آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۳۴۹
۱۵:۲۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
نمایندگان رسمی که اقدام به فروش ثبت سفارش تا 40 میلیون می کردند

علت اصلی بسته شدن سایت ثبت سفارش چیست ؟!

پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران از سیر صعودی قیمت خودروهای وارداتی در بازار خبر داد و گفت: با کاهش عرضه خودرو در بازار ، بالطبع قیمت ها وارداتی در بازار افزایش خواهد یافت .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سعید موتمنی با اشاره به افزایش چند میلیونی در برخی از خودروهای خارجی طی هفته گذشته تاکنون ، اظهار داشت : طی یک هفته اخیر قیمت کیا سورنتو در مقایسه با روزهای گذشته 15 میلیون افزایش داشته و به 260 میلیون در بازار رسیده است در حالی که طی هفته گذشته این خودرو از 245 تا 250 میلیون بسته به رنگ در بازار معامله می گردید.
 
وی افزود : همچنین در روزهای اخیر قیمت توسان ، هیوندا النترا و سراتو نیز با افزایش حدود 3 میلیونی مواجه شده است به طوری که هم اکنون قیمت این خودروها در بازار به ترتیب به 188 ، 148 و 143 میلیون تومان رسیده است.
 
وی گفت : همواره با کاهش عرضه خودروهای وارداتی به بازار ، دلالان و واسطه ها نیز به بازار هجوم آورده و از وضعیت موجود سوءاستفاده می کنند و با ایجاد بازار سیاه ، قیمت صعودی می شود.
 
وی تصریح کرد : بی شک با کاهش هر کالایی در بازار شاهد افزایش قیمت خواهیم بود بنابراین دولت نباید اجازه دهد که شرایط موجود برای ورود خودروهای وارداتی ادامه یابد.
 
وی گفت : با حذف واردکنندگان متفرقه از جریان واردات خودرو به کشور، نیاز بازار را چه بخشی تامین خواهد کرد ؟ این در حالی است که نمایندگان اصلی شرکتها  نیز امکان تامین نیاز بازار را ندارند .
 
وی افزود : امروز بسیاری از شرکتهای واردکننده با دریافت پیش پرداخت از مشتریان تنها به دنبال کسب سرمایه برای واردات خودرو هستند و حاضر به استفاده از امکانات شرکت مادر برای ورود و تامین نیاز بازار نیستند.
 
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران تصریح کرد : در شرایطی که نرخ تورم در کشور کاهش داشته چرا باید قیمت خودروهای وارداتی در ایران افزایش یابد در حالی که در دنیا تغییر قیمتی در این خودروها رخ نداده است.
 
موتمنی با اشاره به اقدام خودروسازان دنیا در جریان رکود بر بازار خودرو افزود : متاسفانه در ایران به جای اقداماتی برای رونق فروش ، طرح ها و مصوباتی عملی می شود که بیشتر بازار را انحصاری می کند.
 
وی گفت : باید سیاست های دولت در حوزه بازار خودرو کنترل شود تا شاهد ایجاد بازار دو نرخی و چند نرخی خودروها در کشور نباشیم.
 
وی با اشاره بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت : متاسفانه برخی از نمایندگان رسمی شرکتهای مادر در دو سال گذشته اقدام به فروش ثبت سفارش ها  تا 40 میلیون به واردکنندگان متفرقه کردند و این مساله می تواند یکی از دلایل بسته شدن سایت ثبت سفارش باشد.
 
وی تاکید کرد : وزارت صنعت و معدن باید بررسی کند که عملکرد نمایندگی های شرکتهای مادر چرا به این نحو بوده و چرا در دو سال گذشته اقدام به فروش ثبت سفارش کردند.
 
به گفته وی باید شرکتهایی مجوز نمایندگی شرکتهای مادر را بگیرند که از توان مالی بالایی برخوردار باشند تا به دنبال دریافت هزینه خرید خودرو  پیش از ورود از متقاضیان نباشند و همانند عرف جهانی اقدام به واردات و فروش خودرو نمایند.
 
وی افزود : البته واردکنندگان متفرقه در این مدت  3 درصد ارزش Cif خودرو را بابت گارانتی به نمایندگی‌های مادر پرداخت می‌کردند در حالی نمایندگان شرکت مادر این گارانتی را به جای 4 سال ، دو ساله ارائه می کردند در شرایطی که این خودروها دارای گارانتی جهانی است و نمایندگان رسمی می توانند حدود 10 درصد بابت خدمات از شرکت مادر پول دریافت کنند.
 
وی تاکید کرد : باید بررسی شود پولی که بابت واردات توسط نمایندگان شرکتهای مادر صورت گرفته به جیب چه کسانی رفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها