کد خبر:
۶۰۳۹۱ ۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۴
قائم مقام مدیرعامل سایپا یدک:
تامین منابع مالی، باعث تامین به موقع قطعات و افزایش رضایت مشتریان میشود
پدال نیوز- تامین منابع مالی مورد نیاز، منجر به تامین به موقع قطعات و در نهایت افزایش رضایت مشتریان خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مسعود تبریزی عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپایدک با بیان این مطلب اظهار کرد: شرکت سایپایدک در سال 95 نسبت به سال قبل از لحاظ سودآوری رشد چشمگیری داشته است.
وی تاکید کرد: بخش قابل توجهی از سود تحقق یافته ناشی از افزایش میزان فروش قطعات، افزایش دوره گردش موجودیها، افزایش فروش کارت طلایی و همچنین مدیریت بر هزینهها میباشد.
تبریزی گفت: یکی از برنامهها و اهداف مهم شرکت در سال 96 ، تامین به موقع و با کیفیت بهتر قطعات تعیین شده است و برای تحقق این هدف ابتدا باید منابع مالی را تامین نمود. به همین دلیل شرکت در اوایل سال جاری با انتشار اوراق صکوک اجاره مسیر را هموار نمود به گونهای که بخش قابل توجهی از قطعات مورد نیاز شبکه تامین شده و پیشبینی میشود تا اواسط سال جاری هیچ خودرویی به دلیل کمبود قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش متوقف نشود و به این ترتیب ما شاهد افزایش رضایت مشتریان در دورهای کوتاه تر خواهیم بود.
وی تاکید کرد: بخش قابل توجهی از سود تحقق یافته ناشی از افزایش میزان فروش قطعات، افزایش دوره گردش موجودیها، افزایش فروش کارت طلایی و همچنین مدیریت بر هزینهها میباشد.
تبریزی گفت: یکی از برنامهها و اهداف مهم شرکت در سال 96 ، تامین به موقع و با کیفیت بهتر قطعات تعیین شده است و برای تحقق این هدف ابتدا باید منابع مالی را تامین نمود. به همین دلیل شرکت در اوایل سال جاری با انتشار اوراق صکوک اجاره مسیر را هموار نمود به گونهای که بخش قابل توجهی از قطعات مورد نیاز شبکه تامین شده و پیشبینی میشود تا اواسط سال جاری هیچ خودرویی به دلیل کمبود قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش متوقف نشود و به این ترتیب ما شاهد افزایش رضایت مشتریان در دورهای کوتاه تر خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو