کد خبر:
۵۷۵۲۷ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۵
افزایش قیمت خودروهای قدیمی به بنبست میرسد؟
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت در حالی چندی پیش از اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی در اواخر خرداد خبر داد که بهنظر میرسد با ادامه هر ساله این سیاست، تا چند سال دیگر قیمت محصولات قدیمی خودروسازی کشور به سطحی نامتعارف و غیرقابلهضم برای مشتریان برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، اگرچه هنوز بر سر اینکه خودروسازان خواستار افزایش قیمت شدهاند یا نه، اختلاف نظر وجود دارد، با این حال تجربه نشان داده شورای رقابت معمولا هر سال با افزایش قیمت خودروها موافقت میکند و بنابراین امسال نیز این اتفاق، محتمل است.شورای رقابت هر سال با دریافت مستندات و مدارک خودروسازان، درخواست آنها را مبنی بر بالا رفتن هزینههای تولید محصولات شان مورد بررسی قرار داده و مجوز اعمال افزایش قیمت چند درصدی را ابلاغ میکند.در این شرایط و با توجه به اینکه هزینههای تولید (شامل تورم، مواد اولیه، نرخ بیمه، دستمزد و ...) هر سال بالا میرود و خودروسازان را وادار به ارائه درخواست افزایش قیمت میکند، پرسش اینجاست که این روند افزایش قیمت در نهایت چه زمانی متوقف خواهد شد؟ آیا قرار است شورای رقابت هر سال با افزایش قیمت خودروها موافقت کند یا این روند افزایشی بالاخره متوقف خواهد شد؟
در حال حاضر بیشترین تیراژ در خودروسازی کشور متعلق به محصولات قدیمی است، همانهایی که با وجود سطح کیفی نهچندان مناسب، هر سال به قیمت آنها اضافه میشود. با این شرایط و در صورت عدم حذف این خودروها و با در نظر گرفتن افزایش هرساله هزینههای تولید، احتمالا تا چند سال دیگر خودرویی مانند پراید به بازه قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان صعود میکند و پژو 405 هم قیمت 40 میلیون به بالا را تجربه خواهد کرد. بدون شک مواجهه با پراید 30 میلیونی و پژو 405چهلمیلیونی و امثال اینها، برای مشتریان ایرانی بسیار سخت خواهد بود، چه آنکه از نظر آنها، خودروهای موردنظر و امثال اینها باید قیمتی بسیار پایینتر داشته باشند.
در حال حاضر بیشترین تیراژ در خودروسازی کشور متعلق به محصولات قدیمی است، همانهایی که با وجود سطح کیفی نهچندان مناسب، هر سال به قیمت آنها اضافه میشود. با این شرایط و در صورت عدم حذف این خودروها و با در نظر گرفتن افزایش هرساله هزینههای تولید، احتمالا تا چند سال دیگر خودرویی مانند پراید به بازه قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان صعود میکند و پژو 405 هم قیمت 40 میلیون به بالا را تجربه خواهد کرد. بدون شک مواجهه با پراید 30 میلیونی و پژو 405چهلمیلیونی و امثال اینها، برای مشتریان ایرانی بسیار سخت خواهد بود، چه آنکه از نظر آنها، خودروهای موردنظر و امثال اینها باید قیمتی بسیار پایینتر داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟
شرایط فروش