پژو در آبنمک ایران خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که پس از توافق هستهای وین میان ایران و گروه 1+5، همه منتظر امضای قرارداد ایرانخودرو و پژو بودند، ظاهرا آبیهای جاده مخصوص فعلا این شرکت فرانسوی را در آبنمک خوابانده و مشغول مذاکره با گزینههای جذابتر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آن طور که از کیلومتر 14 جاده مخصوص خبر میرسد، ایرانخودرو مذاکراتش با پژو سال گذشته نهایی و قرار بوده تا پس از توافق هستهای، قرارداد مربوطه به امضای طرفین برسد. هر چند پس از اعلام رسمی توافق در اواخر تیرماه امسال، همه چیز مهیای پیوند دوباره ایرانخودرو و پژو بود، اما ایرانخودروییها که ناگهان درهای بسیاری را بهروی خود باز دیدند، تصمیم گرفتند فعلا خودروساز فرانسوی را در آبنمک بخوابانند و با دیگر بزرگان جهان از جمله فولکس واگن آلمان، وارد مذاکره شوند.
نه اینکه پژو از لیست گزینههای ایرانخودرو برای همکاری مشترک خارج شده باشد، اما ظاهرا دیگر نام این شرکت بهعنوان «شریک اصلی» مطرح نیست و آبیهای جاده مخصوص هوس شرکای آلمانی و ایتالیایی را کردهاند.
این در شرایطی است که ظاهرا پژوییها نیز به شدت نیازمند حضور در بازار ایران هستند و از همین رو ایرانخودروییها بهنوعی فعلا دست بالا را در مذاکرات دارند. گفته میشود که ایرانخودروییها مذاکرات با فولکس واگن آلمان را آغاز و برای شراکت با این برند معروف خودروسازی جهان دورخیز کردهاند، هرچند هنوز خبری رسمی در مورد نوع شراکت و قرارداد احتمالی میان این دو، منتشر نشده است.
با این شرایط باید منتظر ماند و دید پژو چه واکنشی به کممحلیهای ایرانخودرو نشان خواهد داد و آیا همچنان منتظر بزرگترین خودروساز ایران میماند یا عطای آن را به لقایش میبخشد.
نه اینکه پژو از لیست گزینههای ایرانخودرو برای همکاری مشترک خارج شده باشد، اما ظاهرا دیگر نام این شرکت بهعنوان «شریک اصلی» مطرح نیست و آبیهای جاده مخصوص هوس شرکای آلمانی و ایتالیایی را کردهاند.
این در شرایطی است که ظاهرا پژوییها نیز به شدت نیازمند حضور در بازار ایران هستند و از همین رو ایرانخودروییها بهنوعی فعلا دست بالا را در مذاکرات دارند. گفته میشود که ایرانخودروییها مذاکرات با فولکس واگن آلمان را آغاز و برای شراکت با این برند معروف خودروسازی جهان دورخیز کردهاند، هرچند هنوز خبری رسمی در مورد نوع شراکت و قرارداد احتمالی میان این دو، منتشر نشده است.
با این شرایط باید منتظر ماند و دید پژو چه واکنشی به کممحلیهای ایرانخودرو نشان خواهد داد و آیا همچنان منتظر بزرگترین خودروساز ایران میماند یا عطای آن را به لقایش میبخشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها