کد خبر:
۶۰۵۹۸ ۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
رشد ۷میلیون لیتری واردات بنزین
پدال نیوز- صادرات نفتگاز در سال ۹۴ با رشد چشمگیری همراه بوده و از حدود صفر به۵.۴ میلیون لیتر در روز رسید که به نظر می رسد دلیل آن افزایش گاز تولیدی وجایگزینی آن با گازوییل مصرفی در نیروگاهها باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تورق عملکرد وزارت نفت دولت تدبیر و امید از آن دست موضوعاتی است که نیازمند بررسی همه جانبه است که طی این گزارش تلاش شده است تا نیم نگاهی به فعالیت های دولت یازدهم در بخش پالایشی داشته باشیم.
یک مقام مسئول در گفتگو با خبرنگار مهر در این زمینه گفت: مجموع فرآورده های تولیدی در پالایشگاه های نفتی کشور طی سال های 92 تا 96 از 283.4 میلیون لیتر به 280.2میلیون لیتر در دوره یاد شده کاهش یافت. این در حالی است که طی دوران فعالیت دولت یازدهم میزان تولید بنزین تقریبا روند صعودی را تجربه کرده است. به این ترتیب که از تولید 59.9 میلیون لیتر بنزین در روز به 61 میلیون لیتر بنزین در روز رسید. حال آنکه طبق برنامه پنجم توسعه باید تولید بنزین بین سال های 92 تا 95 حدود 51میلیون لیتر افزایش می یافت.
این مقام مسئول با بیان اینکه طی این دوره فعالیت دولت یازدهم در عمل تنها 1.1 میلیون لیتر بنزین به کشور افزوده شده، اضافه کرد: میزان تولید در سال 95 حتی از هدف تعیین شده برای سال نخست دولت فعلی کمتر است. بنابراین کشور همچنان واردکننده بنزین بوده و روند این واردات طی 4 ساله فعالیت زنگنه در وزارت نفت، صعودی بوده است. به این ترتیب که واردات بنزین از 1.5 میلیون لیتر در روز در سال 91 به 8.5 میلیون لیتر در روز در سال 95 رسیده است. علت این رشد واردات می تواند مربوط به رشد تولید و واردات خودرو و بی اثر شدن سهمیه بندی سوخت باشد.
درهمین حال بر اساس بررسی های انجام شده نشان میدهد صادرات نفتگاز کشور در سال 94 با رشد چشمگیری همراه بوده و از حدود صفر به 5.4 میلیون لیتر در روز رسیده است. که به نظر می رسد دلیل آن افزایش گاز تولیدی و جایگزینی آن با گازوییل مصرفی در نیروگاه های کشور باشد. این مسئله دستاورد جدی و عمده ای محسوب می شود که علاوه بر نتیجه اقتصادی، دستاوردهای عمده ای در زمینه کنترل آلودگی هوا به دلیل استفاده از سوخت پاک گاز بجای سوخت آلاینده گازوییل به ارمغان آورده است.
این مقام مسئول در پایان با اشاره به روند نزولی تولید نفت کوره در پالایشگاه های کشور، تصریح کرد:میزان تولید نفت کوره در پالایشگاه های کشور از 79.7 در سال 91 به 64 میلیون لیتر در روز در سال 95 کاهش یافته است. اما همچنان به دلیل فناوری قدیمی موجود، از کل ظرفیت پالایشی خود حدود 27 درصد را به نفت کوره تبدیل می کنند. این رقم هم اکنون برای پالایشگاه های ایالات متحده به 2.6 و برای چین به 2.7 درصد رسیده است.
یک مقام مسئول در گفتگو با خبرنگار مهر در این زمینه گفت: مجموع فرآورده های تولیدی در پالایشگاه های نفتی کشور طی سال های 92 تا 96 از 283.4 میلیون لیتر به 280.2میلیون لیتر در دوره یاد شده کاهش یافت. این در حالی است که طی دوران فعالیت دولت یازدهم میزان تولید بنزین تقریبا روند صعودی را تجربه کرده است. به این ترتیب که از تولید 59.9 میلیون لیتر بنزین در روز به 61 میلیون لیتر بنزین در روز رسید. حال آنکه طبق برنامه پنجم توسعه باید تولید بنزین بین سال های 92 تا 95 حدود 51میلیون لیتر افزایش می یافت.
این مقام مسئول با بیان اینکه طی این دوره فعالیت دولت یازدهم در عمل تنها 1.1 میلیون لیتر بنزین به کشور افزوده شده، اضافه کرد: میزان تولید در سال 95 حتی از هدف تعیین شده برای سال نخست دولت فعلی کمتر است. بنابراین کشور همچنان واردکننده بنزین بوده و روند این واردات طی 4 ساله فعالیت زنگنه در وزارت نفت، صعودی بوده است. به این ترتیب که واردات بنزین از 1.5 میلیون لیتر در روز در سال 91 به 8.5 میلیون لیتر در روز در سال 95 رسیده است. علت این رشد واردات می تواند مربوط به رشد تولید و واردات خودرو و بی اثر شدن سهمیه بندی سوخت باشد.
درهمین حال بر اساس بررسی های انجام شده نشان میدهد صادرات نفتگاز کشور در سال 94 با رشد چشمگیری همراه بوده و از حدود صفر به 5.4 میلیون لیتر در روز رسیده است. که به نظر می رسد دلیل آن افزایش گاز تولیدی و جایگزینی آن با گازوییل مصرفی در نیروگاه های کشور باشد. این مسئله دستاورد جدی و عمده ای محسوب می شود که علاوه بر نتیجه اقتصادی، دستاوردهای عمده ای در زمینه کنترل آلودگی هوا به دلیل استفاده از سوخت پاک گاز بجای سوخت آلاینده گازوییل به ارمغان آورده است.
این مقام مسئول در پایان با اشاره به روند نزولی تولید نفت کوره در پالایشگاه های کشور، تصریح کرد:میزان تولید نفت کوره در پالایشگاه های کشور از 79.7 در سال 91 به 64 میلیون لیتر در روز در سال 95 کاهش یافته است. اما همچنان به دلیل فناوری قدیمی موجود، از کل ظرفیت پالایشی خود حدود 27 درصد را به نفت کوره تبدیل می کنند. این رقم هم اکنون برای پالایشگاه های ایالات متحده به 2.6 و برای چین به 2.7 درصد رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان