کد خبر:
۵۹۲۵۲ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۹
مشارکت استاندار آذربایجان شرقی در مگا موتور
پدال نیوز- به منظور استفاده از ظرفیت های استانی در تامین منابع مورد نیاز شرکت های قطعه ساز گروه خودروسازی سایپا در استان آذربایجان شرقی، جلسه مشترکی، با حضور دکتر اسماعیل جبارزاده، استاندار استان آذربایجان شرقی و مهندس شیخ عطار، مدیرعامل مگاموتور در محل استانداری این استان برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، در این دیدار محمدرضا شیخعطار، مدیرعامل مگاموتور ضمن ارائه گزارشی از روند فعالیتهای مگاموتور و سایپا آذربایجان به رشد تولیدات و تنوع محصولات این شرکت در مقایسه با سال گذشته اشاره داشت و گفت: با برنامه ریزی های صورت گرفته در شرکت سایپا آذربایجان موفق شدیم رشد تولید را به مقدار چشمگیری افزایش داده و با احیا خطوط تولید تنوع محصولات تولیدی این شرکت را افزایش دهیم.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه سایپا آذربایجان در ایجاد اشتغال و رونق صنعت منطقه و ظرفیت های بالقوه استان آذربایجان شرقی در حوزه صنعت، گفت: پیشینه صنعت خودرو سازی در این استان که از پیشگامان صنعت در ایران می باشد، نشان از توان بالای این استان در ارتقاء صنعت خودروسازی کشور را دارد و شرکت مگاموتور با حمایت کامل از واحدهای زیرمجموعه خود در این استان خواستار حمایت و تعامل سازنده مسئولین استانی با این شرکتها جهت رشد بیشتر صنعت خودروسازی در این استان می باشد.
در این جلسه دکتر جبارزاده استاندار آذربایجان شرقی ضمن اعلام حمایت تمامی سازمانها و نهادهای مرتبط از توسعه صنعت استان با اشاره به مشکلات موجود در صنعت، تلاش مضاعف تمامی دست اندرکاران در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را خواستار شد تا با این تلاشها شاهد اشتغال پایدار و توسعه در استان باشیم.
وی با بیان اینکه که در سالهای اخیر بسیاری از شرکتهای مطرح صنعتی، بخش قطعهسازی خود را به استان آذربایجان شرقی منتقل کردهاند افزود: بسیاری از سرمایهگذاران خارجی بهخصوص از کشورهای صنعتی مانند آلمان و لهستان علاقهمند به سرمایهگذاری و افزایش همکاری در استان آذربایجان شرقی هستند.
وی در ادامه افزود: برای رونق تولید، لازم است برنامهریزی دقیق، درست و مناسبی برای هدایت منابع مالی مردم به سمت صنعت و تولید صورت گیرد تا شاهد رشد و توسعه اقتصادی با مشارکت مردم باشیم و در این میان تولیدکنندهای موفق است که بتواند با ادبیات مناسب، منابع را به سمت خود جذب کند.
وی تأکید کرد: آماده همکاری با مگاموتور برای تأمین منابع مالی مورد نیاز طرحهای توسعه صنعتی علاوه بر منابع بانکی از طریق هدایت مردم برای سرمایهگذاری در این طرحها هستیم.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه سایپا آذربایجان در ایجاد اشتغال و رونق صنعت منطقه و ظرفیت های بالقوه استان آذربایجان شرقی در حوزه صنعت، گفت: پیشینه صنعت خودرو سازی در این استان که از پیشگامان صنعت در ایران می باشد، نشان از توان بالای این استان در ارتقاء صنعت خودروسازی کشور را دارد و شرکت مگاموتور با حمایت کامل از واحدهای زیرمجموعه خود در این استان خواستار حمایت و تعامل سازنده مسئولین استانی با این شرکتها جهت رشد بیشتر صنعت خودروسازی در این استان می باشد.
در این جلسه دکتر جبارزاده استاندار آذربایجان شرقی ضمن اعلام حمایت تمامی سازمانها و نهادهای مرتبط از توسعه صنعت استان با اشاره به مشکلات موجود در صنعت، تلاش مضاعف تمامی دست اندرکاران در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را خواستار شد تا با این تلاشها شاهد اشتغال پایدار و توسعه در استان باشیم.
وی با بیان اینکه که در سالهای اخیر بسیاری از شرکتهای مطرح صنعتی، بخش قطعهسازی خود را به استان آذربایجان شرقی منتقل کردهاند افزود: بسیاری از سرمایهگذاران خارجی بهخصوص از کشورهای صنعتی مانند آلمان و لهستان علاقهمند به سرمایهگذاری و افزایش همکاری در استان آذربایجان شرقی هستند.
وی در ادامه افزود: برای رونق تولید، لازم است برنامهریزی دقیق، درست و مناسبی برای هدایت منابع مالی مردم به سمت صنعت و تولید صورت گیرد تا شاهد رشد و توسعه اقتصادی با مشارکت مردم باشیم و در این میان تولیدکنندهای موفق است که بتواند با ادبیات مناسب، منابع را به سمت خود جذب کند.
وی تأکید کرد: آماده همکاری با مگاموتور برای تأمین منابع مالی مورد نیاز طرحهای توسعه صنعتی علاوه بر منابع بانکی از طریق هدایت مردم برای سرمایهگذاری در این طرحها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو