آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۸۵
۰۹:۳۲
۱۳۹۶/۰۴/۰۷

ضربه سنگین ورشکستگی تاکاتا به خودروسازان ژاپنی

پدال نیوز- با اعلام ورشکستگی شرکت ایربگ سازی تاکاتا، چندین شرکت خودروسازی و عمدتا ژاپنی ها در حال بررسی این موضوع هستند که چه مقدار از بار مالی فراخوان میلیونها دستگاه خودروی دارای ایربگ های معیوب بر دوش آنها خواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس تازه ترین محاسبات، مجموع بدهی های تاکاتا مربوط به فراخوان خودروها به بیش از 15 میلیارد دلار رسیده است.
 
در حالیکه این بدهی بین چندین خودروساز پخش خواهد شد، ولی برخی از شرکت ها بدتر از دیگران ضربه خواهند خورد. شرکت هوندا به تنهایی بیش از پنج میلیارد دلار از هزینه های فراخوان را تقبل کرده است. تویوتا نیز وضعیت مشابهی دارد. سوبارو، مزدا، میتسوبیشی و نیسان همگی بخش بزرگی از پول رفع مشکل ایربگ های تاکاتا را متحمل شده اند.  
 
البته این تحولات به صورت غیرمنتظره رخ نداده و ورشکستگی تاکاتا در فاصله چند سال از شروع رسوایی نقص ایربگ های این شرکت اتفاق افتاده است. کیسوکه کاچی سخنگوی هوندا تایید کرد که این شرکت مشکلات جبران خسارت مشتریان را پیش بینی می کرده است.
 
موضوع بدتر این است که محدوده رسوایی تاکاتا هنوز رو به گسترش است. هزینه های خودروسازان تنها آنچه را که تاکنون مشخص شده، پوشش می دهد. اگر خودروهای بیشتری به فهرست فراخوان افزوده شود، این هزینه ها بیشتر از حد انتظارات خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵