کد خبر:
۶۰۲۶۱ ۱۵:۳۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
شرکت لیفت تاکسیهای خودران تولید میکند
پدال نیوز: شرکت لیفت در حال ابداع فناوری خاصی به منظور تولید تاکسیهای خودران و بدون نیاز به راننده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دیجیتال ترندز، لیفت که بعد از سرویس تاکسی یاب اوبر فعالیت خود را آغاز کرده، قصد دارد با ارائه این خدمات نوین از رقیب سرسخت خود پیشی بگیرد.
این شرکت روز جمعه اعلام کرد که مرکز تحقیقاتی تازه ای را در پالوآلتوی کالیفرنیا تاسیس کرده و ظرف چند هفته آینده تعدادی از مهندسان و نیروهای فنی خود را در این مرکز مستقر می کند تا آنان بتوانند با تولید تاکسی های خودران لیفت را به رهبر دنیای آینده حمل و نقل مبدل کنند.
لوک وینسنت معاون فناوری های خودکار لیفت در وبلاگ خود در این مورد می نویسد: بخش خودران ما یک پروژه جانبی نیست و هسته اصلی کسب و کار ما را تشکیل می دهد. از همین رو ده درصد از مهندسان ما بر روی توسعه و ارتقای این فناوری متمرکز شده اند و ما این رشد را در ماه های آینده تداوم می بخشیم.
لیفت در اوایل سال 2017 هم اولین پلاتفورم آزاد خودران را ابداع کرده بود و آن را روشی مقرون به صرفه برای استفاده از فناوری خودران در بازارهای جهانی دانسته بود. این شرکت به همین منظور همکاری های گسترده ای را با وایمو، جگوار، لندروور و جنرال موتورز آغاز کرده است.
این شرکت روز جمعه اعلام کرد که مرکز تحقیقاتی تازه ای را در پالوآلتوی کالیفرنیا تاسیس کرده و ظرف چند هفته آینده تعدادی از مهندسان و نیروهای فنی خود را در این مرکز مستقر می کند تا آنان بتوانند با تولید تاکسی های خودران لیفت را به رهبر دنیای آینده حمل و نقل مبدل کنند.
لوک وینسنت معاون فناوری های خودکار لیفت در وبلاگ خود در این مورد می نویسد: بخش خودران ما یک پروژه جانبی نیست و هسته اصلی کسب و کار ما را تشکیل می دهد. از همین رو ده درصد از مهندسان ما بر روی توسعه و ارتقای این فناوری متمرکز شده اند و ما این رشد را در ماه های آینده تداوم می بخشیم.
لیفت در اوایل سال 2017 هم اولین پلاتفورم آزاد خودران را ابداع کرده بود و آن را روشی مقرون به صرفه برای استفاده از فناوری خودران در بازارهای جهانی دانسته بود. این شرکت به همین منظور همکاری های گسترده ای را با وایمو، جگوار، لندروور و جنرال موتورز آغاز کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش