کد خبر:
۵۹۶۳۰ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۵
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا
افزایش ثبت جرایم توسط دوربینهای شهری
پدال نیوز: بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود ۱۷۲ کد تخلفاتی در راهنمایی و رانندگی وجود دارد و ماموران پلیس موظف هستند تمام کدهای تخلف را بررسی و جرایم را بهصورت دستی یا با دستافزار PDA ثبت و به اشکال گوناگون ابلاغ کنند. کاری بس دشوار که البته با ورود سامانههای هوشمند یا دوربینهای شهری ثبت تخلفات تسهیل شده است.
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش