کد خبر:
۵۸۶۳۲ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۱
نکته فنی 10 تیر ماه
چرا ترمزها خوب کار نمیکنند؟
پدال نیوز: یکی از حیاتیترین قسمتهای خودرو ترمزهای آن است که در صورت بروز مشکل باید سریعا رفع شود تا جان سرنشینان و عابران پیاده در خطر نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ترمزهای خودرو بر دو نوع کاسه و دیسکی است که سیستمهای متفاوت و عملکرد مشابهی دارند.


1- نامرغوب بودن لنتهای ترمز
در صورت پایین بودن کیفیت لنتهای ترمز موارد زیر اتفاق خواهد افتاد:
الف) در لحظه ترمز گیری صدای سوت یا خِرخِر از چرخها شنیده خواهد شد.
ب) قدرت ترمز گیری کمتر از حالت عادی خواهد بود.
2- نامرغوب بودن روغن ترمز
نیروی ترمز از طریق روغن ترمز به لنتها منتقل میشود، روغن ترمز به دو شکل زیر میتواند باعث ضعیف شدن نیروی ترمز گیری شود:
الف) روغن ترمزی که توسط کارخانه سازنده پیشنهاد شده استفاده نشود (در کلیه خودروها یا روغن ترمز آبی استفاده میشود و یا زرد)
ب)
روغن ترمز در اثر کارکرد زیاد، و خصوصا داغ شدنِ بیش از حد (در اثر ترمز
گیری شدید و مداوم در سرازیریها) رطوبت جذب کرده و دیگر کارایی لازم را
ندارد.
کمپانیهای خودروسازی توصیه میکنند که هر 40 هزار کیلومتر یک بار روغن ترمز تعویض شود.
وقتی
لنتهای ترمز و روغن ترمز بیش از حد داغ شوند، کارایی ترمز به مراتب کاهش
مییابد، به همین دلیل است که رانندگان با تجربه در سرازیریها از دنده
سنگین استفاده میکنند تا مجبور به استفاده مکرر از ترمز نشوند.
3- خراب شدن بوستر ترمز
بوستر
ترمز در واقع نوعی نیروی کمکی برای ترمزگیری راننده ایجاد میکند و خرابی
آن باعث میشود تا نیروی کمکی برای ترمزگیری کمتر میشود و یا از بین برود.
در این حالتها اصطلاحا ترمز "چوب" میشود. یعنی با وجود روشن بودن موتور
خودرو، پدال ترمز زیر پا سفت است و بسختی فشرده میشود.
روش
تست بوستر ترمز: در حالتی که موتور خودرو خاموش است، پا را روی پدال ترمز
فشار میدهیم و بعد استارت میزنیم، در صورتیکه بوستر سالم باشد، باید
پدال ۲ یا ۳ سانتی متر پایین برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش