نانوژنراتوری برای تولید انرژی از اصطکاک لاستیک خودرو
پدال نیوز: محققان یک تیم تحقیقات بینالمللی موفق به ساخت نانوژنراتوری شدند که میتواند از اصطکاک بین لاستیک خودرو و کف خیابان انرژی تولید کند. این گروه این نانوژنراتور را روی ماشین اسباب بازی آزمودند و نتیجه موفقیتآمیزی بدست آوردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک گروه تحقیقاتی از دانشگاه وسکوسین مادیسون با همکاری محققان چینی اقدام به ارائه یک نانوژنراتور کردند که میتواند از اصطکاک لاستیک خودرو، انرژی تولید کند. این روش خلاقانه با تبدیل صورتهای مختلف انرژی به هم، میتواند به شرکتهای خودروساز برای افزایش کارایی کمک کند.
زودونگ وانگ از محققان این پروژه به مدت یک سال روی ساخت این ابزار کار کرده است. نتایج این پروژه در قالب مقالهای در نشریه Nano Energy منتشر شده است.
این نانوژنراتور براساس اثر تریبوالکتریک کار میکند به طوری که پتانسیل میان چرخهای خودرو و کف خیابان برای تولید انرژی مورد استفاده قرار میگیرد. اثرتریبوالکتریک باری است که در اثر تماس دو سطح غیرهمجنس ایجاد میشود.
وانگ معتقد است که این نانوژنراتور میتواند انرژی را که از طریق اصطکاک ایجاد میشود، به بهترین شکل ممکن به کار گیرد. وانگ میگوید: « اصطکاک میان لاستیک خودرو و کف خیابان تقریبا 10 درصد ار سوخت خودرو را مصرف میکند. این انرژی هدر میرود، بنابراین اگر ما بتوانیم این انرژی را تبدیل به شکل دیگری کنیم میتوان از آن برای افزایش کارایی سوخت استفاده کرد.»
نانوژنراتورها براساس ترکیب الکترود با بخشی از لاستیک ایجاد میشوند. زمانی که یک بخش از لاستیک با سطح خیابان تماس پیدا میکند اصطکاک بین دو سطح موجب تولید بار میشود که به آن اثر تریبوالکتریک گفته میشود.
برای تستهای اولیه، محققان این نانوژنراتور را برای یک ماشین اسباببازی مورد استفاده قرار دادند که انرژی لامپهای آن از طریق این نانوژنراتور تامین شد. پژوهشگران الکترودها را به چرخ ماشین اسباببازی متصل کرده و با حرکت آن، چراغها شروع به روشن شدن کردند. اصطکاک موجب حرکت الکترونها شده که این کار توان کافی برای روشن کردن چراغها را فراهم میآورد. انرژی تولید شده با این روش کاملا بستگی به وزن خودرو و سرعت آن دارد.
زودونگ وانگ از محققان این پروژه به مدت یک سال روی ساخت این ابزار کار کرده است. نتایج این پروژه در قالب مقالهای در نشریه Nano Energy منتشر شده است.
این نانوژنراتور براساس اثر تریبوالکتریک کار میکند به طوری که پتانسیل میان چرخهای خودرو و کف خیابان برای تولید انرژی مورد استفاده قرار میگیرد. اثرتریبوالکتریک باری است که در اثر تماس دو سطح غیرهمجنس ایجاد میشود.
وانگ معتقد است که این نانوژنراتور میتواند انرژی را که از طریق اصطکاک ایجاد میشود، به بهترین شکل ممکن به کار گیرد. وانگ میگوید: « اصطکاک میان لاستیک خودرو و کف خیابان تقریبا 10 درصد ار سوخت خودرو را مصرف میکند. این انرژی هدر میرود، بنابراین اگر ما بتوانیم این انرژی را تبدیل به شکل دیگری کنیم میتوان از آن برای افزایش کارایی سوخت استفاده کرد.»
نانوژنراتورها براساس ترکیب الکترود با بخشی از لاستیک ایجاد میشوند. زمانی که یک بخش از لاستیک با سطح خیابان تماس پیدا میکند اصطکاک بین دو سطح موجب تولید بار میشود که به آن اثر تریبوالکتریک گفته میشود.
برای تستهای اولیه، محققان این نانوژنراتور را برای یک ماشین اسباببازی مورد استفاده قرار دادند که انرژی لامپهای آن از طریق این نانوژنراتور تامین شد. پژوهشگران الکترودها را به چرخ ماشین اسباببازی متصل کرده و با حرکت آن، چراغها شروع به روشن شدن کردند. اصطکاک موجب حرکت الکترونها شده که این کار توان کافی برای روشن کردن چراغها را فراهم میآورد. انرژی تولید شده با این روش کاملا بستگی به وزن خودرو و سرعت آن دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها