشت: «وقتی عرضه خودرو در بازار کم می‌شود، به تبع قیمت خودرو بالا می‌رود؛ این یک اتفاق مشخص اقتصادی است.»
وی افزود: «از تیرماه که واردکنندگان متفرقه نمی‌توانند خودرو وارد کنند و ثبت‌سفارش بسته شد و واردکنندگانی که نمایندگی مادر را دارند، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند، خودرو در بازار کم می‌شود. به این ترتیب، قیمت‌ها چند روزی است که بالا می‌رود.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: «ما در طول یک‌سال گذشته در بازار خودروهای وارداتی مشکلی نداشتیم و خودروها در بازار زیر قیمت نمایندگی رسمی بود. حتی گاها 15 میلیون تومان کمتر از نمایندگانی قیمت داشت.»
موتمنی با بیان این‌که تا پیش از این رقابت در بازار وجود داشت، عنوان کرد: «وقتی بازار رقابتی باشد، افزایش قیمت نخواهیم داشت. در واقع واردکنندگان متفرقه خودرو را با کمترین سود می‌فروختند، اما الان با حذف آنها، شرکت‌های مادر در نمایندگی‌ها نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند.»
وی توضیح داد: «در سال‌های گذشته همیشه دیده بودیم که نمایندگی‌های مادر خودرو را پیش‌فروش می‌کردند و با پول مردم خودرو را با قیمت بالا به دستشان می‌رساندند.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو متذکر شد: «شما اگر یک‌سال گذشته بازار خودروهای وارداتی را بررسی کنید، خودروها با کمترین سود فروخته می‌شد. چون همان‌طور که گفتم، رقابت وجود داشت. اما وقتی جلوی واردات را می‌گیریم، انحصار ایجاد می‌شود و در شرایط انحصاری رقابت وجود ندارد.»
موتمنی افزود: «در این‌جا مصرف‌کننده ضرر می‌کند. ما هیچ‌گاه نباید در بازار کمبود درست کنیم. اگر کمبود باشد، بازار سیاه شکل می‌گیرد. وقتی کمبود در بازار ایجاد شود، مردم به بازار هجوم می‌آورند و در ایجاد تعادل بازار به‌هم می‌خورد.»
وی خاطرنشان کرد: «این در حالی است که چند سالی بود که مردم به خودرو به دید کالای مصرفی نگاه می‌کردند و خودرو را کالای سرمایه‌ای نمی‌دانستند. اما الان شاهدیم که در عرض یکی دو هفته قیمت یک خودرو 15 تا 17 میلیون بالا می‌رود.»
وی افزود: «از تیرماه که واردکنندگان متفرقه نمی‌توانند خودرو وارد کنند و ثبت‌سفارش بسته شد و واردکنندگانی که نمایندگی مادر را دارند، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند، خودرو در بازار کم می‌شود. به این ترتیب، قیمت‌ها چند روزی است که بالا می‌رود.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: «ما در طول یک‌سال گذشته در بازار خودروهای وارداتی مشکلی نداشتیم و خودروها در بازار زیر قیمت نمایندگی رسمی بود. حتی گاها 15 میلیون تومان کمتر از نمایندگانی قیمت داشت.»
موتمنی با بیان این‌که تا پیش از این رقابت در بازار وجود داشت، عنوان کرد: «وقتی بازار رقابتی باشد، افزایش قیمت نخواهیم داشت. در واقع واردکنندگان متفرقه خودرو را با کمترین سود می‌فروختند، اما الان با حذف آنها، شرکت‌های مادر در نمایندگی‌ها نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند.»
وی توضیح داد: «در سال‌های گذشته همیشه دیده بودیم که نمایندگی‌های مادر خودرو را پیش‌فروش می‌کردند و با پول مردم خودرو را با قیمت بالا به دستشان می‌رساندند.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو متذکر شد: «شما اگر یک‌سال گذشته بازار خودروهای وارداتی را بررسی کنید، خودروها با کمترین سود فروخته می‌شد. چون همان‌طور که گفتم، رقابت وجود داشت. اما وقتی جلوی واردات را می‌گیریم، انحصار ایجاد می‌شود و در شرایط انحصاری رقابت وجود ندارد.»
موتمنی افزود: «در این‌جا مصرف‌کننده ضرر می‌کند. ما هیچ‌گاه نباید در بازار کمبود درست کنیم. اگر کمبود باشد، بازار سیاه شکل می‌گیرد. وقتی کمبود در بازار ایجاد شود، مردم به بازار هجوم می‌آورند و در ایجاد تعادل بازار به‌هم می‌خورد.»
وی خاطرنشان کرد: «این در حالی است که چند سالی بود که مردم به خودرو به دید کالای مصرفی نگاه می‌کردند و خودرو را کالای سرمایه‌ای نمی‌دانستند. اما الان شاهدیم که در عرض یکی دو هفته قیمت یک خودرو 15 تا 17 میلیون بالا می‌رود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!