کد خبر:
۵۹۵۲۱ ۱۲:۲۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۳
اعتیاد شاسی بلند سواران به خودروهایشان
پدال نیوز: مطالعات جدید شرکت خدمات مالی "HIS Markit" نشان میدهد که نزدیک به 70 درصد صاحبان خودرو شاسی بلند و همچنین 60 درصد صاحبان پیکاپ، هنگام خرید خودرو جدید به سمت کلاسهای دیگر مانند سدانها نمیروند و مشتری پر و پا قرص شاسی بلندها و پیکاپها میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بر اساس مطالعات جدید شرکت خدمات مالی "HIS Markit""، دو سوم صاحبان خودروهای شاسی بلند و کراس اوور هنگام خرید خودرو جدید تمایلی که کلاسهای دیگر مانند سدانها و هاچبکها ندارند و به همان کلاس شاسی بلند وفادار هستند.
تام لیبی، یکی از اعضای این شرکت خدمات مالی گفت: این یک آمار بسیار عجیب است و به همین دلیل است که هر روز شاهد بیشتر شدن شاسی بلندها در خیابانها هستیم.
در حالی که این آمار برای دارندگان شاسی بلندها حدود 70 درصد است، این رقم برای صاحبان پیکاپ حدود 50 درصد است که به نوبه خود یک رکورد محسوب میشود.
تام لیبی در رابطه با دلیل گرایش روز به روز مردم به شاسی بلندها گفت: یکی از دلایل این امر تمرکز خودروسازان بروی این خودروها است. امروزه شرکتها مدلهای بسیار متنوعی از خودروهای شاسی بلند تولید میکنند و به همین دلیل دامنه انتخاب مشتریان در این کلاس از خودروها بیشتر است.
از طرف دیگر، 48.6 درصد کسانی که سدان سوار هستند به هنگام خرید یک محصول جدید به خودروهای خود وفادار میمانند و این یعنی بیش از نصف صاحبان آنها دیگر تمایلی به خرید یک سدان جدید ندارند.
در همین راستا، به نقل از شرکت تحقیقاتی "AutoData"، در سال 2017 آمار فروش خودروها 11.4 درصد کاهش داشتند و اما آمار فروش شاسی بلندها نسبت به سال قبل 7 درصد بیشتر شده است.
تام لیبی، یکی از اعضای این شرکت خدمات مالی گفت: این یک آمار بسیار عجیب است و به همین دلیل است که هر روز شاهد بیشتر شدن شاسی بلندها در خیابانها هستیم.
در حالی که این آمار برای دارندگان شاسی بلندها حدود 70 درصد است، این رقم برای صاحبان پیکاپ حدود 50 درصد است که به نوبه خود یک رکورد محسوب میشود.
تام لیبی در رابطه با دلیل گرایش روز به روز مردم به شاسی بلندها گفت: یکی از دلایل این امر تمرکز خودروسازان بروی این خودروها است. امروزه شرکتها مدلهای بسیار متنوعی از خودروهای شاسی بلند تولید میکنند و به همین دلیل دامنه انتخاب مشتریان در این کلاس از خودروها بیشتر است.
از طرف دیگر، 48.6 درصد کسانی که سدان سوار هستند به هنگام خرید یک محصول جدید به خودروهای خود وفادار میمانند و این یعنی بیش از نصف صاحبان آنها دیگر تمایلی به خرید یک سدان جدید ندارند.
در همین راستا، به نقل از شرکت تحقیقاتی "AutoData"، در سال 2017 آمار فروش خودروها 11.4 درصد کاهش داشتند و اما آمار فروش شاسی بلندها نسبت به سال قبل 7 درصد بیشتر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها