سایه رکود بر سر بازار لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران در رابطه با وضعیت بازار این حوزه اظهار داشت: به جرات می توان گفت در شرایط پساتحریم تا کنون هیچ گونه تغییری در بازار صنوف مختلف ازجمله لوازم یدکی خودرو ایجاد نشده است اما نمی توان امنیت اقتصادی و آرامشی که پس ازتوافقات ایجاد شده است را نادیده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاظمی در ادامه گفتگو با خبرخودرو، با اشاره به اینکه همچنان در رکود به سر می بریم اذعان داشت: با وجود توافقات صورت گرفته هنوز تغییری در بازار عرضه و تقاضای لوازم یدکی خودرو شاهد نیستیم و رکود بازار همچنان ادامه دارد اما ناامنی و اضطرابی که بر شرایط قالب شده بود از میان رفته است.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر نرخ های لوازم یدکی خودرو، تصریح کرد: مسلما با نرخ ارز کنونی توانایی کاهش قیمت برای بازار وجود ندارد و علاوه بر آن نرخ متغیر ارز با بی ثباتی قیمت ها نیز رابطه مستقیم دارد.
وی در ادامه گفت: چیشنهاد ما بر آن است که دولت و مراجع ذیربط در بازه زمانی معین نرخ واحدی را برای ارز در نظر بگیرند تا بی ثباتی نرخ های خرید فروش در آن بازه زمانی از بین برود و پس از آن به تدریج از نرخ ارز کاسته شود.
وی ضمن بیان اینکه در چنین شرایطی تکلیف صنوف مختلف روشن می شود، عنوان کرد: در حال حاضر نیز بانک مرکزی نرخ ارز را تا حدودی به ثبات رسانده است که اقدامی تحسین برانگیز به حساب می آید و می تواند تاثیر به سزایی در مراودات مالی اصناف و صنایع کشور داشته باشد.
وی افزود: نظر به اینکه واردات محصولات چند ماه به طول می انجامد در صورتی که نرخ ارز به یکباره کاهش یابد ضرر قابل توجهی متوجه وارد کنندگان لوازم یدکی خودرو خواهد شد و این مسئله منطقی به نظر نمی رسد.
وی همچنین گفت: ازین رو انتظار می رود در صورتی که برنامه ریزی در خصوص کاهش نرخ ارز صورت می گیرد بر پایه کاهش تدریجی نرخ باشد تا صنوف مختلف از این جریان متضرر نشوند.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران در ادامه گفتگو با خبرخودرو، اظهار داشت: اگردولت و بخش خصوصی برای اجرای پروژه های بزرگ صنعتی و اقتصادی با فراهم آوردن بستر مناسب و سرمایه گذاری های مطلوب اقدام نمایند متعاقبا جریان توسعه به مویرگ های صنعت کشور نیز وارد خواهد شد و صنعت کشور به پویایی خواهد رسید.
وی همچنین از برگزاری نمایشگاه لوازم یدکی خودرو در مرکز استان کرمانشاه خبر داد و در ادامه گفت: نظر به اینکه اتحادیه لوازم یدکی خودروی تهران نیز در سه سال گذشته نسبت به برگزاری نمایشگاه اقدام نموده است، هیئت مدیره اتحادیه به منظورحمایت از اتحادیه های شهرستان ها در این نمایشگاه ها حضور می یابند.
وی در خصوص چگونگی حضور اتحادیه در چنین نمایشگاه هایی اظهار داشت: علاوه بر بازدید از نمایشگاه های شهرستان ها توسط هیئت مدیره، به جهت معرفی اتحادیه و نمایشگاه لوازم یدکی تهران که در اردیبهشت ماه هر سال برگزار می شود، غرفه ای برای نماینده تهران در نظر گرفته می شود.
وی با اشاره به افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر نرخ های لوازم یدکی خودرو، تصریح کرد: مسلما با نرخ ارز کنونی توانایی کاهش قیمت برای بازار وجود ندارد و علاوه بر آن نرخ متغیر ارز با بی ثباتی قیمت ها نیز رابطه مستقیم دارد.
وی در ادامه گفت: چیشنهاد ما بر آن است که دولت و مراجع ذیربط در بازه زمانی معین نرخ واحدی را برای ارز در نظر بگیرند تا بی ثباتی نرخ های خرید فروش در آن بازه زمانی از بین برود و پس از آن به تدریج از نرخ ارز کاسته شود.
وی ضمن بیان اینکه در چنین شرایطی تکلیف صنوف مختلف روشن می شود، عنوان کرد: در حال حاضر نیز بانک مرکزی نرخ ارز را تا حدودی به ثبات رسانده است که اقدامی تحسین برانگیز به حساب می آید و می تواند تاثیر به سزایی در مراودات مالی اصناف و صنایع کشور داشته باشد.
وی افزود: نظر به اینکه واردات محصولات چند ماه به طول می انجامد در صورتی که نرخ ارز به یکباره کاهش یابد ضرر قابل توجهی متوجه وارد کنندگان لوازم یدکی خودرو خواهد شد و این مسئله منطقی به نظر نمی رسد.
وی همچنین گفت: ازین رو انتظار می رود در صورتی که برنامه ریزی در خصوص کاهش نرخ ارز صورت می گیرد بر پایه کاهش تدریجی نرخ باشد تا صنوف مختلف از این جریان متضرر نشوند.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران در ادامه گفتگو با خبرخودرو، اظهار داشت: اگردولت و بخش خصوصی برای اجرای پروژه های بزرگ صنعتی و اقتصادی با فراهم آوردن بستر مناسب و سرمایه گذاری های مطلوب اقدام نمایند متعاقبا جریان توسعه به مویرگ های صنعت کشور نیز وارد خواهد شد و صنعت کشور به پویایی خواهد رسید.
وی همچنین از برگزاری نمایشگاه لوازم یدکی خودرو در مرکز استان کرمانشاه خبر داد و در ادامه گفت: نظر به اینکه اتحادیه لوازم یدکی خودروی تهران نیز در سه سال گذشته نسبت به برگزاری نمایشگاه اقدام نموده است، هیئت مدیره اتحادیه به منظورحمایت از اتحادیه های شهرستان ها در این نمایشگاه ها حضور می یابند.
وی در خصوص چگونگی حضور اتحادیه در چنین نمایشگاه هایی اظهار داشت: علاوه بر بازدید از نمایشگاه های شهرستان ها توسط هیئت مدیره، به جهت معرفی اتحادیه و نمایشگاه لوازم یدکی تهران که در اردیبهشت ماه هر سال برگزار می شود، غرفه ای برای نماینده تهران در نظر گرفته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها