کد خبر:
۵۷۶۷۵ ۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
کاهش مطالبات صنعت تایر از خودروسازان
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران اعلام کرد : در حالی که بر اساس آخرین آمارها وضعیت مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در سال گذشته رو به افزایش بود، خوشبختانه بر اساس برخی خبرها و اظهارات تولیدکنندگان در سال جاری وضعیت پرداخت مطالبات صنعت تایر بهبود یافته و این رقم در حال کاهش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با ورود به سال جدید و برخی از اقدامات خودروسازان ، جریان پرداخت مطالبات صنعت تایر روند مناسبی یافته و با تلاش خودروسازان، بدهی های صنعت خودرو به تایرسازان رو به کاهش است.
وی با تاکید بر اینکه که متاسفانه خودروسازان مطالبات معوق بالای 120 روز را در جریان پرداخت ها محاسبه می کنند ، گفت : نکته ای که همگی نسبت به آن گلایه دارند محاسبه مطالبات معوق بالای 120 روز قطعه سازان و پرداخت آن پس از 4 ماه از تحویل خودرو است در حالی که دلیلی ندارد زمانی که خودروسازان با پیش فروش و دریافت قیمت خودرو ، پول قطعه سازان را برای خودشان آزاد بدانند و 4 ماه پس از تحویل ، زمان آزادی برای پرداخت باشد .
وی گفت : مطمئنا این جریان تولیدکنندگان تایر را دچار فشار مالی و نقدینگی و تامین خواهد کرد.
وی افزود : در حال حاضر آمار دقیقی در خصوص میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در اختیار نیست و لازم بررسی بیشتری از شرکتهای تولیدی بوده و قطعا زمانبر است.
عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران با توجه به عدم اطلاع انجمن از میزان مطالبات صنعت تایر ،اظهار داشت : معمولا هنگامی که شرایط و وضعیت پرداخت ها بحرانی می شود انجمن تایر ورود می کند چرا که شرکتها به طور مستمر گزارشات مالی را به انجمن ارایه نمی کنند .
تنها تصریح کرد : بر اساس آخرین گزارش ها از برخی از تولید کنندگان ، در سال جاری حرکتهای خوبی در نحوه پرداخت مطالبات صنعت تایر صورت گرفته و روند همکاری خودروسازان در پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان و همچنین صنعت تایر روز به روز در حال بهبود است.
وی با تاکید بر اینکه که متاسفانه خودروسازان مطالبات معوق بالای 120 روز را در جریان پرداخت ها محاسبه می کنند ، گفت : نکته ای که همگی نسبت به آن گلایه دارند محاسبه مطالبات معوق بالای 120 روز قطعه سازان و پرداخت آن پس از 4 ماه از تحویل خودرو است در حالی که دلیلی ندارد زمانی که خودروسازان با پیش فروش و دریافت قیمت خودرو ، پول قطعه سازان را برای خودشان آزاد بدانند و 4 ماه پس از تحویل ، زمان آزادی برای پرداخت باشد .
وی گفت : مطمئنا این جریان تولیدکنندگان تایر را دچار فشار مالی و نقدینگی و تامین خواهد کرد.
وی افزود : در حال حاضر آمار دقیقی در خصوص میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در اختیار نیست و لازم بررسی بیشتری از شرکتهای تولیدی بوده و قطعا زمانبر است.
عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران با توجه به عدم اطلاع انجمن از میزان مطالبات صنعت تایر ،اظهار داشت : معمولا هنگامی که شرایط و وضعیت پرداخت ها بحرانی می شود انجمن تایر ورود می کند چرا که شرکتها به طور مستمر گزارشات مالی را به انجمن ارایه نمی کنند .
تنها تصریح کرد : بر اساس آخرین گزارش ها از برخی از تولید کنندگان ، در سال جاری حرکتهای خوبی در نحوه پرداخت مطالبات صنعت تایر صورت گرفته و روند همکاری خودروسازان در پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان و همچنین صنعت تایر روز به روز در حال بهبود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها