کد خبر:
۶۰۲۶۰ ۱۵:۳۲
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
معاون كیفیت گروه صنعتی ایران خودرو:
اجرای 14 پروژه کلان کیفی در ایران خودرو
پدال نیوز: 9 پروژه محصولی در قالب 380 زیر پروژه و 5 پروژه مجموعه ای در قالب 123 زیر پروژه درحال اجرا است كه با به نتیجه رسیدن آن تا پایان سال، شاهد بهبود كیفی قابل ملاحظه ای در محصولات ایران خودرو خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی استاد رحیمی معاون كیفیت گروه صنعتی ایران خودرو گفت: برنامه های بهبود متعددی در چهار سال اخیر به اجرا گذاشته شده كه نتایج آن با افزایش ستاره های كیفیت محصولات از سال گذشته به ثمر نشسته است.
وی افزود: ارتقای كیفیت و افزایش ستاره های كیفی سوزوكی از سه ستاره به چهار ستاره، رانا و 206 صندوقدار از یك به سه ستاره، دنا از یك به دو ستاره در سال 95 ماحصل اجرای همین پروژه های بهبود بوده است.
وی با اشاره به ادامه روند افزایش ستاره های كیفی در گزارشات شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال 96 گفت: امسال تندر اتوماتیك و تندر پلاس چهارستاره شده و دنا پلاس نیز در اولین حضور در ارزیابی های كیفی سه ستاره را كسب كرده است. همچنین محصولH30 كراس و سورن، دوستاره كیفیت را از آن خود كرده اند.
وی با بیان این كه شاخص های اندازه گیری شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال گذشته سختگیرانه شده گفت: ایران خودرو به دنبال افزایش رضایتمندی مشتریان است و با جدیت مسیر كیفیت را دنبال كرده و برای دستیابی به اهداف تعیین شده در شاخص ها تلاش می كند.
معاون كیفیت ایران خودرو بهبود 39 درصدی شاخص مراجعات به شبكه خدمات پس از فروش و بهبود 49 درصدی شاخص برگشتی قطعات در حوزه خدمات پس از فروش را از دستاوردهای كیفی سال 95 عنوان كرد و گفت: شاخص آدیت ظاهری و عملكردی در تمام محصولات پرتیراژ به میزان حداقل 10 درصد بهبود را تجربه كرده است.
استادرحیمی افزایش سطح كیفی محصول رانا به همراه افزایش مدت زمان دوره گارانتی محصول از 40 هزار كیلومتر به 50 هزار كیلومتر و از دو سال به سه سال را از دیگر موفقیت های كیفی برشمرد.
وی شاخص میزان رضایت از كیفیت محصولات (CSI) را به عنوان یكی از شاخص های پس از تحویل نام برد و گفت: این شاخص در سال 95 در 70 درصد از محصولات ایران خودرو بالاتر از متوسط صنعت خودروسازی بوده است.
استادرحیمی نوسازی سالن ها و فرآیندهای داخلی ایران خودرو را از جمله برنامه های كلان سرمایه ای و محصولی تعیین شده برای سال جاری دانست و گفت: در این بخش ارتقای قابلیت فرآیند سالن موتورسازی 3 ، بازسازی و ارتقای تجهیزات و قابلیت سالن مونتاژ یك ، نوسازی و ارتقای قابلیت فرایند سالن رنگ یك، ارتقای تجهیزات و خطوط سایت ایران خودرو خزر و بازسازی و ارتقای توان تست پیمایش خودرو یا همان تست جاده در دستور كار قرار دارد.
وی افزود: ارتقای توان تشخیص و رفع ایراد قبل از تحویل به مشتری شامل تامین تجهیزات الكتریكال پیشرفته در كلیه سایت های تولیدی، تقویت و ارتقای سازندگان از دیگر برنامه های پیش بینی شده برای ارتقای كیفیت محصول در سال 96 است كه در این بخش سرمایه گذاری در شركت آلومینیوم ریخته گری ابهر، سرمایه گذاری در شركت نیرومحركه و برنامه تامین قطعات موتور از بهترین منابع برنامه ریزی شده است.
استادرحیمی گفت: اهم برنامه های كلان كیفیت در بخش محصول در سال 95 و 96 نیز شامل پروژه گیربكس اتوماتیك بر روی خانواده دنا و سمند و خودروی رانای سال است.
وی افزود: ارتقای كیفیت و افزایش ستاره های كیفی سوزوكی از سه ستاره به چهار ستاره، رانا و 206 صندوقدار از یك به سه ستاره، دنا از یك به دو ستاره در سال 95 ماحصل اجرای همین پروژه های بهبود بوده است.
وی با اشاره به ادامه روند افزایش ستاره های كیفی در گزارشات شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال 96 گفت: امسال تندر اتوماتیك و تندر پلاس چهارستاره شده و دنا پلاس نیز در اولین حضور در ارزیابی های كیفی سه ستاره را كسب كرده است. همچنین محصولH30 كراس و سورن، دوستاره كیفیت را از آن خود كرده اند.
وی با بیان این كه شاخص های اندازه گیری شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال گذشته سختگیرانه شده گفت: ایران خودرو به دنبال افزایش رضایتمندی مشتریان است و با جدیت مسیر كیفیت را دنبال كرده و برای دستیابی به اهداف تعیین شده در شاخص ها تلاش می كند.
معاون كیفیت ایران خودرو بهبود 39 درصدی شاخص مراجعات به شبكه خدمات پس از فروش و بهبود 49 درصدی شاخص برگشتی قطعات در حوزه خدمات پس از فروش را از دستاوردهای كیفی سال 95 عنوان كرد و گفت: شاخص آدیت ظاهری و عملكردی در تمام محصولات پرتیراژ به میزان حداقل 10 درصد بهبود را تجربه كرده است.
استادرحیمی افزایش سطح كیفی محصول رانا به همراه افزایش مدت زمان دوره گارانتی محصول از 40 هزار كیلومتر به 50 هزار كیلومتر و از دو سال به سه سال را از دیگر موفقیت های كیفی برشمرد.
وی شاخص میزان رضایت از كیفیت محصولات (CSI) را به عنوان یكی از شاخص های پس از تحویل نام برد و گفت: این شاخص در سال 95 در 70 درصد از محصولات ایران خودرو بالاتر از متوسط صنعت خودروسازی بوده است.
استادرحیمی نوسازی سالن ها و فرآیندهای داخلی ایران خودرو را از جمله برنامه های كلان سرمایه ای و محصولی تعیین شده برای سال جاری دانست و گفت: در این بخش ارتقای قابلیت فرآیند سالن موتورسازی 3 ، بازسازی و ارتقای تجهیزات و قابلیت سالن مونتاژ یك ، نوسازی و ارتقای قابلیت فرایند سالن رنگ یك، ارتقای تجهیزات و خطوط سایت ایران خودرو خزر و بازسازی و ارتقای توان تست پیمایش خودرو یا همان تست جاده در دستور كار قرار دارد.
وی افزود: ارتقای توان تشخیص و رفع ایراد قبل از تحویل به مشتری شامل تامین تجهیزات الكتریكال پیشرفته در كلیه سایت های تولیدی، تقویت و ارتقای سازندگان از دیگر برنامه های پیش بینی شده برای ارتقای كیفیت محصول در سال 96 است كه در این بخش سرمایه گذاری در شركت آلومینیوم ریخته گری ابهر، سرمایه گذاری در شركت نیرومحركه و برنامه تامین قطعات موتور از بهترین منابع برنامه ریزی شده است.
استادرحیمی گفت: اهم برنامه های كلان كیفیت در بخش محصول در سال 95 و 96 نیز شامل پروژه گیربكس اتوماتیك بر روی خانواده دنا و سمند و خودروی رانای سال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها