کد خبر:
۵۸۶۰۱ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
شیوه مدیریتی افزایش کرایهها خوب نبود
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی را قصد داشتند بعد از انتخابات اعلام کنند تا به نحوی جلوه داده شود که دولت موافق افزایش کرایهها نیست در صورتی که همان مصوبه شورای شهر در وزارت کشور تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اقبال شاکری درباره افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی اظهار داشت: شیوه مدیریتی خوبی برای افزایش کرایهها انجام نشده است.
وی ادامه داد: از زمان مصوبه شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی بیش از سه ماه طول کشید تا این مصوبه ابلاغ شود
شاکری بیان داشت: شورای حل اختلاف وزارت کشور جلسهای در 12 اردیبهشت ماه برای افزایش حمل و نقل عمومی برگزار کرده است ولی نتیجه این جلسه اوایل تیرماه ابلاغ و اعلام میشود.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: همان مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در شورای حل اختلاف نیز تصویب میشود ولی اطلاعرسانی به مردم دستخوش تصمیمات طولانی مدیریتی شده است که کار درستی نیست.
وی یادآور شد: وقتی مقرراتی را وضع میکنیم هنگامی که برای اجرای آن مدت زمان زیادی طول میکشد، جایگاه قانونی آن مقررات تضعیف میشود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی را قصد داشتند بعد از انتخابات اعلام کنند تا به نحوی جلوه داده شود که دولت موافق افزایش کرایهها نیست در صورتی که همان مصوبه شورای شهر در وزارت کشور تصویب شد.
شاکری گفت: 77 هزار تاکسیران در شهر تهران فعالیت میکنند که با احتساب خانواده آنها حدود 400 هزار نفر میشوند که سه ماه است از افزایش کرایههای تاکسی خبری نبوده است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: بعضیها خودسرانه نسبت به افزایش کرایهها اقدام کردند و بعضی دیگر نیز از زمانی که مصوبه اعلام شد نسبت به افزایش کرایهها اقدام کردند.
وی افزود: در حال حاضر شورای شهر نرخ افزایش کرایه حمل و نقل عمومی را به شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی اعلام کرده است. مترو با توجه به اینکه آمادگی لازم را داشته نسبت به افزایش کرایهها اقدام کرده است ولی شرکت اتوبوسرانی و تاکسیرانی از این هفته نسبت به افزایش کرایهها اقدام خواهند کرد.
شاکری گفت: با نصب برچسبهای افزایش کرایه بر روی تاکسیها و اتوبوسها از این هفته افزایش کرایهها اعمال خواهد شد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوس و مترو 15 درصد و تاکسی 10 درصد افزایش یافته است، گفت: سه ماه است که حق تاکسیرانان تضعیف شده است. اگر کارمندان دولت سه ماه افزایش حقوق نداشته باشند چه اتفاقی رخ خواهد داد.
وی گفت: دولت میتوانست برای وجه انتخاباتی و سیاسی خود نیز اعلام کند کرایهها افزایش نخواهد داد ولی یارانه آن را پرداخت میکنیم.
شاکری درباره نصب دستگاههای کارتخوان بر روی تاکسیها اظهار داشت: چندین سال است که اجازه این اقدام به تاکسیرانی داده شده ولی اتفاقی نیفتاده است و ای کاش این اقدام زودتر انجام شود.
وی ادامه داد: از زمان مصوبه شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی بیش از سه ماه طول کشید تا این مصوبه ابلاغ شود
شاکری بیان داشت: شورای حل اختلاف وزارت کشور جلسهای در 12 اردیبهشت ماه برای افزایش حمل و نقل عمومی برگزار کرده است ولی نتیجه این جلسه اوایل تیرماه ابلاغ و اعلام میشود.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: همان مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در شورای حل اختلاف نیز تصویب میشود ولی اطلاعرسانی به مردم دستخوش تصمیمات طولانی مدیریتی شده است که کار درستی نیست.
وی یادآور شد: وقتی مقرراتی را وضع میکنیم هنگامی که برای اجرای آن مدت زمان زیادی طول میکشد، جایگاه قانونی آن مقررات تضعیف میشود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی را قصد داشتند بعد از انتخابات اعلام کنند تا به نحوی جلوه داده شود که دولت موافق افزایش کرایهها نیست در صورتی که همان مصوبه شورای شهر در وزارت کشور تصویب شد.
شاکری گفت: 77 هزار تاکسیران در شهر تهران فعالیت میکنند که با احتساب خانواده آنها حدود 400 هزار نفر میشوند که سه ماه است از افزایش کرایههای تاکسی خبری نبوده است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: بعضیها خودسرانه نسبت به افزایش کرایهها اقدام کردند و بعضی دیگر نیز از زمانی که مصوبه اعلام شد نسبت به افزایش کرایهها اقدام کردند.
وی افزود: در حال حاضر شورای شهر نرخ افزایش کرایه حمل و نقل عمومی را به شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی اعلام کرده است. مترو با توجه به اینکه آمادگی لازم را داشته نسبت به افزایش کرایهها اقدام کرده است ولی شرکت اتوبوسرانی و تاکسیرانی از این هفته نسبت به افزایش کرایهها اقدام خواهند کرد.
شاکری گفت: با نصب برچسبهای افزایش کرایه بر روی تاکسیها و اتوبوسها از این هفته افزایش کرایهها اعمال خواهد شد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوس و مترو 15 درصد و تاکسی 10 درصد افزایش یافته است، گفت: سه ماه است که حق تاکسیرانان تضعیف شده است. اگر کارمندان دولت سه ماه افزایش حقوق نداشته باشند چه اتفاقی رخ خواهد داد.
وی گفت: دولت میتوانست برای وجه انتخاباتی و سیاسی خود نیز اعلام کند کرایهها افزایش نخواهد داد ولی یارانه آن را پرداخت میکنیم.
شاکری درباره نصب دستگاههای کارتخوان بر روی تاکسیها اظهار داشت: چندین سال است که اجازه این اقدام به تاکسیرانی داده شده ولی اتفاقی نیفتاده است و ای کاش این اقدام زودتر انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها