کد خبر:
۵۶۹۰۸ ۱۰:۴۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
خودروی 47 میلیونی جدید در بازار ایران / رقیب تندر 90 از خط تولید فولکس واگن می آید
پدال نیوز: شرکت بم خودرو از روز شنبه پیش فروش محصول جی سی 6 اتوماتیک جیلی را آغاز می کند تا رقیب تازه تندر 90 از خط تولید پیشین فولکس واگن در ایران پا به بازار بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ خودروی GC6 جیلی، یکسال و اندی پیش در نمایشگاه تبریز از سوی بم خودرو رونمایی شد و بالاخره براساس اعلام این شرکت، تولید آن آغاز شده و شهریور ماه پا به بازار ایران خواهد گذاشت.
رضا ظروفیان، مدیر بازاریابی و فروش بم خودرو، در این زمینه به «خودروکار» گفت: «تولید خودروی جی سی 6 آغاز شده و آماده عرضه به بازار ایران است اما تحویل این خودرو در شهریور ماه خواهد بود اما از روز شنبه پیش فروش این محصول آغاز خواهد شد.»
او در پاسخ به این پرسش که علت تاخیر در تولید این محصول چه بود؟ بیان کرد: «مطابقت دادن این محصول با استانداردهای ایران حدود شش ماه طول کشید و پس از آن دیگر محصول دومی که در قرارداد ذکر شده بود، دیگر قابلیت تولیدی نداشت. شرکت جیلی معتقد بود که خودروی جی سی 6 به بازار ارائه شود و سپس درباره محصول بعدی تصمیم گیری شود اما بم خودرو به دلیل تجریبات قبلی و نبود توجیه اقتصادی زیربار این شرط نرفت. بنابراین خودروی دوم و روش های تولید مشخص شد و سپس تولید خودروی جی سی 6 آغاز خواهد شد.»
ظروفیان درباره میزان ساخت داخل این خودرو توضیح داد: «برای شروع تولید هر خودرویی 30 درصد ساخت داخل نیاز است. همچنین ما به فکر افزایش میزان ساخت داخل هستیم و اگر تیراژ این محصول بیشتر شود، امکان تعریف نحوه های جدید همکاری با جیلی وجود دارد.»
شرکت جیلی، چهارمین خودروساز بزرگ بخش خصوصی چین محسوب می شود که از نظر کیفی توانسته نمره خوبی را برای خود در بازار این کشور رقم بزند. بم خودرو نیز در ایران با تولید خودروی محبوب «گل» فولکس واگن شناخته می شود و حالا قرار است جی سی 6 را در همان کارخانه به تولید برساند.
رضا ظروفیان، مدیر بازاریابی و فروش بم خودرو، در این زمینه به «خودروکار» گفت: «تولید خودروی جی سی 6 آغاز شده و آماده عرضه به بازار ایران است اما تحویل این خودرو در شهریور ماه خواهد بود اما از روز شنبه پیش فروش این محصول آغاز خواهد شد.»
او در پاسخ به این پرسش که علت تاخیر در تولید این محصول چه بود؟ بیان کرد: «مطابقت دادن این محصول با استانداردهای ایران حدود شش ماه طول کشید و پس از آن دیگر محصول دومی که در قرارداد ذکر شده بود، دیگر قابلیت تولیدی نداشت. شرکت جیلی معتقد بود که خودروی جی سی 6 به بازار ارائه شود و سپس درباره محصول بعدی تصمیم گیری شود اما بم خودرو به دلیل تجریبات قبلی و نبود توجیه اقتصادی زیربار این شرط نرفت. بنابراین خودروی دوم و روش های تولید مشخص شد و سپس تولید خودروی جی سی 6 آغاز خواهد شد.»
ظروفیان درباره میزان ساخت داخل این خودرو توضیح داد: «برای شروع تولید هر خودرویی 30 درصد ساخت داخل نیاز است. همچنین ما به فکر افزایش میزان ساخت داخل هستیم و اگر تیراژ این محصول بیشتر شود، امکان تعریف نحوه های جدید همکاری با جیلی وجود دارد.»
شرکت جیلی، چهارمین خودروساز بزرگ بخش خصوصی چین محسوب می شود که از نظر کیفی توانسته نمره خوبی را برای خود در بازار این کشور رقم بزند. بم خودرو نیز در ایران با تولید خودروی محبوب «گل» فولکس واگن شناخته می شود و حالا قرار است جی سی 6 را در همان کارخانه به تولید برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها