کد خبر:
۶۰۲۵۱ ۱۴:۵۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
قول قالیباف برای اتمام خطوط مترو تا پایان دوره اش
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: تمام خطوط مترو تا پایان این دوره شهرداری تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدباقر قالیباف در حاشیه مراسم بهرهبرداری از 66 دستگاه واگن و لوکوموتیو برقی مترو تهران و حومه و همین طور نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران با ورود اتوبوسهای تککابین جدید، اظهار داشت: وعدهای که به مردم داده بودیم به همت مجریان و کارکنان مترو و شرکت واگنسازی عملی شد.
وی ادامه داد: قول داده بودیم در هر فصل تعدادی واگن را وارد شهر کنیم و امروز بر اساس این قول 66 واگن به مترو اضافه شد و همین طور 30 دستگاه اتوبوس نیز به ناوگان اتوبوسرانی شهر اضافه شد.
قالیباف بیان داشت: بر همین اساس 200 هزار نفر به ظرفیت روزانه مسافربری حمل و نقل اضافه میشود.
وی افزود: در بخش اقتصادی نیز قرارداد 450 میلیون یورویی بانک شهر بسته شده است و 200 واگن دیگر تا پایان سال تحویل مترو داده خواهد شد.
شهردار تهران یادآور شد:شرکت واگنسازی این ظرفیت را دارد که روزانه دو واگن بسازد و به عبارتی در سال 600 واگن در این شرکت ساخته میشود، ولی از سوی دیگر با مشکلات نقدینگی و منابع مالی مواجه هستیم و باید دولت در توسعه واگنسازی توجه بیشتری داشته باشد.
وی یادآور شد: با توجه به تلاش همکاران تمامی خطوط مترو تا پایان این دوره شهرداری به بهرهبرداری میرسد.
قالیباف درباره خطوط 6 و 8 مترو اشاره کرد و گفت: خط 6 بیش از 95 درصد پیشرفت داشته است و قطعاً به زودی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و تا پایان این دوره ظرفیت مترو تا 10 میلیون نفر مسافر در روز میرسد.
شهردار تهران خاطرنشان کرد: ادامه بزرگراه حکیم تا هفته آینده آماده و مورد بهرهبرداری قرار میگیرد.
وی درباره خطوط مترو اظهار داشت: در سالهای گذشته در حوزه تصمیمگیری مترو حومه را از تهران جدا کردند که در این مدت هیچ اتفاقی نیفتاد و دوباره مترو حومه به تهران سپرده شد که مترو فرودگاه امام (ره) راهاندازی و افتتاح شد.
قالیباف یادآور شد: به دنبال آن هستیم که ادامه خط 3 به اسلامشهر متصل شود.
شهردار تهران با اشاره عدم اجرای تعهدات دولت در حوزه حمل و نقل عمومی گفت:بر اساس قانون باید 82.5 درصد از پول اتوبوسها را دولت پرداخت کند ولی از سال 89 تا کنون هیچ اتوبوسی واگذار نشده است.
وی بیان داشت: شهرداری تهران به دنبال خصوصیسازی تلاش کرد و امروز یکی از افتخارات ما این است که با رویکرد اقتصاد مقاومتی نسبت به تأمین اتوبوسهای لازم اقدام کردیم.
قالیباف بیان داشت: در حال حاضر از هر کجای شهر که باشید با طی کردن 350 متر حتماً به یک ایستگاه حمل و نقل عمومی اعم از مترو و اتوبوس دسترسی پیدا خواهید کرد.
وی ادامه داد: قول داده بودیم در هر فصل تعدادی واگن را وارد شهر کنیم و امروز بر اساس این قول 66 واگن به مترو اضافه شد و همین طور 30 دستگاه اتوبوس نیز به ناوگان اتوبوسرانی شهر اضافه شد.
قالیباف بیان داشت: بر همین اساس 200 هزار نفر به ظرفیت روزانه مسافربری حمل و نقل اضافه میشود.
وی افزود: در بخش اقتصادی نیز قرارداد 450 میلیون یورویی بانک شهر بسته شده است و 200 واگن دیگر تا پایان سال تحویل مترو داده خواهد شد.
شهردار تهران یادآور شد:شرکت واگنسازی این ظرفیت را دارد که روزانه دو واگن بسازد و به عبارتی در سال 600 واگن در این شرکت ساخته میشود، ولی از سوی دیگر با مشکلات نقدینگی و منابع مالی مواجه هستیم و باید دولت در توسعه واگنسازی توجه بیشتری داشته باشد.
وی یادآور شد: با توجه به تلاش همکاران تمامی خطوط مترو تا پایان این دوره شهرداری به بهرهبرداری میرسد.
قالیباف درباره خطوط 6 و 8 مترو اشاره کرد و گفت: خط 6 بیش از 95 درصد پیشرفت داشته است و قطعاً به زودی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و تا پایان این دوره ظرفیت مترو تا 10 میلیون نفر مسافر در روز میرسد.
شهردار تهران خاطرنشان کرد: ادامه بزرگراه حکیم تا هفته آینده آماده و مورد بهرهبرداری قرار میگیرد.
وی درباره خطوط مترو اظهار داشت: در سالهای گذشته در حوزه تصمیمگیری مترو حومه را از تهران جدا کردند که در این مدت هیچ اتفاقی نیفتاد و دوباره مترو حومه به تهران سپرده شد که مترو فرودگاه امام (ره) راهاندازی و افتتاح شد.
قالیباف یادآور شد: به دنبال آن هستیم که ادامه خط 3 به اسلامشهر متصل شود.
شهردار تهران با اشاره عدم اجرای تعهدات دولت در حوزه حمل و نقل عمومی گفت:بر اساس قانون باید 82.5 درصد از پول اتوبوسها را دولت پرداخت کند ولی از سال 89 تا کنون هیچ اتوبوسی واگذار نشده است.
وی بیان داشت: شهرداری تهران به دنبال خصوصیسازی تلاش کرد و امروز یکی از افتخارات ما این است که با رویکرد اقتصاد مقاومتی نسبت به تأمین اتوبوسهای لازم اقدام کردیم.
قالیباف بیان داشت: در حال حاضر از هر کجای شهر که باشید با طی کردن 350 متر حتماً به یک ایستگاه حمل و نقل عمومی اعم از مترو و اتوبوس دسترسی پیدا خواهید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه