کد خبر:
۵۸۰۳۰ ۰۹:۵۶
۱۳۹۶/۰۴/۰۱
خودروهای لوکس و چینی خلاء تولید خودرو را پر میکند
پدال نیوز: نادر قاضیپور با بیان اینکه بازار خودرو ایران ظرفیت تولید دو میلیون خودرو در سال را دارد، گفت: خودرو سازان داخلی بیش از یک میلیون خودرو ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر قاضیپور با بیان اینکه بازار خودرو ایران ظرفیت تولید دو میلیون خودرو در سال را دارد، گفت: خودرو سازان داخلی بیش از یک میلیون خودرو تولید میکنندو خلاء موجود در بازار با واردات خودرو بیکیفیت چینی پر میشود.
نادر قاضیپور در خصوص افزایش قیمت خودرو و اختلاف نامتعارف بین قیمت خودرو در بازار و کارخانه، گفت: متاسفانه بارها گفته شده است که وزارت صنعت، معدن و تجارت طرح جامع خودرو سازی را ارائه نکرده است.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دو کارخانه سازنده خودرو ایران خودرو و سایپا بیش از 90دصد از نیاز بازار داخلی را تولید میکنند، اظهار داشت: تولید کنندگان خودرو سطح کیفیت محصولات خود را هر شش ماه یکبار باید به مجلس ارائه کنند.
قاضیپور با اشاره به اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت مدیران دولتی دو تولید کننده خودرو منصوب میکنند، اضافه کرد: بازار ایران سالانه ظرفیت تولید 2میلیون خودرو را دارد که بیش از یک میلیون آن را تولید کنندگان داخلی تامین میکنند، اما متاسفانه مابقی ظرفیت بازار ایران را خودروهای وارداتی بیکیفیت چینی و خودروهای لوکسی تامین میکنند که مردم عادی قدرت خرید آنها را ندارند.
وی با تاکید بر اینکه انحصار تولید خودرو موجب به وجود آمدن قیمت انحصاری، میشود: در مقاطعی کوتاهی قیمت خودرو در کارخانه و بازار برابر میشود، این انتظار وجود دارد که شورای رقابت بر قیمت و کیفیت خودرو نظارت کند تا مصرف کننده متضرر نشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودرو سازان سرمایه در گردش ندارند و دولت باید به آنها وام بدهد، گفت: شورای رقابت به عنوان یک شورای فرا قوهای باید در خصوص افزایش نرخ خودرو ورود پیدا کند.
نادر قاضیپور در خصوص افزایش قیمت خودرو و اختلاف نامتعارف بین قیمت خودرو در بازار و کارخانه، گفت: متاسفانه بارها گفته شده است که وزارت صنعت، معدن و تجارت طرح جامع خودرو سازی را ارائه نکرده است.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دو کارخانه سازنده خودرو ایران خودرو و سایپا بیش از 90دصد از نیاز بازار داخلی را تولید میکنند، اظهار داشت: تولید کنندگان خودرو سطح کیفیت محصولات خود را هر شش ماه یکبار باید به مجلس ارائه کنند.
قاضیپور با اشاره به اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت مدیران دولتی دو تولید کننده خودرو منصوب میکنند، اضافه کرد: بازار ایران سالانه ظرفیت تولید 2میلیون خودرو را دارد که بیش از یک میلیون آن را تولید کنندگان داخلی تامین میکنند، اما متاسفانه مابقی ظرفیت بازار ایران را خودروهای وارداتی بیکیفیت چینی و خودروهای لوکسی تامین میکنند که مردم عادی قدرت خرید آنها را ندارند.
وی با تاکید بر اینکه انحصار تولید خودرو موجب به وجود آمدن قیمت انحصاری، میشود: در مقاطعی کوتاهی قیمت خودرو در کارخانه و بازار برابر میشود، این انتظار وجود دارد که شورای رقابت بر قیمت و کیفیت خودرو نظارت کند تا مصرف کننده متضرر نشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودرو سازان سرمایه در گردش ندارند و دولت باید به آنها وام بدهد، گفت: شورای رقابت به عنوان یک شورای فرا قوهای باید در خصوص افزایش نرخ خودرو ورود پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش