یک مسئول در وزارت صنعت عنوان کرد:
فرصتسوزی در توسعه صنعت خودروهای تجاری
پدال نیوز: رئیس موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صنعت با انتقاد از عدم توجه به توسعه صنعت خودروهای تجاری در کشور، گفت: ایران تاکنون فرصتهای زیادی را در این زمینه از دست داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،محمدرضا رضوی گفت: در توسعه صنعت خودرو در کشور به سیاستگذاری برای توسعه صنعت خودروهای تجاری کمتر توجه شده، در حالی که هم نیاز و تقاضای فراوان در کشور وجود دارد و هم پتانسیل بالقوهای در منطقه فراهم است که می توان ادعا کرد تاکنون فرصتهای زیادی را از دست دادهایم.
رئیس موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: لازم است این صنعت به صورت جدی مورد توجه دولت، صاحبان صنایع و سرمایهگذاران داخلی و خارجی قرار گیرد تا زمینه برای سرمایهگذاری مشترک، تامین نیاز داخلی و صادرات محصولات و قطعات فراهم شود.
وی بهترین راهکار برای بازدهی زودتر و تشویق صاحبان صنایع برای ورود به این صنعت و دستیابی به بازارهای جهانی، به ویژه بازار کشورهای منطقه را ارتقاء توانمندیهای رقابتی با استفاده از سرمایهگذاری مشترک برشمرد و تصریح کرد: یکی از راهکارهای توسعه این صنعت در کشور، شناخت بازارهای جهانی و منطقهای، آسیبشناسی وضعیت گذشته و استفاده از خرد جمعی است.
به گفته رضوی، با توجه به رسالت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای توسعه صنعت و تجارت کشور، تلاش داریم تا با دریافت نقطه نظرهای خبرگان داخلی و خارجی، بررسیهای در دست انجام در موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی و وزارت صنعت، معدن و تجارت مانند سند راهبردی توسعه صنعت، معدن و تجارت، پیشنویس سند سیاست صنعتی و تجاری کشور و محورهای توسعه بخش صنعت، معدن و تجارت برای لحاظ در برنامه ششم توسعه را در راستای توسعه صادرات و اشتغال به نقد گذاشته و راهکارهای اجرایی از آنها استخراج شود.
وی اظهار داشت: آسیبشناسی عملکرد دولت و بنگاههای کلیدی در این صنعت، نحوه همکاری با بنگاههای خارجی، دلایل محدود بودن تولید و تعداد بالای بنگاههای فعال در این صنعت، ارزیابی و مقایسه فرصتهای موجود و جدید در حوزه سرمایهگذاری مشترک Joint Venture،تحلیل بازار و پیشبینی روند تقاضا در ایران و کشورهای منطقه، بررسی سیاستها و قوانین کشور و ارائه پیشنهادهای اجرایی برای تولید رقابتی در این صنعت در دستور کار قرار گرفته است.
رئیس موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: لازم است این صنعت به صورت جدی مورد توجه دولت، صاحبان صنایع و سرمایهگذاران داخلی و خارجی قرار گیرد تا زمینه برای سرمایهگذاری مشترک، تامین نیاز داخلی و صادرات محصولات و قطعات فراهم شود.
وی بهترین راهکار برای بازدهی زودتر و تشویق صاحبان صنایع برای ورود به این صنعت و دستیابی به بازارهای جهانی، به ویژه بازار کشورهای منطقه را ارتقاء توانمندیهای رقابتی با استفاده از سرمایهگذاری مشترک برشمرد و تصریح کرد: یکی از راهکارهای توسعه این صنعت در کشور، شناخت بازارهای جهانی و منطقهای، آسیبشناسی وضعیت گذشته و استفاده از خرد جمعی است.
به گفته رضوی، با توجه به رسالت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای توسعه صنعت و تجارت کشور، تلاش داریم تا با دریافت نقطه نظرهای خبرگان داخلی و خارجی، بررسیهای در دست انجام در موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی و وزارت صنعت، معدن و تجارت مانند سند راهبردی توسعه صنعت، معدن و تجارت، پیشنویس سند سیاست صنعتی و تجاری کشور و محورهای توسعه بخش صنعت، معدن و تجارت برای لحاظ در برنامه ششم توسعه را در راستای توسعه صادرات و اشتغال به نقد گذاشته و راهکارهای اجرایی از آنها استخراج شود.
وی اظهار داشت: آسیبشناسی عملکرد دولت و بنگاههای کلیدی در این صنعت، نحوه همکاری با بنگاههای خارجی، دلایل محدود بودن تولید و تعداد بالای بنگاههای فعال در این صنعت، ارزیابی و مقایسه فرصتهای موجود و جدید در حوزه سرمایهگذاری مشترک Joint Venture،تحلیل بازار و پیشبینی روند تقاضا در ایران و کشورهای منطقه، بررسی سیاستها و قوانین کشور و ارائه پیشنهادهای اجرایی برای تولید رقابتی در این صنعت در دستور کار قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو