کد خبر:
۵۹۶۳۰ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۵
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا
افزایش ثبت جرایم توسط دوربینهای شهری
پدال نیوز: بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود ۱۷۲ کد تخلفاتی در راهنمایی و رانندگی وجود دارد و ماموران پلیس موظف هستند تمام کدهای تخلف را بررسی و جرایم را بهصورت دستی یا با دستافزار PDA ثبت و به اشکال گوناگون ابلاغ کنند. کاری بس دشوار که البته با ورود سامانههای هوشمند یا دوربینهای شهری ثبت تخلفات تسهیل شده است.
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو