کد خبر:
۵۸۵۹۷ ۱۴:۰۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
کمیجانی اعلام کرد
رقابت سنگین خودروسازان در جذب سپرده/ شروط جدید برای دریافت سود
پدال نیوز- قائم مقام بانک مرکزی با انتقاد از رویه نادرست خودروسازان در بروز رقابت با بانکها برای جذب سپرده از دستورالعملی خبر داد که طی آن شرایط جذب سپرده و همچنین پرداخت سود در خودروسازیها محدود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آنطور که اکبر کمیجانی – قائم مقام بانک مرکزی- اشاره داشت در جریان فروش خودروهایی که از سوی خودروسازان انجام میشود، آنها با اعلام سودهای بالا در زمان سپردهگذاری به رقابتی با بانکها وارد شده بودند که جذب منابع قابل توجهی انجام میشد. هر چند که منابع در مقابل سپردههای نظام بانکی خیلی بالا نبود T اما این موجب به هم ریختگی نظام سود شده بود.
بر این اساس با طرح موضوع در شورای پول و اعتبار فعالیت خودروسازان در چارچوب مشخصی قرار گرفته و پیششرطهایی برای جذب سپرده و فروش خودروهای آنها تعیین شد به طوری که دیگر قرار نیست آنها سودهای بالای 24 و 25 درصد و بیشتر را به سپردههای متقاضیان خرید خودرو اختصاص دهند. از این رو با مصوبه شورای پول و اعتبار نرخ سودی که خودروسازان میتوانند به مشتریان خود بپردازند حدود 3 درصد بالاتر از سود قابل پرداخت در نظام بانکی است. در عین حال که نرخ سود انصرافی باید یک ساله بوده و خودروسازان هم پایبند به فرمول تعیین شده باشند. اگر اینگونه رفتار نکنند تسهیلاتی که قرار است از نظام بانکی دریافت کنند و یا دریافت کردهاند کاملا منتفی خواهد شد.
ادغام بانکها از برنامههای اصلاح نظام بانکی است
کمیجانی که در حاشیه بیستوهفتمین همایش سالانه سیاستهای پولی و ارزی سخن میگفت در رابطه با موضوع ادغام بانکها نیز عنوان کرد: ادغام بانکها یکی از آیتمهای ده گانه اصلاح نظام بانکی است که تمامی مراحل آن در دستور کار قرار میگیرد به گونهای که باید اصلاح و بازسازی انجام شده و در نهایت ادغام مورد پیگیری قرار گیرد.
وی همچنین در رابطه با سرانجام لوایح دوقلوی اصلاح نظام بانکی نیز یادآور شد: هماکنون این موضوع در بانک مر کزی و با همکاری مجلس در حال بررسی بوده و آن را پیگیری میکنیم.
بر این اساس با طرح موضوع در شورای پول و اعتبار فعالیت خودروسازان در چارچوب مشخصی قرار گرفته و پیششرطهایی برای جذب سپرده و فروش خودروهای آنها تعیین شد به طوری که دیگر قرار نیست آنها سودهای بالای 24 و 25 درصد و بیشتر را به سپردههای متقاضیان خرید خودرو اختصاص دهند. از این رو با مصوبه شورای پول و اعتبار نرخ سودی که خودروسازان میتوانند به مشتریان خود بپردازند حدود 3 درصد بالاتر از سود قابل پرداخت در نظام بانکی است. در عین حال که نرخ سود انصرافی باید یک ساله بوده و خودروسازان هم پایبند به فرمول تعیین شده باشند. اگر اینگونه رفتار نکنند تسهیلاتی که قرار است از نظام بانکی دریافت کنند و یا دریافت کردهاند کاملا منتفی خواهد شد.
ادغام بانکها از برنامههای اصلاح نظام بانکی است
کمیجانی که در حاشیه بیستوهفتمین همایش سالانه سیاستهای پولی و ارزی سخن میگفت در رابطه با موضوع ادغام بانکها نیز عنوان کرد: ادغام بانکها یکی از آیتمهای ده گانه اصلاح نظام بانکی است که تمامی مراحل آن در دستور کار قرار میگیرد به گونهای که باید اصلاح و بازسازی انجام شده و در نهایت ادغام مورد پیگیری قرار گیرد.
وی همچنین در رابطه با سرانجام لوایح دوقلوی اصلاح نظام بانکی نیز یادآور شد: هماکنون این موضوع در بانک مر کزی و با همکاری مجلس در حال بررسی بوده و آن را پیگیری میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش