کد خبر:
۵۸۶۲۹ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۱
واکنش وزیر از قیمتگذاری خودرو از سوی شورای رقابت
پدال نیوز- محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در نشست خبری با رسانهها با انتقاد از قیمتگذاری خودرو از سوی شورای رقابت تاکید کرده، «شورای رقابت به اشتباه از دولت قبل وارد کار قیمتگذاری خودرو شد و آقایان سختشان است این روال را تغییر دهند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیا اقتصاد، در حالی وزیر صنعت تاکید جدی به خروج قیمتگذاری خودرو از سوی شورای رقابت دارد که تشخیص انحصاری بودن خودرو برعهده شورای اقتصاد است و این شورا همچنان خودرو را در لیست کالاهای انحصاری قرار داده است. براساس قانون، خروج یک کالا از لیست کالاهای انحصاری نیازمند فراهم کردن برخی الزامات از جمله کاهش درجه تمرکز، وجود رقبا در بازار و عرضه کالای رقابتی است؛ موضوعی که بهنظر میرسد دستاندرکاران صنعت خودرو تاکنون نتوانستهاند به این الزامات عمل کنند.هرچند قیمت گذاری دستوری براساس علم اقتصاد منطقی نیست؛ چراکه عرضه و تقاضا باید تعیینکننده قیمت باشد اما آنچه مشخص است، درجه تمرکز بالای خودروسازان در بازار و انحصاری که این دسته از تولیدکنندگان دارند، موجب شده که تغییری در وضعیت قیمتگذاری صورت نگیرد.با این حساب، در صورتی وزیر صنعت میتواند خواهان عدممداخله شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو باشد که ملزومات لازم برای ورود خودروسازان به عرصه رقابتی را فراهم کند. موضوعی که بهنظر میرسد، شورای اقتصاد نیز بر مبنای آن تاکنون رای به خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری نداده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو