کد خبر:
۵۸۱۹۴ ۱۶:۱۸
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
وزیر صنعت بعدی از ایران خودرو می آید؟
یک ماه و اندی دیگر، دولت دوازدهم فعالیت خود را به ریاست حسن روحانی در حالی آغاز خواهد کرد که گمانه زنی ها حاکی از این است که وزیر صنعت کابینه دوازدهم، از جمع خودروسازان خواهد آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حسن روحانی در نخستین نشست خبری خود پس از انتخابات دوازدهمین دوره ریاست جمهوری برنوسازی کابینه ای اشاره کرد که به دلیل میانگین سنی بالایش در دولت یادزهم، مورد انتقاد قرار داشت.
رییس جمهور منتخب صراحتا اعلام کرد: «ما نیاز به نیروی جوان تری برای اداره کشور داریم. ما در دولت یازدهم در شرایطِ اگر نگویم بحرانی که تعبیر درستی نیست، سختی بودیم. تحریم و مشکلات و رشد منفی وجود داشت و شرایط خاصی داشتیم که لازم بود از همه تجربه کشور برای مقابله با آن استفاده کنیم. در این شرایط اصرار وی برای بهره جویی از افراد مجرب و آبدیده سبب قبول درخواست رییس جمهوری و حضور چهره های باتجربه و کهنسال در کابینه یازدهم بوده است. البته من در دولت بعدی به دنبال این هستم که مدیران ما میانگین سنشان کاهش پیدا کند و در واقع سن مدیریت پنج سال کاسته شود. ما میخواهیم با حضور همه ملت و جوانان ما در سراسر کشور دولت کارآمدتر شود و برای این مهم میکوشیم که دولت دوازدهم کمی جوانتر شود.»
از همین رو تغییر محمدرضا نعمت زاده که از او به عنوان پیر صنعت یاد می شود، قطعا در دستور کار دولت دوازدهم قرار دارد. اما گمانه زنی ها برای افراد جایگزین او، نام کسانی را مطرح می کنند که هر دو سابقه ای در صنعت خودروسازی کشور داشته اند. رضا ویسه و منوچهر منطقی.
هر دوی این افراد در کارنامه خود، نام ایران خودرو را دارند. یکی عضویت در هیأت مدیره و مدیریت پروژه پیکان و دیگری مدیرعاملی ایران خودرو.
از رضا ویسه به عنوان معمار صنعت خودروی ایران نیز یاد می شود در عین حال که برخی از منتقدان وابستگی هر دو شرکت خودروساز بزرگ به دولت را ناشی از سیاست ها او در زمان تصدی گری ایدرو می دانند.
منوچهر منطقی نیز با شعار خودروساز شدن در زمان دولت آخر اصلاحات پا به ایران خودرو گذاشت و سال 88 با این شرکت خداحافظی کرد.
حالا با افزایش احتمال تغییر نعمت زاده، نام این دو گزینه برای در دست گرفتن هدایت یکی از مهمترین وزارتخانه های کشور مطرح است. باید منتظر ماند و دید که کارنامه کدام یک از این دو نفر، کلید ساختمان خیابان سمیه را به آنها خواهد داد؟
رییس جمهور منتخب صراحتا اعلام کرد: «ما نیاز به نیروی جوان تری برای اداره کشور داریم. ما در دولت یازدهم در شرایطِ اگر نگویم بحرانی که تعبیر درستی نیست، سختی بودیم. تحریم و مشکلات و رشد منفی وجود داشت و شرایط خاصی داشتیم که لازم بود از همه تجربه کشور برای مقابله با آن استفاده کنیم. در این شرایط اصرار وی برای بهره جویی از افراد مجرب و آبدیده سبب قبول درخواست رییس جمهوری و حضور چهره های باتجربه و کهنسال در کابینه یازدهم بوده است. البته من در دولت بعدی به دنبال این هستم که مدیران ما میانگین سنشان کاهش پیدا کند و در واقع سن مدیریت پنج سال کاسته شود. ما میخواهیم با حضور همه ملت و جوانان ما در سراسر کشور دولت کارآمدتر شود و برای این مهم میکوشیم که دولت دوازدهم کمی جوانتر شود.»
از همین رو تغییر محمدرضا نعمت زاده که از او به عنوان پیر صنعت یاد می شود، قطعا در دستور کار دولت دوازدهم قرار دارد. اما گمانه زنی ها برای افراد جایگزین او، نام کسانی را مطرح می کنند که هر دو سابقه ای در صنعت خودروسازی کشور داشته اند. رضا ویسه و منوچهر منطقی.
هر دوی این افراد در کارنامه خود، نام ایران خودرو را دارند. یکی عضویت در هیأت مدیره و مدیریت پروژه پیکان و دیگری مدیرعاملی ایران خودرو.
از رضا ویسه به عنوان معمار صنعت خودروی ایران نیز یاد می شود در عین حال که برخی از منتقدان وابستگی هر دو شرکت خودروساز بزرگ به دولت را ناشی از سیاست ها او در زمان تصدی گری ایدرو می دانند.
منوچهر منطقی نیز با شعار خودروساز شدن در زمان دولت آخر اصلاحات پا به ایران خودرو گذاشت و سال 88 با این شرکت خداحافظی کرد.
حالا با افزایش احتمال تغییر نعمت زاده، نام این دو گزینه برای در دست گرفتن هدایت یکی از مهمترین وزارتخانه های کشور مطرح است. باید منتظر ماند و دید که کارنامه کدام یک از این دو نفر، کلید ساختمان خیابان سمیه را به آنها خواهد داد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش