حمایت کارآفرینان اینترنتی از رقیب چینی تسلا
پدال نیوز : گروهی از کارآفرینان اینترنتی و سرمایه گذاران مالی پولدار چینی از جمله تنسنت و هیل هاوس از تلاش برای ایجاد رقیب جدیدی برای خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز حمایت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هیل هاوس در شرکت تاکسی یاب آمریکایی اوبر هم سرمایه گذاری کرده است.
این حامیان مالی مارتین لیچ، مدیر سابق فورد موتور را برای تشکیل خودروساز جهانی "نکست ئی وی" استخدام کرده اند. همچنین کارشناسانی را استخدام کرده اند که سابقه کار در تسلا، ب ام و، فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ را داشته اند.
سرمایه گذاران "نکست ئی وی" از جمله کارآفرینان فناوری چینی متعددی است که سابقهای در زمینه خودرو ندارند یا تجربه کمی دارند و امیدوار هستند که شرکتهای خودرو برقی جدیدی تاسیس کنند. این تلاش از سوی دولت چین که اخیرا برای تشویق شرکتهای غیرخودرویی به سرمایه گذاری در این صنعت مقررات را تغییر داده، مورد حمایت قرار گرفته است.
علی بابا، شیا اومی تکنولوژی و لشی از جمله شرکتهای فناوری هستند که اعلام کرده اند درصدد سرمایه گذاری در شرکتهای تولید خودروی برقی هستند.
سخنگوی تسلا در واکنش به این خبر اظهار کرد: ما از اینکه میبینیم افراد دیگر از خودروی "مدل اس" استفاده میکنند و از فعالیت تجاری این شرکت الگو میگیرند خواه شرکتهای بزرگ باشند یا شرکتهای تازه تاسیس خوشحال هستیم.
تاسیس شرکت "نکست ئی وی" در شانگهای که دفاتری هم در اروپا و آمریکا دارد، نشانه رویکرد تدریجی به خودروهای برقی است که طراحی آنها از خودروهای معمولی آسانتر بوده و به این ترتیب موانع ورود به صنعت خودرو را کمتر کرده است. دولت چین هم طرحهای تشویقی قابل توجهی را برای تولید و فروش خودروهای برقی فراهم کرده است.
سخنگوی "نکست ئی وی" به رویترز گفت: نخستین مدلی که از سوی این شرکت عرضه خواهد شد، یک ابرخودروی برقی خواهد بود که احتمالا در سال 2016 عرضه میشود و با داشتن بیش از 1000 اسب بخار قدرت، سرعتش در سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر میرسد.
این حامیان مالی مارتین لیچ، مدیر سابق فورد موتور را برای تشکیل خودروساز جهانی "نکست ئی وی" استخدام کرده اند. همچنین کارشناسانی را استخدام کرده اند که سابقه کار در تسلا، ب ام و، فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ را داشته اند.
سرمایه گذاران "نکست ئی وی" از جمله کارآفرینان فناوری چینی متعددی است که سابقهای در زمینه خودرو ندارند یا تجربه کمی دارند و امیدوار هستند که شرکتهای خودرو برقی جدیدی تاسیس کنند. این تلاش از سوی دولت چین که اخیرا برای تشویق شرکتهای غیرخودرویی به سرمایه گذاری در این صنعت مقررات را تغییر داده، مورد حمایت قرار گرفته است.
علی بابا، شیا اومی تکنولوژی و لشی از جمله شرکتهای فناوری هستند که اعلام کرده اند درصدد سرمایه گذاری در شرکتهای تولید خودروی برقی هستند.
سخنگوی تسلا در واکنش به این خبر اظهار کرد: ما از اینکه میبینیم افراد دیگر از خودروی "مدل اس" استفاده میکنند و از فعالیت تجاری این شرکت الگو میگیرند خواه شرکتهای بزرگ باشند یا شرکتهای تازه تاسیس خوشحال هستیم.
تاسیس شرکت "نکست ئی وی" در شانگهای که دفاتری هم در اروپا و آمریکا دارد، نشانه رویکرد تدریجی به خودروهای برقی است که طراحی آنها از خودروهای معمولی آسانتر بوده و به این ترتیب موانع ورود به صنعت خودرو را کمتر کرده است. دولت چین هم طرحهای تشویقی قابل توجهی را برای تولید و فروش خودروهای برقی فراهم کرده است.
سخنگوی "نکست ئی وی" به رویترز گفت: نخستین مدلی که از سوی این شرکت عرضه خواهد شد، یک ابرخودروی برقی خواهد بود که احتمالا در سال 2016 عرضه میشود و با داشتن بیش از 1000 اسب بخار قدرت، سرعتش در سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها