کد خبر:
۶۰۲۶۰ ۱۵:۳۲
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
معاون كیفیت گروه صنعتی ایران خودرو:
اجرای 14 پروژه کلان کیفی در ایران خودرو
پدال نیوز: 9 پروژه محصولی در قالب 380 زیر پروژه و 5 پروژه مجموعه ای در قالب 123 زیر پروژه درحال اجرا است كه با به نتیجه رسیدن آن تا پایان سال، شاهد بهبود كیفی قابل ملاحظه ای در محصولات ایران خودرو خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی استاد رحیمی معاون كیفیت گروه صنعتی ایران خودرو گفت: برنامه های بهبود متعددی در چهار سال اخیر به اجرا گذاشته شده كه نتایج آن با افزایش ستاره های كیفیت محصولات از سال گذشته به ثمر نشسته است.
وی افزود: ارتقای كیفیت و افزایش ستاره های كیفی سوزوكی از سه ستاره به چهار ستاره، رانا و 206 صندوقدار از یك به سه ستاره، دنا از یك به دو ستاره در سال 95 ماحصل اجرای همین پروژه های بهبود بوده است.
وی با اشاره به ادامه روند افزایش ستاره های كیفی در گزارشات شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال 96 گفت: امسال تندر اتوماتیك و تندر پلاس چهارستاره شده و دنا پلاس نیز در اولین حضور در ارزیابی های كیفی سه ستاره را كسب كرده است. همچنین محصولH30 كراس و سورن، دوستاره كیفیت را از آن خود كرده اند.
وی با بیان این كه شاخص های اندازه گیری شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال گذشته سختگیرانه شده گفت: ایران خودرو به دنبال افزایش رضایتمندی مشتریان است و با جدیت مسیر كیفیت را دنبال كرده و برای دستیابی به اهداف تعیین شده در شاخص ها تلاش می كند.
معاون كیفیت ایران خودرو بهبود 39 درصدی شاخص مراجعات به شبكه خدمات پس از فروش و بهبود 49 درصدی شاخص برگشتی قطعات در حوزه خدمات پس از فروش را از دستاوردهای كیفی سال 95 عنوان كرد و گفت: شاخص آدیت ظاهری و عملكردی در تمام محصولات پرتیراژ به میزان حداقل 10 درصد بهبود را تجربه كرده است.
استادرحیمی افزایش سطح كیفی محصول رانا به همراه افزایش مدت زمان دوره گارانتی محصول از 40 هزار كیلومتر به 50 هزار كیلومتر و از دو سال به سه سال را از دیگر موفقیت های كیفی برشمرد.
وی شاخص میزان رضایت از كیفیت محصولات (CSI) را به عنوان یكی از شاخص های پس از تحویل نام برد و گفت: این شاخص در سال 95 در 70 درصد از محصولات ایران خودرو بالاتر از متوسط صنعت خودروسازی بوده است.
استادرحیمی نوسازی سالن ها و فرآیندهای داخلی ایران خودرو را از جمله برنامه های كلان سرمایه ای و محصولی تعیین شده برای سال جاری دانست و گفت: در این بخش ارتقای قابلیت فرآیند سالن موتورسازی 3 ، بازسازی و ارتقای تجهیزات و قابلیت سالن مونتاژ یك ، نوسازی و ارتقای قابلیت فرایند سالن رنگ یك، ارتقای تجهیزات و خطوط سایت ایران خودرو خزر و بازسازی و ارتقای توان تست پیمایش خودرو یا همان تست جاده در دستور كار قرار دارد.
وی افزود: ارتقای توان تشخیص و رفع ایراد قبل از تحویل به مشتری شامل تامین تجهیزات الكتریكال پیشرفته در كلیه سایت های تولیدی، تقویت و ارتقای سازندگان از دیگر برنامه های پیش بینی شده برای ارتقای كیفیت محصول در سال 96 است كه در این بخش سرمایه گذاری در شركت آلومینیوم ریخته گری ابهر، سرمایه گذاری در شركت نیرومحركه و برنامه تامین قطعات موتور از بهترین منابع برنامه ریزی شده است.
استادرحیمی گفت: اهم برنامه های كلان كیفیت در بخش محصول در سال 95 و 96 نیز شامل پروژه گیربكس اتوماتیك بر روی خانواده دنا و سمند و خودروی رانای سال است.
وی افزود: ارتقای كیفیت و افزایش ستاره های كیفی سوزوكی از سه ستاره به چهار ستاره، رانا و 206 صندوقدار از یك به سه ستاره، دنا از یك به دو ستاره در سال 95 ماحصل اجرای همین پروژه های بهبود بوده است.
وی با اشاره به ادامه روند افزایش ستاره های كیفی در گزارشات شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال 96 گفت: امسال تندر اتوماتیك و تندر پلاس چهارستاره شده و دنا پلاس نیز در اولین حضور در ارزیابی های كیفی سه ستاره را كسب كرده است. همچنین محصولH30 كراس و سورن، دوستاره كیفیت را از آن خود كرده اند.
وی با بیان این كه شاخص های اندازه گیری شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در سال گذشته سختگیرانه شده گفت: ایران خودرو به دنبال افزایش رضایتمندی مشتریان است و با جدیت مسیر كیفیت را دنبال كرده و برای دستیابی به اهداف تعیین شده در شاخص ها تلاش می كند.
معاون كیفیت ایران خودرو بهبود 39 درصدی شاخص مراجعات به شبكه خدمات پس از فروش و بهبود 49 درصدی شاخص برگشتی قطعات در حوزه خدمات پس از فروش را از دستاوردهای كیفی سال 95 عنوان كرد و گفت: شاخص آدیت ظاهری و عملكردی در تمام محصولات پرتیراژ به میزان حداقل 10 درصد بهبود را تجربه كرده است.
استادرحیمی افزایش سطح كیفی محصول رانا به همراه افزایش مدت زمان دوره گارانتی محصول از 40 هزار كیلومتر به 50 هزار كیلومتر و از دو سال به سه سال را از دیگر موفقیت های كیفی برشمرد.
وی شاخص میزان رضایت از كیفیت محصولات (CSI) را به عنوان یكی از شاخص های پس از تحویل نام برد و گفت: این شاخص در سال 95 در 70 درصد از محصولات ایران خودرو بالاتر از متوسط صنعت خودروسازی بوده است.
استادرحیمی نوسازی سالن ها و فرآیندهای داخلی ایران خودرو را از جمله برنامه های كلان سرمایه ای و محصولی تعیین شده برای سال جاری دانست و گفت: در این بخش ارتقای قابلیت فرآیند سالن موتورسازی 3 ، بازسازی و ارتقای تجهیزات و قابلیت سالن مونتاژ یك ، نوسازی و ارتقای قابلیت فرایند سالن رنگ یك، ارتقای تجهیزات و خطوط سایت ایران خودرو خزر و بازسازی و ارتقای توان تست پیمایش خودرو یا همان تست جاده در دستور كار قرار دارد.
وی افزود: ارتقای توان تشخیص و رفع ایراد قبل از تحویل به مشتری شامل تامین تجهیزات الكتریكال پیشرفته در كلیه سایت های تولیدی، تقویت و ارتقای سازندگان از دیگر برنامه های پیش بینی شده برای ارتقای كیفیت محصول در سال 96 است كه در این بخش سرمایه گذاری در شركت آلومینیوم ریخته گری ابهر، سرمایه گذاری در شركت نیرومحركه و برنامه تامین قطعات موتور از بهترین منابع برنامه ریزی شده است.
استادرحیمی گفت: اهم برنامه های كلان كیفیت در بخش محصول در سال 95 و 96 نیز شامل پروژه گیربكس اتوماتیك بر روی خانواده دنا و سمند و خودروی رانای سال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان