کد خبر:
۵۸۵۹۷ ۱۴:۰۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
کمیجانی اعلام کرد
رقابت سنگین خودروسازان در جذب سپرده/ شروط جدید برای دریافت سود
پدال نیوز- قائم مقام بانک مرکزی با انتقاد از رویه نادرست خودروسازان در بروز رقابت با بانکها برای جذب سپرده از دستورالعملی خبر داد که طی آن شرایط جذب سپرده و همچنین پرداخت سود در خودروسازیها محدود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آنطور که اکبر کمیجانی – قائم مقام بانک مرکزی- اشاره داشت در جریان فروش خودروهایی که از سوی خودروسازان انجام میشود، آنها با اعلام سودهای بالا در زمان سپردهگذاری به رقابتی با بانکها وارد شده بودند که جذب منابع قابل توجهی انجام میشد. هر چند که منابع در مقابل سپردههای نظام بانکی خیلی بالا نبود T اما این موجب به هم ریختگی نظام سود شده بود.
بر این اساس با طرح موضوع در شورای پول و اعتبار فعالیت خودروسازان در چارچوب مشخصی قرار گرفته و پیششرطهایی برای جذب سپرده و فروش خودروهای آنها تعیین شد به طوری که دیگر قرار نیست آنها سودهای بالای 24 و 25 درصد و بیشتر را به سپردههای متقاضیان خرید خودرو اختصاص دهند. از این رو با مصوبه شورای پول و اعتبار نرخ سودی که خودروسازان میتوانند به مشتریان خود بپردازند حدود 3 درصد بالاتر از سود قابل پرداخت در نظام بانکی است. در عین حال که نرخ سود انصرافی باید یک ساله بوده و خودروسازان هم پایبند به فرمول تعیین شده باشند. اگر اینگونه رفتار نکنند تسهیلاتی که قرار است از نظام بانکی دریافت کنند و یا دریافت کردهاند کاملا منتفی خواهد شد.
ادغام بانکها از برنامههای اصلاح نظام بانکی است
کمیجانی که در حاشیه بیستوهفتمین همایش سالانه سیاستهای پولی و ارزی سخن میگفت در رابطه با موضوع ادغام بانکها نیز عنوان کرد: ادغام بانکها یکی از آیتمهای ده گانه اصلاح نظام بانکی است که تمامی مراحل آن در دستور کار قرار میگیرد به گونهای که باید اصلاح و بازسازی انجام شده و در نهایت ادغام مورد پیگیری قرار گیرد.
وی همچنین در رابطه با سرانجام لوایح دوقلوی اصلاح نظام بانکی نیز یادآور شد: هماکنون این موضوع در بانک مر کزی و با همکاری مجلس در حال بررسی بوده و آن را پیگیری میکنیم.
بر این اساس با طرح موضوع در شورای پول و اعتبار فعالیت خودروسازان در چارچوب مشخصی قرار گرفته و پیششرطهایی برای جذب سپرده و فروش خودروهای آنها تعیین شد به طوری که دیگر قرار نیست آنها سودهای بالای 24 و 25 درصد و بیشتر را به سپردههای متقاضیان خرید خودرو اختصاص دهند. از این رو با مصوبه شورای پول و اعتبار نرخ سودی که خودروسازان میتوانند به مشتریان خود بپردازند حدود 3 درصد بالاتر از سود قابل پرداخت در نظام بانکی است. در عین حال که نرخ سود انصرافی باید یک ساله بوده و خودروسازان هم پایبند به فرمول تعیین شده باشند. اگر اینگونه رفتار نکنند تسهیلاتی که قرار است از نظام بانکی دریافت کنند و یا دریافت کردهاند کاملا منتفی خواهد شد.
ادغام بانکها از برنامههای اصلاح نظام بانکی است
کمیجانی که در حاشیه بیستوهفتمین همایش سالانه سیاستهای پولی و ارزی سخن میگفت در رابطه با موضوع ادغام بانکها نیز عنوان کرد: ادغام بانکها یکی از آیتمهای ده گانه اصلاح نظام بانکی است که تمامی مراحل آن در دستور کار قرار میگیرد به گونهای که باید اصلاح و بازسازی انجام شده و در نهایت ادغام مورد پیگیری قرار گیرد.
وی همچنین در رابطه با سرانجام لوایح دوقلوی اصلاح نظام بانکی نیز یادآور شد: هماکنون این موضوع در بانک مر کزی و با همکاری مجلس در حال بررسی بوده و آن را پیگیری میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش