کد خبر:
۵۸۴۶۵ ۱۱:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۸
قیمت گذاری غیرشفاف، پژو 2008 را به جاده خاکی کشاند/ مزه استفاده از خودرو وارداتی بلای جان پژو 2008 میشود؟
پدال نیوز: پیش فروش اولین خودرو پسابرجامی همراه با حواشی بود که به نظر بسیاری از کارشناسان این اتفاق به واسطه عدم شفافیت در قیمت گذاری و ورود ایران خودرو به محدودهای از قیمت بوده است که خودروهای وارداتی آن را پوشش میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پیش فروش اولین خودرو پسابرجامی در حالی هفته گذشته آغاز شد که به نظر بسیاری از کارشناسان شرایط مناسبی را برای خود رقم خواهد زد و از سوی دیگر سرآغازی بر تولید و فروش دیگر خودروهای پسابرجامی خواهد بود.
بنابر اطلاعات اعلامی در گذشته قرار بر آن بود که پیش فروش پژو 2008 در تیراژ 16 هزار دستگاه انجام شود که در حال حاضر بیش از 2 هزار دستگاه پیش فروش شده است.
پیش فروش پژو 2008 همراه با حواشی خاصی بود که مهمترین و تاثیرگذارترین موضوع در این زمینه قیمت نامشخص و مبلغ اولیه ثبت نام بوده است.
در حالی که برای خودرو قیمت قطعی اعلام نشده بود برای پیش فروش باید مبلغ 60 میلیون تومان پرداخت میشد که این رقم عاملی شد که همه قیمت نهایی این خودرو را بیش از 100 میلیون تومان پیش بینی کنند، که در نهایت قیمت در سایت پیش فروش ایران خودرو به صورت غیر قابل رویت 103 میلیون تومان اعلام شده بود.
حال با تمام این تفاسیر جای سؤال دارد که آیا پیش فروش این محصول موفقیت آمیز بوده است یا خیر و از سوی دیگر چه عواملی باعث شد برای اولین بار ظرفیت پیش فروش محصولات ایران خودرو تکمیل نشود.
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس صنعت خودرو به خبرنگار خودروکار، گفت: تعداد ثبت نام پژو 2008 بسیار مهم بوده تا بتوان در رابطه با استقبال مردمی نسبت به پیش فروش آن نظر داد اما در مجموع میتوان گفت، اگر پیش فروش این خودرو در محدوده 3 تا 4 هزار دستگاه انجام شده باشد مناسب است.
او افزود: با توجه به بازه قیمتی این محصول امید به ثبت پیش خرید 10 هزار دستگاه بیهوده است و لازم به ذکر است اگر ایران خودرو هدف خود را در این محدوده قرار داده باشد، اشتباه است.
این کارشناس صنعت خودرو، یادآور شد: به هر صورت قیمت پژو 2008 در محدودهای قرار دارد که آنچنان خریداری برای آن وجود نداشته و شرایط کاملاً رقابتی برای این محدوده قیمتی از بازار وجود دارد و خریداران با حساسیت و دقت خاصی خرید خود را انجام میدهند.
او بیان کرد: این محدوده قیمتی بیشتر با محصولات وارداتی پوشش داده میشود که خریداران عمدتاً با استفاده از محصولات وارداتی و دریافت خدمات پس از فروش شرکتهای خصوصی آنچنان علاقهای به خرید محصول شرکتهای دولتی ندارند.
زاوه با بیان اینکه، یکی از عوامل تنظیم میزان فروش یک محصول خودرویی قیمت گذاری آن محصول است، گفت: ارزش محصول پژو 2008 با توجه به قیمت دیگر رقبا در بازار آزاد در محدوده 120 تا 130 میلیون تومان است، اما فراموش نشود اگر قیمت این محصول در محدوده 100 میلیون تومان ثابت بماند، بازار محدودی را خواهد داشت.
او با تاکید بر اینکه، قیمت یکی از عوامل تعیین کننده بر تعداد مشتریان یک محصول است، خاطرنشان کرد: در سالهای اخیر مشتریان نسبت به مشخصات فنی آگاهی و توجه بیشتری پیدا کردهاند که در رابطه با مشخصات فنی پژو 2008 باید گفت، این خودرو نسبت به رقبا در کلاس خود تنها خودرو توربو شارژ 1600 سی سی است و مابقی رقبا از تنفس طبیعی با توان پایینتری بهره میبرند.
این کارشناس صنعت خودرو کشور، یادآور شد: در مجموع به نظر میرسد که مشخص نبودن قیمت خودرو و شایعات پیرامون این موضوع تا حدودی پیش فروش پژو 2008 را دستخوش تغییر کرده است.
زاوه بار دیگر بیان کرد: نباید فراموش شود که اگر در پیش فروش هفته گذشته حدود 3000 دستگاه از این خودرو به فروش رسیده باشد، رکورد مناسبی به ثبت رسیده است و از سوی دیگر باید هدف گذاری ایران خودرو مورد بررسی قرار گیرد.خودروکار
او در پاسخ به این سؤال که آیا ممنوعیت خرید و فروش حواله تاثیری بر میزان پیش خرید خودرو داشته است؟، گفت: دلالان و افرادی که به دنبال کسب درآمد از خرید و فروش پژو 2008 هستند، فعالیت خود را ادامه خواهند داد و شرط اعلامی مبنی بر ممنوعیت خرید و فروش حواله تاثیری بر میزان پیش خرید پژو 2008 نداشته است.
بنابر اطلاعات اعلامی در گذشته قرار بر آن بود که پیش فروش پژو 2008 در تیراژ 16 هزار دستگاه انجام شود که در حال حاضر بیش از 2 هزار دستگاه پیش فروش شده است.
پیش فروش پژو 2008 همراه با حواشی خاصی بود که مهمترین و تاثیرگذارترین موضوع در این زمینه قیمت نامشخص و مبلغ اولیه ثبت نام بوده است.
در حالی که برای خودرو قیمت قطعی اعلام نشده بود برای پیش فروش باید مبلغ 60 میلیون تومان پرداخت میشد که این رقم عاملی شد که همه قیمت نهایی این خودرو را بیش از 100 میلیون تومان پیش بینی کنند، که در نهایت قیمت در سایت پیش فروش ایران خودرو به صورت غیر قابل رویت 103 میلیون تومان اعلام شده بود.
حال با تمام این تفاسیر جای سؤال دارد که آیا پیش فروش این محصول موفقیت آمیز بوده است یا خیر و از سوی دیگر چه عواملی باعث شد برای اولین بار ظرفیت پیش فروش محصولات ایران خودرو تکمیل نشود.
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس صنعت خودرو به خبرنگار خودروکار، گفت: تعداد ثبت نام پژو 2008 بسیار مهم بوده تا بتوان در رابطه با استقبال مردمی نسبت به پیش فروش آن نظر داد اما در مجموع میتوان گفت، اگر پیش فروش این خودرو در محدوده 3 تا 4 هزار دستگاه انجام شده باشد مناسب است.
او افزود: با توجه به بازه قیمتی این محصول امید به ثبت پیش خرید 10 هزار دستگاه بیهوده است و لازم به ذکر است اگر ایران خودرو هدف خود را در این محدوده قرار داده باشد، اشتباه است.
این کارشناس صنعت خودرو، یادآور شد: به هر صورت قیمت پژو 2008 در محدودهای قرار دارد که آنچنان خریداری برای آن وجود نداشته و شرایط کاملاً رقابتی برای این محدوده قیمتی از بازار وجود دارد و خریداران با حساسیت و دقت خاصی خرید خود را انجام میدهند.
او بیان کرد: این محدوده قیمتی بیشتر با محصولات وارداتی پوشش داده میشود که خریداران عمدتاً با استفاده از محصولات وارداتی و دریافت خدمات پس از فروش شرکتهای خصوصی آنچنان علاقهای به خرید محصول شرکتهای دولتی ندارند.
زاوه با بیان اینکه، یکی از عوامل تنظیم میزان فروش یک محصول خودرویی قیمت گذاری آن محصول است، گفت: ارزش محصول پژو 2008 با توجه به قیمت دیگر رقبا در بازار آزاد در محدوده 120 تا 130 میلیون تومان است، اما فراموش نشود اگر قیمت این محصول در محدوده 100 میلیون تومان ثابت بماند، بازار محدودی را خواهد داشت.
او با تاکید بر اینکه، قیمت یکی از عوامل تعیین کننده بر تعداد مشتریان یک محصول است، خاطرنشان کرد: در سالهای اخیر مشتریان نسبت به مشخصات فنی آگاهی و توجه بیشتری پیدا کردهاند که در رابطه با مشخصات فنی پژو 2008 باید گفت، این خودرو نسبت به رقبا در کلاس خود تنها خودرو توربو شارژ 1600 سی سی است و مابقی رقبا از تنفس طبیعی با توان پایینتری بهره میبرند.
این کارشناس صنعت خودرو کشور، یادآور شد: در مجموع به نظر میرسد که مشخص نبودن قیمت خودرو و شایعات پیرامون این موضوع تا حدودی پیش فروش پژو 2008 را دستخوش تغییر کرده است.
زاوه بار دیگر بیان کرد: نباید فراموش شود که اگر در پیش فروش هفته گذشته حدود 3000 دستگاه از این خودرو به فروش رسیده باشد، رکورد مناسبی به ثبت رسیده است و از سوی دیگر باید هدف گذاری ایران خودرو مورد بررسی قرار گیرد.خودروکار
او در پاسخ به این سؤال که آیا ممنوعیت خرید و فروش حواله تاثیری بر میزان پیش خرید خودرو داشته است؟، گفت: دلالان و افرادی که به دنبال کسب درآمد از خرید و فروش پژو 2008 هستند، فعالیت خود را ادامه خواهند داد و شرط اعلامی مبنی بر ممنوعیت خرید و فروش حواله تاثیری بر میزان پیش خرید پژو 2008 نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها