کد خبر:
۶۰۳۶۵ ۰۸:۲۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۴
منع کارکنان فراری از خرید فراری!
پدال نیوز: افراد کمی نام او را میشناسند اما انریکو گالیرا میتواند یکی از قدرتمندترین افراد حاضر در فراری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پدال،گالیرا که توسط بعضی رسانهها "دکتر نه" خواند میشود مدیر ارشد بازاریابی و تجاری فراری است. مهمتر اینکه او تصمیم میگیرد چه کسی اجازه داشته باشد نسخههای تولید محدود این برند را بخرد. گالیرا میگوید:ما تقاضاهای بیشتری نسبت به تولید خود داریم؛ بنابراین چیزی که انجام میدهیم شناسایی مصرفکنندگان خوب است. او اضافه میکند که فراری پیشنهاد خودروهای تولید محدود را به عنوان یک هدیه به بهترین مصرفکنندگان در نظر میگیرد.
این مدیر ارشد میگوید سختترین بخش کار او نه گفتن است. به عنوان نمونه گالیرا میگوید کمپانی با 200 مصرفکننده درباره لافراری آپرتا صحبت کرده و علاقه آنها به خرید خودرویی را که ندیدهاند پرسیده است. پاسخ همه آنها به خرید بله بوده است.
گالیرا همچنین گفته که دستورالعملهایی از افرادی که سزاوار یک فراری نبودهاند دریافت کرده است. حتی برخی از این افراد پادشاه نیز بودهاند. او میگوید رد کردن این افراد درصورتیکه قبلاً مشتری فراری نبودهاند آسان است اما نه گفتن به فردی که مشتری بسیار خوبی است بسیار سختتر است.
رئیس بازاریابی اسب رقصان ایتالیا میگوید رانندههای فرمول 1 فراری معمولاً تنها کارمندانی هستند که اجازه خرید محصولات جدید را دارند. گالیرا دلیل این کار را میگوید: با چنین تولید محدود و صف دراز تحویل به مشتریان، تحویل خودرو به کارمندان موضوعی خوب و خوشایند نخواهد بود.
این مدیر ارشد میگوید سختترین بخش کار او نه گفتن است. به عنوان نمونه گالیرا میگوید کمپانی با 200 مصرفکننده درباره لافراری آپرتا صحبت کرده و علاقه آنها به خرید خودرویی را که ندیدهاند پرسیده است. پاسخ همه آنها به خرید بله بوده است.
گالیرا همچنین گفته که دستورالعملهایی از افرادی که سزاوار یک فراری نبودهاند دریافت کرده است. حتی برخی از این افراد پادشاه نیز بودهاند. او میگوید رد کردن این افراد درصورتیکه قبلاً مشتری فراری نبودهاند آسان است اما نه گفتن به فردی که مشتری بسیار خوبی است بسیار سختتر است.
رئیس بازاریابی اسب رقصان ایتالیا میگوید رانندههای فرمول 1 فراری معمولاً تنها کارمندانی هستند که اجازه خرید محصولات جدید را دارند. گالیرا دلیل این کار را میگوید: با چنین تولید محدود و صف دراز تحویل به مشتریان، تحویل خودرو به کارمندان موضوعی خوب و خوشایند نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها