کد خبر:
۵۸۱۵۵ ۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
پروژه راهاندازی نمایشگاههای ماموت خودرو برای معرفی محصولات شریک آلمانیاش کلید خورد
آمادهسازی نخستین شوروم فولکس واگن در تهران
پدال نیوز: سه شوروم فولکسواگن که ماموتخودرو برای راهاندازی آنها تلاش میکند، در میدان شیخبهایی، تهرانپارس و خیابان شریعتی واقع شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کسانی که سهشنبه هفته گذشته روزنامه «دنیای خودرو» را خواندهاند، حتما گزارشی با عنوان « شمارش معکوس برای معرفی مدلهای فولکسواگن در ایران» را دیدهاند.
در آن گزارش به دلایل طولانی شدن زمان اجرای قرارداد نهایی ماموتخودرو با فولکسواگن اشاره و به نقل از منابع آگاه اعلام شد این غول آلمانی در حال تدارک ارسال مدلهای موردنظر برای رونمایی در بازار ایران است.
حال روزنامه «دنیای خودرو» کسب اطلاع کرده نماینده فولکسواگن آلمان در ایران یعنی ماموت خودرو، فعلا درحال انجام مذاکره برای راهاندازی سه شوروم در تهران است. براساس این گزارش نخستین شوروم فولکسواگن در تهران، در شمال میدان شیخبهایی، جنب نمایندگی اطلسخودرو در حالآمادهسازی است.
گزارش تصویری عکاس روزنامه «دنیای خودرو» نشان میدهد این شوروم جنب کارواش پارسیان در خیابان شیخبهایی واقع شده است و حدود ۱۸۰مترمربع مساحت دارد. بهگفته همسایگان، این ملک توسط یکی از نمایندگان ماموتخودرو به نام «هوویک» اجاره شده است.
همچنین بعدازظهر دیروز لوگوی فولکسواگن نیز روی سردر این نمایشگاه نصب شد. کسانی که در مجاورت این نمایشگاه قرار دارند به روزنامه «دنیای خوردو» گفتهاند: «قرار است در ماه جاری این نمایشگاه افتتاح شود و خودروهای فولکسواگن هم از مرداد وارد کشور خواهند شد.»
ظاهرا ماموتخودرو قصد دارد این ماه فعالیت خود را در شورومها با نمایش مدلهای وارداتی مانند پاسات و تیگوآن آغاز کند تا در آینده شاهد تولید مدلهای پولو در کارخانه هشتگرد باشیم، خودرویی که شاید با قیمت زیر ۱۰۰ میلیون تومان مونتاژ و عرضه شود، در حالیکه باید مدلهای وارداتی را در محدوده قیمتی ۱۵۰میلیون تومان به بالا جستوجو کرد.
سه شوروم فولکسواگن که ماموتخودرو برای راهاندازی آنها تلاش میکند، در میدان شیخبهایی، تهرانپارس و خیابان شریعتی واقع شدهاند.به گفته منابع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند. به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشور در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود.
همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند هستند و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
یک منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته است، اقدام به داخلیسازی و بومیسازی محصولات کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
گروه صنعتی ماموت که از سال ۱۳۷۱ کار خود را آغاز کرده و نامش با خودروهای تجاری در ایران عجین شده است، زین پس فعالیت خود را در زمینه واردات و تولید خودروهای سواری در کشور ادامه میدهد. نخستین محصولی که قرار است در شرکت مشترک فولکس واگن و ماموت به نام «ماموت خودرو» به تولید برسد، «پولو» خواهد بود.
همچنین علاوه بر اینکه تولید پولو در ایران تاحدودی مشخص شده، قرار است مدلهای تیگوان و پاسات نیز بهصورت وارداتی توسط ماموتخودرو عرضه شوند. همچنین شنیدهها حاکی از آن است که از تابستان امسال تولید فولکسواگن پولو در این شرکت آغاز خواهد شد.
تاکنون اطلاعات دقیقی از نوع پیشرانه انتخاب شده برای تولید این خودرو اعلام نشده است. فولکسواگن پولو طیف بسیار وسیعی از پیشرانههای ضعیف تا قدرتمند را پوشش میدهد. اما پیشبینی میشود پیشرانه چهارسیلندر ۶/۱ لیتری تنفس طبیعی گزینهای باشد که برای تولید داخل این خودرو درنظر گرفته شود.
حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۱۰۵ اسببخار خواهد بود. همچنین درخصوص قیمتگذاری محصولات ماموتخودرو اطلاعات دقیقی موجود نیست، اما باتوجه به قیمت جهانی محصولات نامبرده، میتوان پیشبینی کرد مدل پولو با قیمتی در حدود ۸۰ میلیون تومان عرضه شود.
همچنین نمونههای وارداتی پاسات با قیمتی بیش از ۱۷۰ میلیون تومان و مدل تیگوان با قیمتی بیش از ۲۲۰ میلیون تومان توسط ماموتخودرو عرضه میشود.
در آن گزارش به دلایل طولانی شدن زمان اجرای قرارداد نهایی ماموتخودرو با فولکسواگن اشاره و به نقل از منابع آگاه اعلام شد این غول آلمانی در حال تدارک ارسال مدلهای موردنظر برای رونمایی در بازار ایران است.
حال روزنامه «دنیای خودرو» کسب اطلاع کرده نماینده فولکسواگن آلمان در ایران یعنی ماموت خودرو، فعلا درحال انجام مذاکره برای راهاندازی سه شوروم در تهران است. براساس این گزارش نخستین شوروم فولکسواگن در تهران، در شمال میدان شیخبهایی، جنب نمایندگی اطلسخودرو در حالآمادهسازی است.
گزارش تصویری عکاس روزنامه «دنیای خودرو» نشان میدهد این شوروم جنب کارواش پارسیان در خیابان شیخبهایی واقع شده است و حدود ۱۸۰مترمربع مساحت دارد. بهگفته همسایگان، این ملک توسط یکی از نمایندگان ماموتخودرو به نام «هوویک» اجاره شده است.
همچنین بعدازظهر دیروز لوگوی فولکسواگن نیز روی سردر این نمایشگاه نصب شد. کسانی که در مجاورت این نمایشگاه قرار دارند به روزنامه «دنیای خوردو» گفتهاند: «قرار است در ماه جاری این نمایشگاه افتتاح شود و خودروهای فولکسواگن هم از مرداد وارد کشور خواهند شد.»
ظاهرا ماموتخودرو قصد دارد این ماه فعالیت خود را در شورومها با نمایش مدلهای وارداتی مانند پاسات و تیگوآن آغاز کند تا در آینده شاهد تولید مدلهای پولو در کارخانه هشتگرد باشیم، خودرویی که شاید با قیمت زیر ۱۰۰ میلیون تومان مونتاژ و عرضه شود، در حالیکه باید مدلهای وارداتی را در محدوده قیمتی ۱۵۰میلیون تومان به بالا جستوجو کرد.
سه شوروم فولکسواگن که ماموتخودرو برای راهاندازی آنها تلاش میکند، در میدان شیخبهایی، تهرانپارس و خیابان شریعتی واقع شدهاند.به گفته منابع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند. به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشور در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود.
همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند هستند و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
یک منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته است، اقدام به داخلیسازی و بومیسازی محصولات کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
گروه صنعتی ماموت که از سال ۱۳۷۱ کار خود را آغاز کرده و نامش با خودروهای تجاری در ایران عجین شده است، زین پس فعالیت خود را در زمینه واردات و تولید خودروهای سواری در کشور ادامه میدهد. نخستین محصولی که قرار است در شرکت مشترک فولکس واگن و ماموت به نام «ماموت خودرو» به تولید برسد، «پولو» خواهد بود.
همچنین علاوه بر اینکه تولید پولو در ایران تاحدودی مشخص شده، قرار است مدلهای تیگوان و پاسات نیز بهصورت وارداتی توسط ماموتخودرو عرضه شوند. همچنین شنیدهها حاکی از آن است که از تابستان امسال تولید فولکسواگن پولو در این شرکت آغاز خواهد شد.
تاکنون اطلاعات دقیقی از نوع پیشرانه انتخاب شده برای تولید این خودرو اعلام نشده است. فولکسواگن پولو طیف بسیار وسیعی از پیشرانههای ضعیف تا قدرتمند را پوشش میدهد. اما پیشبینی میشود پیشرانه چهارسیلندر ۶/۱ لیتری تنفس طبیعی گزینهای باشد که برای تولید داخل این خودرو درنظر گرفته شود.
حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۱۰۵ اسببخار خواهد بود. همچنین درخصوص قیمتگذاری محصولات ماموتخودرو اطلاعات دقیقی موجود نیست، اما باتوجه به قیمت جهانی محصولات نامبرده، میتوان پیشبینی کرد مدل پولو با قیمتی در حدود ۸۰ میلیون تومان عرضه شود.
همچنین نمونههای وارداتی پاسات با قیمتی بیش از ۱۷۰ میلیون تومان و مدل تیگوان با قیمتی بیش از ۲۲۰ میلیون تومان توسط ماموتخودرو عرضه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها