جانشین فرمانده نیروی انتظامی:
نیروی انتظامی درآمدی از جرایم رانندگی ندارد
پدال نیوز: جانشین فرمانده نیروی انتظامی گفت: نیروی انتظامی درآمدی از محل جرایم رانندگی ندارد و با این وجود کاهش ۵ درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور ثبت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اسکندر مؤمنی ظهر امروز در حاشیه مراسم معارفه فرمانده انتظامی جدید استان سمنان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: رویکرد و اولویت اصلی نیروی انتظامی، امنیت مردممحور است و معتقدیم امنیت با کمک مردم محقق خواهد شد.
وی ادامه داد: یکی از اولویتهای نیروی انتظامی، پیگیری پلیس افتخاری بوده که قانون آن به تصویب رسیده و در دست انجام است؛ پلیس افتخاری در چارچوب قانون در بخش امنیت محلهها و مناطق به نیروی انتظامی کمک میکند.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی ادامه داد: اختیارات پلیس افتخاری نیز مطابق با قانون براساس مأموریت هر پلیس به آنها داده میشود؛ پلیسهای افتخاری لباس مخصوصی دارند و چارچوب اختیاراتشان مانند پلیس است.
وی با بیان اینکه با رویکرد امنیت مردممحور ضریب امنیت در کشور 10 درصد افزایش داشته است، اضافه کرد: در آیندهای نزدیک با گسترش فعالیت پلیس افتخاری در کشور شاهد دگرگونی اساسی در حوزه امنیت عمومی خواهیم بود.
*مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود
مؤمنی با بیان اینکه مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود، افزود: مبارزه علاوه با عمدهفروشان مواد مخدر با خردهفروشان نیز توسط نیروی انتظامی انجام میشود؛ اما لازمه مبارزه با مواد مخدر همیاری و همکاری مردم است و اگر مبارزه و پیشگیری توأمان نباشد، نتیجه نخواهد داد.
وی تأکید کرد: آگاهیدهی در جامعه برای پیشگیری از مصرف مواد باید توسط مدارس و خانوادهها انجام شود تا مصرف مواد مخدر به خصوص از نوع صنعتی حتی برای یکبار نیز انجام نشود.
*کاهش 5 درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور
جانشین فرمانده نیروی انتظامی در خصوص نتایج مرحله دوم طرح تابستانه پلیسراه و کاهش سوانح رانندگی گفت: ایمنی جادهای از سالهای قبل با تصویب قانون جدید راهنمایی و رانندگی و همکاری خوب دستگاهها و رسانهها در حوزه فرهنگی بهتر شده است و در چهار سال گذشته شاهد کاهش تصادفات جادهای در کشور بودهایم.
وی تصریح کرد: امسال نیز در پنج ماه اول سال شاهد کاهش پنج درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور بودیم.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه بخشیدگی جرایم رانندگی از اختیارات نیروی انتظامی نیست، خاطرنشان کرد: بخشش تخلفات رانندگی باید به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد؛ نیروی انتظامی تنها پیشنهاد انجام طرح را به مجلس میدهد و طرح پس از تصویب به اجرا میرسد.
*تلاشها برای ارتقای ایمنی خودروها رضایتبخش نیست
مؤمنی در خصوص ارتقای ایمنی خودروها نیز اظهار کرد: در چند سال اخیر تلاشهای بسیاری در این خصوص انجام شده است و برخی از شاخصههای ایمنی از قبیل ترمزهای ضد قفل و کیسه هوا ارتقاء یافتهاند.
وی ادامه داد: خودروسازان کشور تلاش خود را برای ارتقای سطح ایمنی خودروهای تولیدی کردهاند، اما این تلاشها رضایتبخش نبوده و ظرفیت صنعت خودرو کشور بیش از اینهاست.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه نظارت و رقابت موجب افزایش سطح کیفیت و ایمنی خودروها میشود، افزود: در کشور به دلایلی رقابت در حوزه خودرو پایین است و نظارت بر خودروسازان هم به نحو احسن انجام نمیپذیرد.
مؤمنی گفت: این امر که جریمه بازدارنده بوده یک امر طبیعی است؛ اما هیچ درآمدی از محل جریمهها برای نیروی انتظامی حاصل نمیشود و درآمدهای ناشی از جریمهها به خزانه کشور رفته و از آنجا تقسیم میشود.
وی خاطرنشان کرد: پس از تغییر قانون راهنمایی و رانندگی و وضع جرایم جدید، تعداد کشتهشدگان سوانح رانندگی به 16 هزار و 800 نفر رسیده که این مقدار در سال 84، بیش از 28 هزار نفر بوده است.
وی ادامه داد: یکی از اولویتهای نیروی انتظامی، پیگیری پلیس افتخاری بوده که قانون آن به تصویب رسیده و در دست انجام است؛ پلیس افتخاری در چارچوب قانون در بخش امنیت محلهها و مناطق به نیروی انتظامی کمک میکند.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی ادامه داد: اختیارات پلیس افتخاری نیز مطابق با قانون براساس مأموریت هر پلیس به آنها داده میشود؛ پلیسهای افتخاری لباس مخصوصی دارند و چارچوب اختیاراتشان مانند پلیس است.
وی با بیان اینکه با رویکرد امنیت مردممحور ضریب امنیت در کشور 10 درصد افزایش داشته است، اضافه کرد: در آیندهای نزدیک با گسترش فعالیت پلیس افتخاری در کشور شاهد دگرگونی اساسی در حوزه امنیت عمومی خواهیم بود.
*مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود
مؤمنی با بیان اینکه مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود، افزود: مبارزه علاوه با عمدهفروشان مواد مخدر با خردهفروشان نیز توسط نیروی انتظامی انجام میشود؛ اما لازمه مبارزه با مواد مخدر همیاری و همکاری مردم است و اگر مبارزه و پیشگیری توأمان نباشد، نتیجه نخواهد داد.
وی تأکید کرد: آگاهیدهی در جامعه برای پیشگیری از مصرف مواد باید توسط مدارس و خانوادهها انجام شود تا مصرف مواد مخدر به خصوص از نوع صنعتی حتی برای یکبار نیز انجام نشود.
*کاهش 5 درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور
جانشین فرمانده نیروی انتظامی در خصوص نتایج مرحله دوم طرح تابستانه پلیسراه و کاهش سوانح رانندگی گفت: ایمنی جادهای از سالهای قبل با تصویب قانون جدید راهنمایی و رانندگی و همکاری خوب دستگاهها و رسانهها در حوزه فرهنگی بهتر شده است و در چهار سال گذشته شاهد کاهش تصادفات جادهای در کشور بودهایم.
وی تصریح کرد: امسال نیز در پنج ماه اول سال شاهد کاهش پنج درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور بودیم.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه بخشیدگی جرایم رانندگی از اختیارات نیروی انتظامی نیست، خاطرنشان کرد: بخشش تخلفات رانندگی باید به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد؛ نیروی انتظامی تنها پیشنهاد انجام طرح را به مجلس میدهد و طرح پس از تصویب به اجرا میرسد.
*تلاشها برای ارتقای ایمنی خودروها رضایتبخش نیست
مؤمنی در خصوص ارتقای ایمنی خودروها نیز اظهار کرد: در چند سال اخیر تلاشهای بسیاری در این خصوص انجام شده است و برخی از شاخصههای ایمنی از قبیل ترمزهای ضد قفل و کیسه هوا ارتقاء یافتهاند.
وی ادامه داد: خودروسازان کشور تلاش خود را برای ارتقای سطح ایمنی خودروهای تولیدی کردهاند، اما این تلاشها رضایتبخش نبوده و ظرفیت صنعت خودرو کشور بیش از اینهاست.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه نظارت و رقابت موجب افزایش سطح کیفیت و ایمنی خودروها میشود، افزود: در کشور به دلایلی رقابت در حوزه خودرو پایین است و نظارت بر خودروسازان هم به نحو احسن انجام نمیپذیرد.
مؤمنی گفت: این امر که جریمه بازدارنده بوده یک امر طبیعی است؛ اما هیچ درآمدی از محل جریمهها برای نیروی انتظامی حاصل نمیشود و درآمدهای ناشی از جریمهها به خزانه کشور رفته و از آنجا تقسیم میشود.
وی خاطرنشان کرد: پس از تغییر قانون راهنمایی و رانندگی و وضع جرایم جدید، تعداد کشتهشدگان سوانح رانندگی به 16 هزار و 800 نفر رسیده که این مقدار در سال 84، بیش از 28 هزار نفر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟