کد خبر:
۶۰۱۸۱ ۱۵:۲۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۱
ارزانترین خودروی اتوماتیک سایپا قیمت خورد
پدال نیوز: در شانزدهمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه سایپا ارزانترین خودروی اتوماتیک بازار را رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،در شانزدهمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه سایپا ارزانترین خودروی اتوماتیک بازار را رونمایی کرد. ساینا اتوماتیک در اولین حضور نمایشگاهی خود توانست نظر افراد زیادی را به سمت خود جلب کند زیرا به گفته مدیرعامل سایپا، بهای تمامشده این خودرو برای مشتری حدود ۳۰ تا ۳۳ میلیون تومان است لذا این سدان ملی را میتوان بهعنوان ارزانترین خودروی اتوماتیک بازار معرفی کرد. حضور این خودرو در نمایشگاه فرصتی فراهم کرد تا بررسی سادهای نسبت به این خودرو داشته باشیم. در نگاه اول نباید فکر کنید که ساینا اتوماتیک نسبت به مدل دندهای تغییر شکلی دارد بلکه این خودرو همان ساینا EX است که تنها در بخش کابین تغییراتی روی آن انجام شده ولی باز هم این تغییرات در همه جای کابین مشاهده نمیشود و تنها به بخش جلوی کابین محدود شده است.وقتی به کابین ساینا اتوماتیک نگاه میکنید، اولین تفاوت را در غربیلک فرمان خودرو میبینید. نهتنها سیستم فرمان ساینا از حالت هیدرولیک به کمکی برقی تبدیل شده است، بلکه ظاهر غربیلک آن هم کاملا فرق کرده و بهروزتر به نظر میرسد. روی فرمان ساینا اتوماتیک دکمههای تنظیم سیستم بلوتوث و سیستم صوتی نیز وجود دارد. همچنین در بخش سمت راست فرمان دکمههای کروزکنترل در کنار دکمه بلوتوث قرار دارد.از سوی دیگر وقتی به داشبورد خودرو نگاه میکنید، سیستم صوتی ساینا، عوض و مانیتور روی آن اضافه شده است. این نمایشگر قابلیت پخش DVD را دارد و میتوان از آن به عنوان یک مسیریاب استفاده کرد. همچنین نمای دوربین عقب خودرو روی این نمایشگر نشان داده میشود. این سیستم صوتی و تصویری امکانات اتصال AUX و USB را دارد.پایینتر از سیستم صوتی بخش تنظیمات سیستم تهویه وجود دارد. باید اشاره کرد که این سیستم تهویه، دیجیتال بوده و قابلیت اتوماتیک برای آن در نظر گرفته نشده است. در میان صندلیهای خودرو هم گیربکس اتوماتیک بلژیکی نصب شده است. دسته دنده این خودرو نشان میدهد که قابلیت تیپترونیک، اسپرت و حالت برفی برای ساینا اتوماتیک
وجود دارد. موتور ساینا اتوماتیک مانند نسخه دندهای است و ۱٫۵ لیتر حجم دارد. این موتور چهار سیلندر ۸ سوپاپ ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتونمتر گشتاور را به گیربکس CVT کمپانی پانچ میرساند تا آن نیرو را به چرخهای جلوی خودرو انتقال دهد. هنوز از این خودروی اتوماتیک تست و بررسی توسط رسانهها به عمل نیامده است تا بتوان در خصوص کیفیت عملکرد آن تصمیم گرفت. ولی مسالهای که در نسخه نمایشگاهی ساینا اتوماتیک مشهود بود، کیفیت مشابه آن با نسخههای دندهای موجود در بازار است. ساینا دندهای قیمتی حدود ۲۸ میلیون تومان را در بازار دارد و تنها یک ستاره کیفی را به خود اختصاص داده است. اگر قرار باشد که ساینا اتوماتیک با قیمتی حدود ۳۳ میلیون تومان هم یک ستاره کیفی را از مرکز ISQI دریافت کند، شاید بهتر باشد که تیم مهندسی سایپا کمی بیشتر روی ارزانترین اتوماتیک بازار کار کنند تا یک خودروی کمدردسر را به دست مشتریان برسانند.
وجود دارد. موتور ساینا اتوماتیک مانند نسخه دندهای است و ۱٫۵ لیتر حجم دارد. این موتور چهار سیلندر ۸ سوپاپ ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتونمتر گشتاور را به گیربکس CVT کمپانی پانچ میرساند تا آن نیرو را به چرخهای جلوی خودرو انتقال دهد. هنوز از این خودروی اتوماتیک تست و بررسی توسط رسانهها به عمل نیامده است تا بتوان در خصوص کیفیت عملکرد آن تصمیم گرفت. ولی مسالهای که در نسخه نمایشگاهی ساینا اتوماتیک مشهود بود، کیفیت مشابه آن با نسخههای دندهای موجود در بازار است. ساینا دندهای قیمتی حدود ۲۸ میلیون تومان را در بازار دارد و تنها یک ستاره کیفی را به خود اختصاص داده است. اگر قرار باشد که ساینا اتوماتیک با قیمتی حدود ۳۳ میلیون تومان هم یک ستاره کیفی را از مرکز ISQI دریافت کند، شاید بهتر باشد که تیم مهندسی سایپا کمی بیشتر روی ارزانترین اتوماتیک بازار کار کنند تا یک خودروی کمدردسر را به دست مشتریان برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها