کد خبر:
۵۸۶۰۲ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
افزایش احتمال دیابت نوع ۲ با ذرات آلاینده هوا
پدال نیوز: تحقیقاتی متشکل از چند متخصص بین رشته ای از دانشمندان دانشگاه لستر و دیگر موسسات انگلستان، تحقیقات
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، به نقل از ساینس دیلی؛ تحقیقات جدید که در مجله Environmental International منتشر شده است، اطلاعات مربوط به ده هزار و 443 شرکت کننده را از مطالعات غربالگری دیابت که در لسترشایر انگلستان انجام شده، مورد بررسی قرار داد.
در این مطالعه، فاکتورهایی همچون قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا، تعداد موارد دیابت نوع 2، تاثیر عوامل جمعیتی و شیوه زندگی، در نظر گرفته شده است.
محققان به این نتیجه رسیدند که عوامل جمعیت شناختی تا حد زیادی ارتباط بین آلودگی هوا و دیابت نوع 2 را توضیح میدهند.
تیم تحقیقاتی که توسط NIHR پشتیبانی میشود، متشکل از کارشناسان دانشگاه لستر و از طیف گستردهای از رشتهها، از جمله علوم نظارت بر زمین، مرکز تحقیقات دیابت و گروه علوم بهداشتی دانشگاه بود.
دکتر گری اُدونوان که محقق ارشد این پژوهش بوده و قبلا در دانشگاه لستر و در حال حاضر در دانشگاه لوهبورو تدریس کرده، گفت: "آلودگی هوا و فعالیت بدنی کم، دو عامل اصلی مرگ و میر و بروز بیماری در کشورهای با درآمد متوسط و بالا است."
لستر مانند بسیاری از شهرهای انگلستان دارای تعداد انگشت شماری از مانیتورهای نشان شاخص کیفیت هوا است؛ سازمان ملل برآورد کرده است که تا سال 2050، دو سوم جمعیت جهان در شهرها زندگی خواهند کرد و شهرهای ما باید مکانهای سالم تر و بهتری برای زندگی باشد.
شهرهایی مانند کپنهاگ در دانمارک و مدلین در کلمبیا، کارهای بسیار خوبی در زمینه اندازه گیری آلودگی هوا و تسهیل حمل و نقل فعال کردهاند و نسبت به اکثر شهرهای انگلستان موفقتر بودهاند.
این تحقیقات نشان میدهد؛ قرار گرفتن در معرض آلایندههای هوایی ناشی از ترافیک، موجب بوجود آمدن مقاومت به انسولین شده و این نشانهای از بروز بیماری دیابت است.
آلودگی هوا، دلیل بیش از 3 میلیون مرگ و میر در سال است
پروفسور رولاند لی، مدیر فنی مرکز ارف سنس و مدیر پروژه در موسسه مشاهیر فضایی و زمین دانشگاه لستر و همکارش در این مطالعه گفتند: ما میدانیم که آلودگی هوا بزرگترین خطر بهداشت محیط در جهان است که 92 درصد از جمعیت جهان را درگیر کرده و دلیل بیش از 3 میلیون مرگ و میر در سال است، شواهد نشان میدهد این امر ممکن است به افزایش دیابت نوع 2 کمک کند؛ البته درحالیکه نتایج اصلی ارتباط بین آلودگی هوا و ذرات مرتبط با آن و دیابت نوع 2 را توضیح میدهد اما اثرات سبک زندگی و عوامل جمعیت شناختی را نیز باید در نظر گرفت.
در این مطالعه، فاکتورهایی همچون قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا، تعداد موارد دیابت نوع 2، تاثیر عوامل جمعیتی و شیوه زندگی، در نظر گرفته شده است.
محققان به این نتیجه رسیدند که عوامل جمعیت شناختی تا حد زیادی ارتباط بین آلودگی هوا و دیابت نوع 2 را توضیح میدهند.
تیم تحقیقاتی که توسط NIHR پشتیبانی میشود، متشکل از کارشناسان دانشگاه لستر و از طیف گستردهای از رشتهها، از جمله علوم نظارت بر زمین، مرکز تحقیقات دیابت و گروه علوم بهداشتی دانشگاه بود.
دکتر گری اُدونوان که محقق ارشد این پژوهش بوده و قبلا در دانشگاه لستر و در حال حاضر در دانشگاه لوهبورو تدریس کرده، گفت: "آلودگی هوا و فعالیت بدنی کم، دو عامل اصلی مرگ و میر و بروز بیماری در کشورهای با درآمد متوسط و بالا است."
لستر مانند بسیاری از شهرهای انگلستان دارای تعداد انگشت شماری از مانیتورهای نشان شاخص کیفیت هوا است؛ سازمان ملل برآورد کرده است که تا سال 2050، دو سوم جمعیت جهان در شهرها زندگی خواهند کرد و شهرهای ما باید مکانهای سالم تر و بهتری برای زندگی باشد.
شهرهایی مانند کپنهاگ در دانمارک و مدلین در کلمبیا، کارهای بسیار خوبی در زمینه اندازه گیری آلودگی هوا و تسهیل حمل و نقل فعال کردهاند و نسبت به اکثر شهرهای انگلستان موفقتر بودهاند.
این تحقیقات نشان میدهد؛ قرار گرفتن در معرض آلایندههای هوایی ناشی از ترافیک، موجب بوجود آمدن مقاومت به انسولین شده و این نشانهای از بروز بیماری دیابت است.
آلودگی هوا، دلیل بیش از 3 میلیون مرگ و میر در سال است
پروفسور رولاند لی، مدیر فنی مرکز ارف سنس و مدیر پروژه در موسسه مشاهیر فضایی و زمین دانشگاه لستر و همکارش در این مطالعه گفتند: ما میدانیم که آلودگی هوا بزرگترین خطر بهداشت محیط در جهان است که 92 درصد از جمعیت جهان را درگیر کرده و دلیل بیش از 3 میلیون مرگ و میر در سال است، شواهد نشان میدهد این امر ممکن است به افزایش دیابت نوع 2 کمک کند؛ البته درحالیکه نتایج اصلی ارتباط بین آلودگی هوا و ذرات مرتبط با آن و دیابت نوع 2 را توضیح میدهد اما اثرات سبک زندگی و عوامل جمعیت شناختی را نیز باید در نظر گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد