کد خبر:
۵۸۰۵۲ ۱۲:۵۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۱
بایدها و نبایدهای پیش فروش خودرو/ حقوق مصرفکنندگان خودرو چقدر رعایت میشود؟
پدال نیوز: «اطلاعرسانی نسبت به زمان پیش فروش با قید مشخصات خودرو، قیمت نهایی محصولات، نشان تجاری، نوع، تیپ، رنگ، تجهیزات درخواستی، سود مشارکت، زمان تحویل و ...» را می توان از جمله الزاماتی دانست که در آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو لحاظ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، الزاماتی که به هنگام پیش فروش خودروهای داخلی و وارداتی باید مدنظر قرار گیرد، اما در نهایت برخی از مفاد پیش بینی شده در این آیین نامه نادیده گرفته می شود. روندی که در سال های اخیر به دفعات شاهد آن بوده ایم و در نهایت امر این خریداران بودند که متضرر قراردادهای پیش فروش شده اند.
علاوه بر موارد مذکور و براساس آیین نامه عرضهکننده موظف است در قرارداد پیش فروش، سود مشارکت وجوه دریافتی را از تاریخ دریافت ودیعه تا تاریخ تحویل مندرج در قرارداد پرداخت کند و در صورت تاخیر در تحویل خودرو، از تاریخ تحویل مندرج در قرارداد تا زمان تحویل خودرو به مصرف کننده، مبلغ خسارت تاخیر در تحویل را نسبت به وجوه پرداختی محاسبه و بپردازد. این بند نیز از جمله بندهایی است که در نهایت در میان هزینه های مازادی که فروشنده به هنگام تحویل از خریدار دریافت می کنند نادیده گرفته می شود.
از سوی دیگر بر اساس آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، در صورت بروز مشکل در فرآیند رعایت استانداردهای مصوب و تاخیر در تحویل خودرو، عرضه کننده مسئول جبران خسارات وارده و کسب رضایت مصرف کننده خواهد بود. علاوه بر این، دوره تضمین برای انواع خودروها با اصلاحاتی همراه شد که به موجب آن، برای خودروهای سنگین شامل مینی بوس، میدل باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده از تاریخ تحویل به مصرف کننده حداقل دو سال و برای انواع موتورسیکلت از تاریخ تحویل حداقل یکسال تعیین شده است.
در این خصوص کارشناسان خودرو معتقدند اعلام قیمت نهایی خودرو یکی از مواردی است که باید در قرارداد پیش فروش قید شود؛ این الزام در حالی در آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو لحاظ شده که برخی از خودروسازان با قیمت اولیه اقدام به پیش فروش خودرو می کنند که این امر در نهایت سردرگرمی خریداران را به همراه دارد.
از سوی دیگر خودروسازان در برخی مواقع به هنگام تحویل خودرو هزینه های مازادی را از خریداران مطالبه می کنند که این امر نیز خلاف آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو است. الزام به اجرای مفاد پیش بینی شده در قرارداد از دیگر مواردی است کارشناسان حوزه خودرو به آن اشاره کرده و در این خصوص می گویند: یکی دیگر از مواردی که فعالان صنعت خودرو به آن اشاره می کنند الزام خودروسازان به پایندی در ارائه خودرو با آپشن های پیش بینی شده در قرارداد پیش فروش است، الزامی که می توان گفت خودروسازان چندان به اجرایی کردن آن پایبند نیستند، در این خصوص می توان به رنگ خودرو اشاره کرد؛ بطوریکه در بسیاری مواقع مشاهده شده که خودروسازان به بهانه محدودیت در تولید به این مورد در قرارداد چندان پایبند نیستند.
پیشنهاد دریافت خودرو جایگزین از دیگر مواردی است که کارشناسان خودرو به آن اشاره کرده و در این خصوص می گویند: در برخی مواقع شاهد این موضوع بودیم که خودروسازان بیش از میزان تولید اقدام به پیش فروش کرده اند اقدامی که موجب شده تا نتوانند به تعهدات خود عمل کنند و به ناچار به خریدار پیشنهاد خودرو جایگزین را داده اند.
عدم پذیرش ریسک نرخ ارز از سوی خودروسازان یکی دیگر مواردی است که نادیده گرفتن شدن حقوق خریداران را به همراه داشته است. بطوریکه در بسیاری از موارد مشاهده شده که خودروسازان تغییرات نرخ ارز را در قیمت نهایی خودرو اعمال می کنند و خریدار نیز ناچار به پرداخت این مابه التفاوت می شود.اقتصاد آنلاین
علاوه بر موارد مذکور و براساس آیین نامه عرضهکننده موظف است در قرارداد پیش فروش، سود مشارکت وجوه دریافتی را از تاریخ دریافت ودیعه تا تاریخ تحویل مندرج در قرارداد پرداخت کند و در صورت تاخیر در تحویل خودرو، از تاریخ تحویل مندرج در قرارداد تا زمان تحویل خودرو به مصرف کننده، مبلغ خسارت تاخیر در تحویل را نسبت به وجوه پرداختی محاسبه و بپردازد. این بند نیز از جمله بندهایی است که در نهایت در میان هزینه های مازادی که فروشنده به هنگام تحویل از خریدار دریافت می کنند نادیده گرفته می شود.
از سوی دیگر بر اساس آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، در صورت بروز مشکل در فرآیند رعایت استانداردهای مصوب و تاخیر در تحویل خودرو، عرضه کننده مسئول جبران خسارات وارده و کسب رضایت مصرف کننده خواهد بود. علاوه بر این، دوره تضمین برای انواع خودروها با اصلاحاتی همراه شد که به موجب آن، برای خودروهای سنگین شامل مینی بوس، میدل باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده از تاریخ تحویل به مصرف کننده حداقل دو سال و برای انواع موتورسیکلت از تاریخ تحویل حداقل یکسال تعیین شده است.
در این خصوص کارشناسان خودرو معتقدند اعلام قیمت نهایی خودرو یکی از مواردی است که باید در قرارداد پیش فروش قید شود؛ این الزام در حالی در آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو لحاظ شده که برخی از خودروسازان با قیمت اولیه اقدام به پیش فروش خودرو می کنند که این امر در نهایت سردرگرمی خریداران را به همراه دارد.
از سوی دیگر خودروسازان در برخی مواقع به هنگام تحویل خودرو هزینه های مازادی را از خریداران مطالبه می کنند که این امر نیز خلاف آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو است. الزام به اجرای مفاد پیش بینی شده در قرارداد از دیگر مواردی است کارشناسان حوزه خودرو به آن اشاره کرده و در این خصوص می گویند: یکی دیگر از مواردی که فعالان صنعت خودرو به آن اشاره می کنند الزام خودروسازان به پایندی در ارائه خودرو با آپشن های پیش بینی شده در قرارداد پیش فروش است، الزامی که می توان گفت خودروسازان چندان به اجرایی کردن آن پایبند نیستند، در این خصوص می توان به رنگ خودرو اشاره کرد؛ بطوریکه در بسیاری مواقع مشاهده شده که خودروسازان به بهانه محدودیت در تولید به این مورد در قرارداد چندان پایبند نیستند.
پیشنهاد دریافت خودرو جایگزین از دیگر مواردی است که کارشناسان خودرو به آن اشاره کرده و در این خصوص می گویند: در برخی مواقع شاهد این موضوع بودیم که خودروسازان بیش از میزان تولید اقدام به پیش فروش کرده اند اقدامی که موجب شده تا نتوانند به تعهدات خود عمل کنند و به ناچار به خریدار پیشنهاد خودرو جایگزین را داده اند.
عدم پذیرش ریسک نرخ ارز از سوی خودروسازان یکی دیگر مواردی است که نادیده گرفتن شدن حقوق خریداران را به همراه داشته است. بطوریکه در بسیاری از موارد مشاهده شده که خودروسازان تغییرات نرخ ارز را در قیمت نهایی خودرو اعمال می کنند و خریدار نیز ناچار به پرداخت این مابه التفاوت می شود.اقتصاد آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش