کد خبر:
۵۷۳۲۴ ۱۱:۱۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۲
چرا شورای حل اختلاف مصوبه "افزایش نرخ کرایهها" را ابلاغ نمیکند؟
پدال نیوز: بیش از سه ماه از جلسهای که اعضای شورای شهر تهران به افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی نرخ کرایه حمل و نقل عمومی اعم از مترو، تاکسی و اتوبوس رای مثبت دادند، گذشته است؛ اما هنوز این طرح در راهروهای شورای حل اختلاف مانده و با وجود آنکه با افزایش ۱۰ درصدی موافقت کردهاند و بیش از دو ماه و نیم از شروع سال جدید گذشته اما هنوز نرخ کرایههای سال جدید ابلاغ نشده و این مسئله داد رانندگان تاکسی را در آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فرمانداری تهران اعلام کرد که مصوبه شورای شهر تهران مبنی بر افزایش 10 تا 15 درصدی نرخ کرایههای وسایل حمل و نقل عمومی را قبول ندارد و با وجود اصرارهای اعضای شورای شهر مبنی بر این مقدار افزایش، نهایتا بررسی این موضوع به شورای حل اختلاف سپرده شد تا آنها با بررسی ابعاد مختلف نسبت به افزایش قیمت رای مثبت یا منفی دهند اما حالا آنگونه که عضو هیات رئیسه شورای شهر میگوید با وجود آنکه دو ماه و نیم از آغاز سال جدید گذشته است اما شورای حل اختلاف با وجود آنکه اعلام شده که تصمیم خود را در خصوص میزان افزایش نرخ وسایل حمل و نقل عمومی گرفته اما از ابلاغ آن امتناع میکند.
ابوالفضل قناعتی با بیان اینکه در اواخر سال 95 اعضای شورای شهر تهران بررسی افزایش نرخ سالانه کرایههای حمل و نقل عمومی را در دستورکار قرار دادند و نهایتا پس از بررسیهای فراوان افزایش 10 درصدی نرخ کرایه تاکسی و 15 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو مورد تصویب قرار گرفت، گفت: این میزان افزایش نرخ مورد مخالفت فرمانداری قرار گرفت و موضوع برای تصمیم گیری نهایی به شورای حل اختلاف ارجاع داده شد.
وی با بیان اینکه متاسفانه با اینکه بیش از دو ماه و نیم از سال میگذرد، هنوز شورای حل اختلاف نظر نهایی خود را در این خصوص اعلام نکرده است، گفت: با این حال آرام معاون عمرانی فرمانداری در گفتوگویی با ایسنا عنوان کرد که شورای حل اختلاف با نرخ پیشنهادی شورا و با افزایش ده درصدی موافقت کرده اما هنوز این مصوبه را ابلاغ نکرده است.
قناعتی با بیان اینکه متاسفانه این عدم ابلاغ سبب بی نظمی در چرخه حمل و نقل به خصوص نارضایتی رانندگان تاکسی شده است، تصریح کرد: باید هرچه زودتر مسئولان امر میزان افزایش نرخ را اعلام کنند چراکه این عدم افزایش نرخ سبب شده که رانندگان تاکسی خودسرانه مبالغ را افزایش دهند و این مساله سبب درگیری با مسافران شده است.
وی با بیان اینکه براساس قانون، شورای حل اختلاف باید ظرف 20 روز نظر نهایی خود را اعلام کند اما جای سوال است که چرا در مورد این موضوع مهم بیش از دو ماه است که سکوت اختیار کرده، گفت: حتی وقتی چمران رئیس شورای شهر وسایر اعضا هم در مورد افزایش نرخ از فرمانداری سوال می پرسند جواب سربالا می دهند و این درحالی است که شاهد نارضایتی گسترده میان رانندگان تاکسی هستیم.
قناعتی با بیان اینکه لازم است همه به قانون تمکین کنند، اظهار کرد: عدم افزایش نرخ کرایه ها آن هم درحالی که بیش از دو ونیم ماه از سال جدید گذشته شائبه برانگیز است.
ابوالفضل قناعتی با بیان اینکه در اواخر سال 95 اعضای شورای شهر تهران بررسی افزایش نرخ سالانه کرایههای حمل و نقل عمومی را در دستورکار قرار دادند و نهایتا پس از بررسیهای فراوان افزایش 10 درصدی نرخ کرایه تاکسی و 15 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو مورد تصویب قرار گرفت، گفت: این میزان افزایش نرخ مورد مخالفت فرمانداری قرار گرفت و موضوع برای تصمیم گیری نهایی به شورای حل اختلاف ارجاع داده شد.
وی با بیان اینکه متاسفانه با اینکه بیش از دو ماه و نیم از سال میگذرد، هنوز شورای حل اختلاف نظر نهایی خود را در این خصوص اعلام نکرده است، گفت: با این حال آرام معاون عمرانی فرمانداری در گفتوگویی با ایسنا عنوان کرد که شورای حل اختلاف با نرخ پیشنهادی شورا و با افزایش ده درصدی موافقت کرده اما هنوز این مصوبه را ابلاغ نکرده است.
قناعتی با بیان اینکه متاسفانه این عدم ابلاغ سبب بی نظمی در چرخه حمل و نقل به خصوص نارضایتی رانندگان تاکسی شده است، تصریح کرد: باید هرچه زودتر مسئولان امر میزان افزایش نرخ را اعلام کنند چراکه این عدم افزایش نرخ سبب شده که رانندگان تاکسی خودسرانه مبالغ را افزایش دهند و این مساله سبب درگیری با مسافران شده است.
وی با بیان اینکه براساس قانون، شورای حل اختلاف باید ظرف 20 روز نظر نهایی خود را اعلام کند اما جای سوال است که چرا در مورد این موضوع مهم بیش از دو ماه است که سکوت اختیار کرده، گفت: حتی وقتی چمران رئیس شورای شهر وسایر اعضا هم در مورد افزایش نرخ از فرمانداری سوال می پرسند جواب سربالا می دهند و این درحالی است که شاهد نارضایتی گسترده میان رانندگان تاکسی هستیم.
قناعتی با بیان اینکه لازم است همه به قانون تمکین کنند، اظهار کرد: عدم افزایش نرخ کرایه ها آن هم درحالی که بیش از دو ونیم ماه از سال جدید گذشته شائبه برانگیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش