آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۷۲۹
۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۴/۲۶

ده دلیل برای خرید قطعات اصلی هیوندای بخش دوم

پدال نیوز- اختلاف قیمت تقریبی قطعات اصلی و تقلبی محصولات هیوندای، با توجه به سرویسی بودن و فراوانی موجودی در شرکت و بازار اندک است لذا استفاده از قطعه اصلی می‌تواند ضامن سلامتی و طول و عمر خودرو شود و در هزینه‌های مالک خودرو در درازمدت صرفه‌جویی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها تنوع گسترده‌ای از قطعات یدکی محصولات هیوندای در بازار قطعات یدکی کشور وجود دارد و البته آسان موتور به‌عنوان نماینده رسمی هیوندای در ایران، قطعات اصلی (Genuine) محصولات هیوندای را عرضه می‌کند. قیمت قطعات یدکی موجود در بازار ممکن است از قطعات اصلی عرضه شده توسط آسان موتور پایین‌تر باشد اما آیا خرید این قطعات با قیمت پایین‌تر مقرون به‌صرفه است؟ در این بخش لنت ترمز را به‌عنوان یک قطعه مهم در ایمنی خودرو بررسی می‌کنیم.


خطر استفاده از لنت ترمز تقلبی:آسیب به دیسک ترمز چرخ‌ها، صدای سوت آزاردهنده در زمان ترمز گیری، ضعف در ترمزها، آلایندگی محیط‌ زیست و انتشار ذرات سرطان‌زا

 

لنت ترمز وظیفه ایجاد اصطکاک با دیسک در زمان توقف خودرو را دارد و از این طریق می‌تواند سرعت خودرو را کاهش داده و درنهایت خودرو را متوقف کند.

 

لنت‌های ترمز تقلبی و غیر اصلی این روزها به‌وفور برای خودروهای مختلف از سوی واردکنندگان مختلف روانه بازار شده‌اند. این لنت‌های غیر اصلی و تقلبی هرچند در ظاهر مانند نمونه‌های اصلی هستند اما در عمل کارآیی لنت‌های اصلی را ندارند و بدتر اینکه حتی می‌توانند حادثه‌ساز باشند. لنت‌های غیر اصلی معمولا توان ایجاد اصطکاک لازم با دیسک ترمز را ندارند و به این ترتیب توان ترمز گیری خودرو کم می‌شود که این مسئله در توقف‌های شدید حتی می‌تواند حوادث سنگینی را به دنبال داشته باشد. از سوی دیگر با توجه به تماس لنت با دیسک ترمز در زمان ترمز گیری، استفاده از لنت‌های غیر اصلی می‌تواند باعث آسیب به دیسک ترمز نیز بشود که هزینه زیادی را به مالک خودرو تحمیل می‌کند. لنت‌های تقلبی به دلیل ساختار معیوب بافت‌های به کار رفته در آن‌ها در بسیاری موارد در زمان ترمز گیری صدای شدیدی ایجاد می‌کنند که آزاردهنده است و این در حالی است که لنت‌های اصلی بی‌صدا هستند. در کنار این‌ها باید به آلایندگی محیط‌زیست و سرطان‌زا بودن لنت‌های ترمز تقبلی نیز اشاره کرد. تولیدکنندگان متفرقه در تولید لنت‌های ترمز از ترکیبات آزبست استفاده می‌کنند که به‌شدت سرطان‌زا است و استفاده از آن‌ها در لنت‌های ترمز ممنوع شده است اما با توجه به آنکه نظارتی بر فعالیت آن‌ها وجود ندارد هنوز هم بسیاری از لنت‌های ترمز تقلبی با آزبست تولید می‌شوند که به‌شدت آلاینده و سرطان‌زا است.
همه این‌ها در حالی است که اختلاف قیمت زیادی میان لنت‌های ترمز اصلی محصولات هیوندای که توسط آسان موتور عرضه می‌شود و نمونه‌های تقلبی وجود ندارد اما استفاده از لنت‌های تقلبی و غیر اصلی غیر از آسیب به خودرو، حتی می‌تواند باعث بروز تصادف‌های شدید شود.


با خرید قطعات اصلی هیوندای از خودرو خود محافظت کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵